De oorspronkelijke Renault Twingo, gelanceerd in 1992, veranderde radicaal de stadswagenmarkt met een gedurfde nieuwe visie: vrolijk, kleurrijk, modulair en uitnodigend. De naam kwam samen van 3 dansen: Twist, Swing en Tango. Dit is een reflectie van de wagen zijn wendbaar en energetisch karakter.

Tegenwoordig vertegenwoordigt dit segment in Europa nog minder dan 5 % van de markt.

De beperkte omvang van het segment is niet het resultaat van een gebrek aan vraag: automobilisten in Europa zijn nog steeds op zoek naar compacte en vooral betaalbare auto’s, ontworpen voor stadsgebruik of als tweede wagen. Het probleem ligt volgens Renault eerder bij het aanbod: de meeste constructeurs hebben zich teruggetrokken uit dit segment omdat de marge, normen en klantverwachtingen moeilijk te combineren zijn.

Daarom besloot Renault, voortbouwend op haar geschiedenis en expertise in kleine wagens, deze uitdaging aan te gaan. Het resultaat is de vierde generatie Twingo: een echte game-changer in het A-segment die verkrijgbaar is vanaf begin 2026.

De nieuwe Twingo combineert het karakter van het origineel – de ronde koplampen, de compacte monovolume-vorm – met een moderne, frisse interpretatie die perfect past in het stadsleven van vandaag.
Het resultaat is klassiek te herkennen als de originele Twingo. Zelfs de 3 intakes op de motorkap zijn opnieuw te vinden op de wagen.

Terwijl veel kleine auto’s van vroeger slechts drie deuren hadden, komt deze Twingo met vijf deuren wat de wagen toch een stuk gebruiksvriendelijker maakt ondanks zijn formaat. Daarnaast werd veel aandacht besteed aan het interieur. Het is een zeer futuristisch ontwerp met subtiele hints naar het verleden. Het interieur is modulair opgezet en verrassend ruim interieur voor dit segment. En net zoals vroeger komt de Twingo opnieuw met 2 individueel verstelbare achterzetels. Dit laat toe om te kiezen voor ofwel een grotere koffer of meer beenruimte voor de passagiers.

En dankzij de verschillende accessoires die makkelijk uit te wisselen zijn voor anderen kun je het interieur aanpassen naar jouw eigen wensen. Onze favoriet is de 90s geinspireerde vloermatten.

De Renault Twingo E-Tech is volledig elektrisch en heeft een 82 pk elektromotor terug gemonteerd op de vooras zoals vroeger. Gekoppeld met het lage gewicht van 1.200 kg zorgt dit voor een acceleratie van 3,85 seconden naar 50 km/u.
Een 27.5 kWh LFP batterij zorgt voor een range van 263 km (WLTP).
Meer dan genoeg voor de gemiddelde stadsverplaatsing.

Renault herhaalt sterk dat de nieuwe Twingo een instapprijs van minder dan € 20.000 zal hebben. Iets wat tot voor kort nauwelijks in het elektrische stadswagensegment voorkwam. Zelfs met opties zal de wagen nog steeds een zeer aantrekkelijke prijs behouden. Daarbij wordt de wagen geproduceerd in de fabriek van Novo Mesto in Slovenië en is het een Europees product met Europese standaarden.

De nieuwe Renault Twingo zal vanaf begin volgend jaar beschikbaar zijn. Klanten kunnen zich nu aanmelden om de eerste te ontvangen door een "Twingo R Pass" aan te kopen.

Dit is de perfecte wagen voor in de stad en eindelijk een elektrische wagen die ook ietwat betaalbaar heeft. Samen met de looks en het praktische interieur maken dit een van de interessantste auto's van volgend jaar.