:focal(1984x1456:1985x1457))
Pastrana neemt afscheid met een explosief stuntfestijn in Australië.
Travis Pastrana heeft het opnieuw gedaan. En dit keer harder, hoger en absurder dan ooit tevoren. Zijn laatste Gymkhana-film, Aussie Shred, is een finale zoals alleen Pastrana die kan brengen: bruut, explosief, technisch meesterlijk en visueel compleet over the top.
Achter het stuur van de Subaru “Brataroo”, een 670 pk sterke 1978 Brat die nu meer op een raket dan op een auto lijkt, jaagt Pastrana door de Australische wildernis, over water, door ravijnen en dwars over Mount Panorama in Bathurst. Dit is Gymkhana op steroïden. En een waardig afscheid.
:focal())
De Brataroo: een 1978 Subaru die nu meer gemeen heeft met een straaljager dan met een pick-up
De ster van de show is niet alleen Pastrana, maar ook de Subaru Brataroo, een Frankenstein op vier wielen die geen enkel respect heeft voor natuurwetten.
Een klassieke Brat uit ’78? Op papier wel.
In realiteit? Een opgefokte turbo-Boxer met:
670 pk
680 Nm
Actieve aero
AWD
9500 rpm
Australië als speeltuin: van outback tot Bathurst
De film opent in de outback, waar Pastrana meteen duidelijk maakt dat hij niet gaat joggen: hij lanceert de Brataroo over een canyon alsof hij auditie doet voor SpaceX. Daarna gaat het richting Sydney Harbour, met shots die zo clean zijn dat je je afvraagt sinds wanneer Gymkhana cinematografisch mag zijn.
Maar het echte hoogtepunt? Mount Panorama, Bathurst. Het soort heilige grond waar zelfs doorgewinterde racers respectvol fluisteren en waar Pastrana vrolijk donuts legt alsof hij zijn oprit uitrijdt.
Een film waarin Pastrana’s ogen een eigen verhaal vertellen
Wat Aussie Shred uniek maakt, is hoe transparant de adrenaline is.
Zijn ogen verraden alles:
bang wanneer de auto nét anders glijdt dan gepland
dolenthousiast wanneer een stunt perfect landt
pure chaos in elke donut
opluchting in elke gelukkige landing
Het maakt de film rauwer dan voorgaande Gymkahana’s: dit is geen acteur in een stuntfilm. Dit is iemand die echt op de rand rijdt.
Cameo’s, cultuur en een ton aan Australische liefde
De film zit vol knipogen naar Australische autohistorie:
Mighty Car Mods (Marty & Moog) duiken op
de Last of the V8 Interceptors krijgt een cameo
road trains worden niet ontweken, maar gebruikt
Hoonigan wist exact wat fans wilden zien en gaf het in overdrive.
Waarom deze Gymkhana zo lang op zich liet wachten
Hoonigan probeerde al tien jaar om in Australië te filmen.
Tien jaar lang: nope, anti-hoon laws.
Nu: open armen.
En dat voel je: de productie barst van vrijheid, schaal en inspiratie. Co-founder Brian Scotto noemt de Brataroo “de gekste Gymkhana-auto ooit gebouwd”. En eerlijk? Je hoeft geen ingenieur te zijn om te begrijpen waarom.
Het einde van een tijdperk, en het begin van een nieuw mysterie
Aussie Shred is Pastrana’s allerlaatste Gymkhana-film. Wat volgt? Niemand weet het.
Maar één ding is zeker: wie dit niveau wil overtreffen, heeft een probleem. Een groot probleem.
Gymkhana gaat door. Maar Pastrana’s hoofdstuk eindigt met een explosie die nog jaren zal nazinderen.
