Je kunt het bijna horen: het internet ontkurkt de champagne. De kogel is door de kerk, Mercedes-AMG stopt met de C 63 S E-Performance, de meest besproken, meest gehate én meest onbegrepen AMG van de laatste tien jaar.

Voor de puristen voelt het als gerechtigheid: “Een C 63 hoort een V8 te hebben!” Maar wie écht met deze auto gereden heeft, weet dat we niet zomaar een motor verliezen. We verliezen een meesterstuk dat zijn tijd ver vooruit was.

Een 4-cilinder die deed wat onmogelijk leek

Vergeet even het aantal cilinders. Wat AMG hier heeft neergezet, was pure tovenarij.

• 500 kW (680 pk)

• 1.020 Nm koppel

• Uit een 2.0-liter viercilinder

• Met écht afgeleide F1-technologie

• En een elektrisch aangedreven turbo met letterlijk nul turbogat

Waar een V8 moet opbouwen, reageerde de C 63 S E-Performance instant, agressief en zonder adempauze. Het was geen downsizing-compromis, het was een technologisch experiment dat niemand had zien aankomen. Een auto die de markt niet wilde, maar wél nodig had om te beseffen waar performance-engineering naartoe kan.

Stopgezet: mei 2026

Toch stopt het verhaal. Volgens interne documenten die naar buiten kwamen, wordt de productie van de C 63 en GLC 63 stopgezet in mei 2026. En daar blijft het niet bij:

• C 43, GLC 43 en GLA 35 verdwijnen in februari 2026.

Officiële reden? Strengere EU-geluidsnormen.
Ironisch, want de grootste klacht over deze modellen was juist dat ze te stil waren.

Wat komt er wél? Een terugkeer van de ziel

De geruchtenmolen draait overuren: AMG zou terugkeren naar een 3.0-liter zes-in-lijn voor de volgende generatie. Meer karakter, meer sound, meer “traditionele AMG-ziel”. Dat klinkt als muziek in de oren voor de fans, maar het verandert niets aan wat we verliezen: een krankzinnige, futuristische, imperfecte, maar geniale hybride die nooit écht een kans kreeg.

Een korte, briljante voetnoot in AMG-geschiedenis

De C 63 S E-Performance zal herinnerd worden als een gek experiment, een F1-auto met nummerplaten, een auto die te slim was voor zijn tijd. Een misbegrepen genie.

Het zou zomaar de meest verzamelwaardige “mislukking” kunnen worden die AMG ooit heeft gebouwd.