Conseils & Guides

Un chien libre de 20 kg percute avec environ une demi-tonne lors d'un choc à 50 km/h. Une caisse adaptée, sanglée dans le coffre contre la banquette, est le plus sûr, un harnais testé au crash le repli. L'Allemagne, la France, l'Italie et l'Espagne peuvent verbaliser ; la Belgique et les Pays-Bas seulement si le chien gêne.

Environ 3,6 kW, autant qu'une prise murale : de quoi alimenter une machine à café, de l'outillage ou un chargeur de vélo. Dans un test de l'ADAC, les voitures consommaient 390 à 500 watts en veille : le V2L convient aux grosses charges brèves, pas à une glacière tout le week-end. Et les six marques l'interdisent sous la pluie.

En tunnel, gardez plus de distance, allumez vos feux de croisement, et jamais d'arrêt, de demi-tour ni de marche arrière. Le Mont-Blanc impose même 150 mètres. En cas de panne : feux de détresse, moteur coupé, clé sur le contact et téléphone d'urgence. En cas d'incendie, rejoignez à pied le panneau vert de sortie le plus proche.

En général une cinquantaine de kilomètres. Le voyant s'allume souvent avec 5 à 8 litres restants, et dans un test de l'ADAC, l'autonomie affichée sous-estimait la réalité de 8 à 60 km. Sur autoroute, la panne sèche peut coûter 70 euros et un point en Allemagne, 116 euros en Belgique et 35 en France. Pas d'amende aux Pays-Bas.

Oui, à toute borne de 50 kW ou plus construite dans l'UE depuis avril 2024 : elle doit accepter la carte bancaire et afficher son prix au kWh avant le branchement. Le prix à la carte peut toutefois dépasser celui de l'application, jusqu'à 62 % lors d'un relevé de l'ADAC sur les autoroutes allemandes. Gardez la carte en secours.

Une fois par an, idéalement à la fin de l'été, car le soleil et la chaleur vieillissent le caoutchouc plus que l'essuyage. Un balai manifestement défectueux est une défaillance majeure au contrôle. Et mettez du lave-glace, pas d'eau du robinet : une étude britannique a lié l'eau pure à environ un cas sporadique de légionellose sur cinq.

Une pompe à chaleur aide surtout par froid modéré, pas par grand froid. Autour de zéro, elle peut réduire de moitié ou plus l'énergie consacrée au chauffage, mais à moins 10 l'ADAC n'a trouvé aucun avantage réel sur un chauffage classique. Préchauffer sur le câble et chauffer d'abord le siège rapportent plus que la pompe elle-même.

Les clubs automobiles fixent la limite à environ 10 cm pour une voiture ordinaire et 30 cm pour un vrai 4x4. L'eau en mouvement est pire : 30 cm de courant peuvent emporter une voiture. Et votre assureur ne traite pas de la même façon une voiture que l'eau est venue chercher et une voiture que vous avez menée dans l'eau.

Les travaux de rappel sont gratuits pour toute la vie de la voiture, quel qu'en soit le propriétaire et quoi que dise la garantie, mais l'avis part à celui que le registre croit propriétaire. Un document Car-Pass belge sur huit signale un rappel en cours, et 877 401 véhicules immatriculés aux Pays-Bas en portent un qui n'a jamais été déclaré réparé. Trois minutes avec votre VIN comblent l'écart.