Skoda

Pratique, efficient, confortable et intelligemment conçu. Quand la Skoda Enyaq est arrivée, elle a prouvé que cette philosophie pouvait aussi fonctionner à l'ère électrique. Skoda franchit maintenant l'étape suivante avec le tout nouveau Skoda Elroq, un SUV électrique compact positionné sous l'Enyaq dans la gamme. Plus petit, plus urbain et légèrement plus abordable, mais toujours construit sur la même plateforme MEB évoluée du groupe Volkswagen.

Parfois, on monte dans une voiture et on pense immédiatement : celle-ci est spéciale. Et parfois, on monte dans une voiture et on pense : celle-ci a tout simplement du sens. Le nouveau Skoda Enyaq 85 Corporate appartient à la deuxième catégorie. Pas de drame, pas de gadgets, pas de promesses exagérées. Juste un SUV familial 100 % électrique construit avec un objectif simple : tout faire correctement.

Il y a une petite note en marge du titre que vous devez connaître. Premièrement : par le passé, Skoda a produit d'excellents modèles RS, mais aussi quelques « n'appelez même pas ça une RS ». Deuxièmement : j'ai possédé une Skoda Octavia RS245 et j'en étais vraiment content. Je veux donc vraiment, vraiment, vraiment que cette voiture soit bonne. Et cela nous amène au troisième point : c'est pratiquement la même voiture que la VW ID.4 GTX que j'ai testée cette année (et qui ne m'a pas convaincu). Alors oui, j'ai peur.