
Ontdek
Selecteer merk & model
Met de onthulling van de smart #1 markeert smart een cruciaal keerpunt in zijn evolutie. Waar het merk ooit synoniem stond voor kleine stadsauto’s, introduceert het nu een volwaardige premium elektrische compacte SUV die technologie, comfort en slimme mobiliteit combineert in één overtuigend pakket. Ontwikkeld en ontworpen onder leiding van Mercedes-Benz en gebouwd op de Sustainable Experience Architecture, brengt de smart #1 compacte wendbaarheid, ruimtelijkheid en moderne premium-features samen in een auto die perfect aansluit bij het leven in, om en buiten de stad.
Design: Groter, slimmer en opvallend
Het ontwerp van de smart #1 verwijdert de grenzen tussen functionaliteit en emotie. Met zijn sportieve, gestroomlijnde SUV-silhouet toont hij een vooruitstrevende interpretatie van smart’s nieuwe design-DNA: strak, minimalistisch en toch expressief. De frameloze deuren, verzonken deurklinken en het karakteristieke floating halo roof verbeteren niet alleen de aerodynamica, maar geven ook een uniek, bijna premium coupé-achtig profiel aan deze SUV, een stijl die het traditionele microcar-imago van smart volledig overstijgt.
Met een lengte van ca. 4.270 mm, een 2.750 mm wielbasis en een zorgvuldig geoptimaliseerde ruimte-tegen-voettoets-ratio levert de smart #1 een verrassend ruime cabine die niet onderdoet voor grotere SUV’s in zijn segment.
Elektrische aandrijflijn: Efficiënt, snel en veelzijdig
De smart #1 is een 100% elektrische SUV met aandrijvingsvarianten die passen bij uiteenlopende mobiliteitsbehoeften:
Eén motor, RWD (200 kW / 272 pk): vlotte acceleratie (ca. 6,7 s 0-100 km/h) en directe reacties in de stad en op de buitenweg.
Dual-motor AWD (Brabus, 315 kW / 428 pk): sportieve dynamiek en een sprint naar 100 km/h binnen ca. 3,9 seconden, ondersteund door een sportieve afstemming en torque-vectoring-technieken voor betere grip en handling.
De reikwijdte van de smart #1 varieert per uitvoering, maar moderne batterypacks rond 66 kWh leveren een WLTP-bereik van ongeveer 400–440 km in de Premium- en Pro+-uitvoeringen, voldoende voor dagelijkse ritten en weekendtochten zonder range-stress.
Batterij en laden: Snel en toekomstbestendig
De smart #1 biedt moderne laadinfrastructuur-compatibiliteit:
AC-laden tot 22 kW voor thuis of werk
DC-snelladen tot 150 kW, waardoor een laadsessie van 10% naar 80% in minder dan 30 min mogelijk is op geschikte stations
Deze flexibele laadinfrastructuur maakt het voertuig geschikt voor zowel dagelijkse korte ritten als langere afstanden met snelle tussenstops aan snelladers.
Interieur en technologie: Premium, interactief en mensgericht
Het interieur van de smart #1 is ontworpen met connectiviteit en comfort bovenaan. De cabineruimte voelt ruim en modern aan, met hoge zitposities, panoramisch glas en een digitale cockpit die de bestuurder centraal stelt. Het HMI-systeem combineert intuïtieve bediening via een groot display met AI-gestuurde spraakassistentie en personalisatieopties voor verlichting, weergave en instellingen, waardoor elk ritje voelt als een eigen, verbonden ervaring.
Via de smart-app kunnen bestuurders de auto op afstand beheren, virtuele sleutels delen en de auto integreren in een breed ecosysteem van diensten en updates.
Veiligheid en assistentie: Ondersteuning zonder op te dringen
Zoals je van een moderne elektrische SUV mag verwachten, is de smart #1 uitgerust met een suite aan rijhulpsystemen (ADAS), waaronder adaptieve assistentie, rijstrookondersteuning, automatische remsystemen en meer. Deze systemen zijn ontworpen om veiligheid te verhogen zonder het rijplezier te domineren, waardoor de bestuurder altijd aan zet blijft.
Uitvoeringen en positionering
De smart #1 is verkrijgbaar in verschillende configuraties, van de praktische Pure en Pro-versies tot de meer uitgebreide Premium en performancegerichte Brabus-variant. Elk model biedt zijn eigen balans van bereik, prestaties en luxe-features.
Qua prijs zit de smart #1 competitief in het segment van premium kleine elektrische SUV’s, met basismodellen die beginnen rond midden-€30.000-niveau, afhankelijk van markt en uitvoering.