Het hing al even in de lucht, maar nu is het officieel game over: plug-in hybrides worden vanaf 1 januari 2026 fiscaal compleet uitgeplugd.

Geen aftrek, geen voordelen, geen overgangsregeling meer. Wie als bedrijf nog één laatste fiscale meevaller uit een PHEV wil halen, heeft… weinig tijd. Heel weinig tijd.

Waarom is dit zo belangrijk?

Omdat de fiscus altijd naar PHEV’s keek als brugtechnologie richting full electric. Niet als eindstation. En die brug verdwijnt. Hard.

Het gaat bovendien niet om levering, maar om bestelling. De datum van je handtekening bepaalt je fiscale lot.

De realiteit in cijfers (simpel, duidelijk, hard)

PHEV besteld & geleverd vóór 31 december 2025

2025:

• 75% aftrek op auto

• 75% aftrek op elektriciteit

• 50% aftrek op brandstof

2026: 50% op alles
2027: 25% op alles
2028: 0%

PHEV besteld in 2025, geleverd in 2026

2026: 50% aftrek
2027: 25% aftrek
2028: 0%

PHEV besteld vanaf 1 januari 2026

• 0% aftrekbaarheid

• Ja, ook voor tweedehands.

• Ja, meteen.

• Ja, echt 0%.

Het maakt de overstap naar een PHEV vanaf 2026 fiscaal even aantrekkelijk als een sauna in de Sahara.

Er is geen ontsnappen aan: alle kosten worden mee afgebouwd: aankoop, leasing, elektriciteit, brandstof. Vanaf 2026 draag je als bedrijf dus de volledige kost zelf. Geen fiscale pleister, geen troostprijs.

En dan is er nog de CO₂-bijdrage…

Alsof het nog niet genoeg was, krijgt ook de solidariteitsbijdrage een bodybuilding-kuur:

• 2025: x2,75

• 2026: x4

• 2027: x5,5

En daarbovenop komt jaarlijks nog eens de indexering die je boekhouder spontaan migraine bezorgt.

Bestel je een PHEV in 2026?
Dan val je meteen in het hoogste tarief.
Het is alsof de fiscus zegt: “Je mag het nog kopen… maar je gaat het voelen.”

Het verdict: de klok tikt genadeloos door

Voor bedrijven die nog iets van fiscale optimalisatie willen redden:

• Stockwagens zijn nog goud waard

• Tweedehands PHEV’s idem

• De deadline? 31 december 2025.
  Daarna verandert je financieel voordeel in een fossiel.

Het venster sluit, en het sluit snel.
Wie nog een slag wil slaan, heeft letterlijk nog maar een paar weken.

AutoNext Take

De overheid duwt PHEV’s nu definitief van de plank. Niet omdat ze slecht zijn, maar omdat ze hun rol hebben gespeeld.

Vanaf 2026 is het simpel: volledig elektrisch of vol tegen de fiscus in.