Discover

Renault Scenic E-Tech electric

De naam Scenic draagt gewicht. Niet als nostalgisch etiket, maar als belofte. Sinds 1996 staat Scenic voor één ding: een auto die gezinnen begrijpt. Geen modegril, geen marketingcategorie, maar een doordachte “voiture à vivre”. Met de Renault Scenic E-Tech electric wordt dat DNA niet zomaar voortgezet, maar opnieuw gedefinieerd voor een tijdperk waarin ruimte, efficiëntie, technologie en duurzaamheid niet langer los van elkaar kunnen bestaan.

Dit is geen MPV in klassieke zin, en ook geen SUV die zich als familiewagen vermomt. De Scenic E-Tech electric is een elektrische C-segment family car, ontworpen vanaf een blanco blad, met één duidelijke missie: lange afstanden elektrisch haalbaar maken zonder in te boeten op comfort, gebruiksgemak of rijplezier.

Architectuur: gebouwd als elektrische auto, niet aangepast

De Scenic E-Tech electric staat op het CMF-EV-platform, exclusief ontwikkeld voor elektrische voertuigen. Dat is geen detail, maar de basis van alles wat deze auto goed doet. De vlakke vloer, lange wielbasis van 2,78 meter en compacte batterij-integratie zorgen voor een interieur dat groter aanvoelt dan veel klassieke SUV’s, terwijl de buitenafmetingen perfect beheersbaar blijven.

Met een lengte van 4,47 meter positioneert de Scenic zich exact waar gezinnen hem nodig hebben: ruim genoeg voor vakanties en dagelijkse logistiek, compact genoeg voor stad en parking. De batterij (60 of 87 kWh) is bewust zo ontworpen dat hij zo weinig mogelijk ruimte inneemt, wat resulteert in een 545 liter grote koffer zonder compromissen, uitbreidbaar tot 1.670 liter.

Rijbeleving: elektrisch, maar verrassend dynamisch

Renault heeft opvallend veel aandacht besteed aan hoe de Scenic rijdt. Dankzij de lage rolhoek (0,4°), de lange wielbasis en de Parallel Link multi-link achteras voelt hij stabiel en gecontroleerd aan, zelfs bij hogere snelheden. De stuurverhouding (12:1) is identiek aan die van een sportieve berline, wat resulteert in een directe, voorspelbare besturing die je niet verwacht van een gezinswagen.

De elektrische aandrijving is beschikbaar in twee varianten:

• 125 kW (170 pk) met 280 Nm

• 160 kW (220 pk) met 300 Nm

Beide motoren zijn excited synchronous motors zonder zeldzame aardmetalen, ontwikkeld en geproduceerd in Frankrijk. Ze leveren hun vermogen soepel en lineair, perfect afgestemd op comfort en efficiëntie, niet op brute acceleratie om de cijfers.

Regeneratief remmen is instelbaar in vier niveaus via paddles, waardoor je de rijstijl perfect kan aanpassen aan stad, snelweg of bergwegen.

Actieradius & laden: gemaakt voor lange ritten

Wat de Scenic E-Tech electric echt onderscheidt, is zijn reële bruikbaarheid op lange afstanden. Met de 87 kWh-batterij haalt hij tot 625 km WLTP, mede dankzij:

• een efficiënte aerodynamica,

• warmtepomp standaard,

• en slimme thermische energierecuperatie.

Laden gebeurt intelligent. Via Google Maps wordt de batterij automatisch voorverwarmd wanneer je een snellader nadert, wat zorgt voor kortere laadtijden en een stabiel laadvermogen. Aan de snellader kan je rekenen op:

• tot 150 kW DC (87 kWh)

• of 130 kW DC (60 kWh)

In de praktijk betekent dit: ongeveer 2 uur snelwegrange bij 30 minuten laden. AC-laden kan tot 22 kW, ideaal voor thuis of publiek laden in de stad.

Interieur: ruimte, licht en rust

Binnenin is de Scenic precies wat zijn naam belooft. Het interieur is ontworpen rond welzijn, niet rond schermen of gimmicks. De vlakke vloer, grote glasoppervlakken en lichte materialen creëren een open, rustige sfeer.

Het absolute hoogtepunt is het Solarbay panoramisch dak, met segmentgewijze elektronische verduistering. Geen rolgordijn, geen mechaniek, maar een slim glasoppervlak dat:

• hitte reduceert,

• extra hoofdruimte creëert,

• én recycleerbaar is.

Achterin profiteren passagiers van uitzonderlijke been- en hoofdruimte, aangevuld met de Ingenious Armrest: een multifunctionele middenarmsteun met tablethouders, USB-C, bekerhouders en opbergvakken.

Technologie & UX: digitaal zonder frustratie

Het OpenR Link-systeem met Google built-in is een van de meest volwassen infotainmentsystemen op de markt. Geen parallel ecosysteem, maar native Google Maps, Assistant en Play Store, gecombineerd met:

• geavanceerde EV-routeplanning,

• OTA-updates,

• draadloze Apple CarPlay & Android Auto.

De interface is helder, snel en logisch opgebouwd, met een L-vormige dual-screen cockpit die informatie toont zonder te overprikkelen. AI-gestuurde suggesties helpen subtiel, zonder betutteling.

Veiligheid: verder dan assistentie

Met meer dan 30 ADAS-systemen is de Scenic E-Tech electric een van de meest complete Renaults ooit. Opvallend is niet het aantal, maar de integratie. Active Driver Assist (Level 2) combineert adaptieve cruise, rijstrookcentrering en kaartdata voor voorspellend rijden.

Daarnaast introduceert Renault:

• Safety Coach (rijanalyse en feedback),

• My Safety Switch (persoonlijke ADAS-voorkeuren met één knop),

• en uitgebreide post-crash technologie (Fireman Access, QRescue).

Duurzaamheid: geen marketing, maar systeem

De Scenic E-Tech electric is ontworpen met duurzaamheid als uitgangspunt, niet als bijlage. Tot 24% van het materiaalgewicht komt uit de circulaire economie, geen leder, FSC-gecertificeerd hout, gerecycleerd glas en een batterij die modulair herstelbaar is én een tweede leven krijgt in stationaire opslag.