AMG toont het interieur van de nieuwe GT 4-Door Coupé

Bij een AMG draait alles om prestaties. Maar prestaties gaan niet alleen over pk’s, acceleraties of rondetijden.

Volgens Mercedes-AMG begint de ervaring al lang vóór de motor start. Met het interieur van de nieuwe Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé wil Affalterbach precies dat gevoel creëren: een cockpit waar elke knop, elk scherm en elk detail draait rond controle, snelheid en rijbeleving.

Het resultaat is een interieur dat tegelijk sportwagen-intens en Gran Turismo-comfortabel aanvoelt. Of anders gezegd: een cockpit die je meteen doet denken “oké… ik wil rijden”.

Sportwagen-DNA met Gran Turismo comfort

Het eerste wat opvalt is de zitpositie. Die ligt opvallend laag, vergelijkbaar met de tweezits AMG GT, waardoor de bestuurder letterlijk in de auto zit in plaats van erop. Dat geeft meteen een sportieve en gefocuste rijervaring.

Tegelijk blijft het een echte vierzitter. Achteraan voorziet AMG standaard twee individuele zetels met een comfortabele zithouding en verrassend veel beenruimte. Dankzij uitsparingen in de vloer ontstaat een natuurlijke kniehoek, wat lange ritten een stuk aangenamer maakt.

Voor wie extra flexibiliteit wil, is er ook een optionele driepersoonsbank.

Het idee is duidelijk: sportwagengevoel vooraan, Gran Turismo-comfort achteraan.

Het hart van de cockpit: controle over rijgedrag

Een van de opvallendste elementen zit letterlijk in het midden van de auto: drie nieuwe rotary controls voor de rijdynamiek. Ze zitten prominent op de middenconsole en zijn volledig op de bestuurder gericht.

Elke draaiknop stuurt een specifiek aspect van het rijgedrag aan:

• Response Control: bepaalt hoe direct de elektromotoren reageren op het gaspedaal

• Agility Control: beïnvloedt het draaigedrag van de auto rond zijn verticale as, dus hoe scherp hij een bocht instuurt

• Traction Control: laat de bestuurder slip en tractie aanpassen in negen niveaus

Dat laatste doet denken aan systemen uit de motorsport: van maximale stabiliteit tot meer vrijheid voor wie de grenzen wil opzoeken.

Belangrijk detail: AMG heeft bewust gekozen voor fysieke draaiknoppen. In een tijd waarin alles via touchscreens gaat, zorgen deze haptische bedieningselementen ervoor dat je instellingen kan aanpassen zonder je ogen van de weg te halen.

Een digitale cockpit met duidelijke focus

Het dashboard wordt gedomineerd door een breed digitaal display dat visueel als één geheel oogt. De kern bestaat uit twee schermen:

• 10,2 inch digitaal instrumentenpaneel

• 14 inch centraal infotainmentscherm

Het centrale scherm staat licht naar de bestuurder gericht, wat zowel de leesbaarheid als de ergonomie verbetert.

Optioneel kan ook de passagier een eigen 14-inch display krijgen met aparte content. Zo kan die bijvoorbeeld navigatie, media of andere functies bekijken zonder het bestuurdersscherm te beïnvloeden.

Het infotainmentsysteem draait op het nieuwe MB.OS-platform, dat software en cloudfuncties diep integreert in het voertuig.

Daarnaast zijn er verschillende displaystijlen, waaronder:

• AMG Special met vier prestatie-schermen

• AMG Track Pace met telemetry en circuitdata

• Classic met navigatie en verbruiksinfo

AMG Performance-stuur: controle binnen handbereik

Het stuurwiel is typisch AMG: afgeplat onderaan en ontworpen voor maximale grip. Het is verkrijgbaar met verschillende afwerkingen, van leder tot carbon en het motorsportachtige MICROCUT-microvezel.

Twee ronde AMG-bedieningselementen met kleine LCD-schermen laten je belangrijke rijfuncties en rijprogramma’s aanpassen via een draai- of drukbeweging.

Daarnaast zitten er schakelpaddles achter het stuur die onder meer de regeneratie-instellingen kunnen regelen.

Alles is ontworpen met één doel: maximale controle zonder afleiding.

Sportieve zetels en uitgebreide personalisatie

De nieuw ontwikkelde voorstoelen bieden stevige zijdelingse steun, ideaal wanneer het tempo omhoog gaat. Voor wie het nog sportiever wil, zijn er AMG Performance seats met geïntegreerde hoofdsteunen en zichtbare motorsport-details.

Qua materialen en kleuren is de keuze enorm. AMG biedt verschillende interieurconcepten, van pure performance-look tot meer luxueuze configuraties.

En natuurlijk is er ook MANUFAKTUR, het personalisatieprogramma van Mercedes, waarmee klanten unieke kleuren, materialen en afwerkingen kunnen kiezen.

Panoramisch dak met spectaculaire lichtshow

Een van de meest opvallende features is het panoramische glazen dak met SKY CONTROL. Dit dak kan in verschillende segmenten transparant of ondoorzichtig worden gemaakt, afhankelijk van hoeveel licht je binnen wil laten.

Maar ’s nachts wordt het echt bijzonder.

Dan kan het dak veranderen in een lichtshow met:

• verlichte AMG-logo’s boven bestuurder en passagier

• motorsport-achtige lichtstrepen over het volledige dak

Alles in kleuren die aansluiten bij de ambient lighting van het interieur.

Het effect is best spectaculair, zonder kitscherig te worden.

Licht, design en technologie als geheel

Ook de ambient lighting speelt een grote rol in de sfeer van het interieur. Een doorlopende lichtstrip langs het dashboard en de deuren creëert een visueel kader rond het interieur.

De luchtroosters, uitgevoerd in een opvallend chain-link design, lichten mee op in verschillende kleuren.

Daarnaast vallen details op zoals:

• diamantstiksels in de deurpanelen

• metalen speakerroosters van het Burmester 3D audiosysteem

• zwevende armsteunen in de portieren

Het resultaat is een interieur dat high-tech aanvoelt, maar tegelijk veel fysieke materialen en texturen behoudt.

AutoNext take:

Wat AMG hier doet, voelt doordacht.

Sterke punten:

• duidelijke focus op de bestuurder

• slimme combinatie van fysieke bediening en touch

• sterke motorsportinvloeden

• veel personalisatiemogelijkheden

Wat misschien minder overtuigt:

• het interieur is visueel behoorlijk druk

• sommige functies zitten nog altijd diep in het infotainment

Maar dat zijn kleine kanttekeningen. Over het algemeen voelt het interieur precies zoals je van een AMG verwacht: intens, technologisch en een beetje dramatisch.

De ultieme performance-cockpit?

Met het interieur van de nieuwe Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé wil AMG één ding duidelijk maken: prestaties zijn niet alleen iets dat je meet op papier. Het is iets dat je voelt vanaf het moment dat je instapt.

Met een bestuurdergerichte cockpit, nieuwe rijdynamische bedieningselementen en een mix van luxe en motorsport-invloeden lijkt die missie alvast geslaagd.

De vraag is dus: is dit een van de meest indrukwekkende performance-interieurs van het moment?