Volvo EX60: de elektrische SUV die het spel écht verandert

Met de Volvo EX60 zet Volvo Cars niet zomaar een nieuw model neer, maar een strategische breuklijn in het elektrische SUV-landschap.

Dit is Volvo’s eerste volledig elektrische mid-size SUV in het grootste EV-segment ter wereld, en tegelijk het model waarmee het merk definitief wil afrekenen met range anxiety, laadstress en keuzestress.

De EX60 is geen compromisauto. Hij is ontworpen om alles tegelijk goed te doen: bereik, laadsnelheid, prestaties, veiligheid, gebruiksgemak én prijspositionering. Met andere woorden: dit is de Volvo die elektrisch rijden eindelijk logisch maakt voor het grote publiek.

810 kilometer bereik: range anxiety bestaat niet meer

Het headline-cijfer liegt er niet om. In zijn meest efficiënte AWD-configuratie haalt de Volvo EX60 een actieradius tot 810 kilometer (WLTP). Dat is niet alleen het hoogste bereik ooit voor een Volvo, maar meteen ook best-in-class binnen het mid-size SUV-segment.

Belangrijker nog: dit bereik is geen theoretische marketingbelofte. Dankzij een extreem efficiënte aandrijflijn, uitgekiende aerodynamica en slimme software-integratie komt de EX60 in de buurt van wat veel bestuurders vandaag nog associëren met benzine- of dieselwagens. Elektrisch rijden voelt hier niet als “anders”, maar als beter.

340 km bijladen in 10 minuten: laden wordt pauzeren, niet wachten

Net zo indrukwekkend is de laadprestatie. Aan een 400 kW snellader kan de EX60 tot 340 kilometer rijbereik bijladen in slechts tien minuten. Een koffiestop volstaat om weer honderden kilometers verder te kunnen. Dat maakt de EX60 bijzonder relevant voor:

• langeafstandsrijders

• gezinnen die onderweg flexibiliteit nodig hebben

• zakelijke rijders die geen tijd willen verliezen

Volvo noemt het zelf “range comfort” en dat is geen loze term.

SPA3 & HuginCore: het fundament van Volvo’s elektrische toekomst

Onderhuids introduceert de EX60 een volledig nieuwe technische basis. Het model staat op SPA3, Volvo’s nieuwe dedicated EV-architectuur, gecombineerd met HuginCore, het centrale softwaresysteem van het merk.

Deze combinatie brengt technologieën samen die tot nu toe vooral in de premium-EV-voorhoede opdoken:

• Cell-to-body batterij-integratie voor meer stijfheid en minder gewicht

• Mega casting voor snellere en efficiëntere productie

• Nieuwe, intern ontwikkelde elektromotoren

• Volledig centraal aangestuurde core computing

Het resultaat? Lagere kosten, hogere efficiëntie, minder gewicht én een lager CO₂-voetafdruk. Opvallend: de EX60 scoort qua klimaatimpact even goed als de kleinere EX30.

Drie aandrijflijnen, zeven versies: elektrisch zonder keuzestress

Volvo pakt het aanbod bewust helder aan. Geen onoverzichtelijke configuratielijsten, maar drie duidelijke aandrijfvarianten:

• P12 AWD Electric – tot 810 km bereik

• P10 AWD Electric – tot 660 km bereik

• P6 RWD Electric – tot 620 km bereik

In totaal zijn er zeven varianten, afgestemd op verschillende levensstijlen en budgetten. Bestellen kan volledig transparant: vaste prijzen, duidelijke uitrusting en een realistische levertermijn. Wie wil, kan zelfs kiezen voor een voorgeconfigureerde EX60 met onmiddellijke levering.

Scandinavisch design met een doel

Visueel blijft de EX60 trouw aan Volvo’s Scandinavische designfilosofie, maar dan scherper, lager en aerodynamischer dan ooit. Een lage neus, aflopende daklijn en taps toelopende flanken zorgen voor een luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,26 – een cruciale factor voor het grote rijbereik.

Binnenin draait alles rond rust, ruimte en logica:

• lange wielbasis en vlakke vloer

• uitzonderlijke beenruimte achterin

• grote bagageruimte

• slimme opbergoplossingen

Materialen voelen premium en natuurlijk aan, zonder overdaad. Typisch Volvo, maar duidelijk een nieuwe generatie.

Audio, AI en infotainment: dit is Volvo’s slimste auto ooit

De EX60 is de meest intelligente Volvo tot nu toe. Het infotainmentsysteem reageert zonder lag, kaarten laden instant en spraakcommando’s voelen eindelijk natuurlijk aan.

Nieuw is de integratie van Gemini, Google’s nieuwste AI-assistent. Geen vaste commando’s meer, maar echte gesprekken met je auto. De EX60 is bovendien een van de referentieplatformen voor Android Automotive OS, ontwikkeld in nauwe samenwerking met Google, NVIDIA en Qualcomm.

Muziekliefhebbers worden verwend met een 28-speaker Bowers & Wilkins-audiosysteem, inclusief speakers in de hoofdsteunen en Apple Music met Dolby Atmos, een primeur voor Volvo.

Veiligheid blijft het absolute Volvo-DNA

Zoals je mag verwachten, zet Volvo ook hier de norm. De EX60 voldoet niet alleen aan alle regelgeving, maar gaat er bewust overheen. Dankzij een uitgebreid sensorpakket analyseert de wagen continu zijn omgeving.

Nieuw is onder meer:

• de multi-adaptive safety belt, die zich aanpast aan inzittende en situatie

• een extreem stijve veiligheidskooi met boronstaal

• intelligente rijhulpsystemen die anticiperen in plaats van reageren

En dankzij over-the-air updates wordt de EX60 veiliger en slimmer naarmate je hem langer bezit.

Ons verdict: dit is Volvo’s Game Changer

De Volvo EX60 is geen tussenmodel, geen compromis en geen “EV-variant”. Dit is een sleutelauto voor Volvo én voor de markt. Met 810 km bereik, ultrasnel laden, AI-integratie en een doordacht design bewijst Volvo dat elektrisch rijden volwassen is geworden.

Dit is de auto die twijfelaars overtuigt. De auto die gezinnen geruststelt. En de auto die toont hoe de toekomst eruitziet, zonder franje, maar met visie.