:focal(3841x2503:3842x2504))
De nieuwe Volvo EX60: 810 km rijbereik en laden zo snel als een tank- én koffiestop
08/01/2026
Met de Volvo EX60 zet Volvo Cars een indrukwekkende volgende stap richting zorgeloos elektrisch rijden. De gloednieuwe elektrische SUV combineert een best-in-class rijbereik tot 810 kilometer met ultrasnel laden, waardoor lange afstanden plots even vanzelfsprekend worden als met een klassieke verbrandingsmotor.
Of je nu van Parijs naar Amsterdam rijdt, Stockholm met Oslo verbindt of een lange Europese roadtrip plant: de EX60 belooft range anxiety definitief te vervangen door range comfort.
:focal())
810 km rijbereik: verder dan ooit voor een elektrische Volvo
Met zijn rijbereik tot 810 km (WLTP) in vierwielaandrijving is de EX60 niet alleen de elektrische Volvo met het grootste bereik ooit, maar ook een duidelijke benchmark in zijn segment. Volvo’s ingenieurs optimaliseerden het volledige aandrijfsysteem niet voor labo-omstandigheden, maar voor realistisch dagelijks gebruik: snelweg, stadsverkeer, kou, warmte en alles daartussenin.
Volgens Volvo bewijst de EX60 dat elektrisch rijden geen compromis meer hoeft te zijn, zelfs niet voor bestuurders die vaak en ver rijden.
Laden in minuten, niet in uren
Minstens even indrukwekkend is het laadvermogen. Dankzij een 800V-elektrisch systeem kan de Volvo EX60 bij een 400 kW snellader tot 340 km rijbereik bijladen in slechts 10 minuten. Dat maakt een laadstop vergelijkbaar met een korte tank- en koffiepauze.
Belangrijk detail: dit laadsnelheidsvoordeel blijft behouden in alle weersomstandigheden, een klassieke zwakke plek bij veel EV’s. Bovendien biedt Volvo op de batterij van de EX60 een 10 jaar garantie, wat het vertrouwen in de technologie extra onderstreept.
SPA3-platform: de technologische ruggengraat
De sleutel tot deze prestaties ligt in het volledig nieuwe SPA3-platform, Volvo’s meest geavanceerde elektrische architectuur tot nu toe. Deze structuur maakt gebruik van cell-to-body technologie, waarbij de batterij een dragend onderdeel vormt van de carrosserie. Dat zorgt voor:
Minder gewicht
Meer structurele stijfheid
Hogere energie-efficiëntie
Daarnaast ontwikkelde Volvo de elektromotoren zelf, waardoor de aandrijflijn perfect is afgestemd op efficiëntie en prestaties.
Mega casting: minder onderdelen, meer efficiëntie
De EX60 is de eerste Volvo die gebouwd wordt met mega casting-technologie. Daarbij worden honderden afzonderlijke componenten vervangen door één hoogprecisie gietstuk. Het resultaat: een lager gewicht, minder productiestappen en opnieuw een directe winst in rijbereik en efficiëntie.
Ook het nieuwe batterijontwerp speelt een rol. De cellen zijn ontwikkeld met een optimale balans tussen energiedichtheid en vermogensafgifte, wat zowel de actieradius als de laadsnelheid ten goede komt.
Slimme software, slimmer laden
De laadsnelheid van de EX60 wordt verder geoptimaliseerd door geavanceerde software. Volvo integreerde algoritmes van Breathe Battery Technologies, waarmee de batterij continu in zijn ideale temperatuur- en laadzone blijft, ongeacht buitentemperatuur of laadsituatie.
Minder warmteontwikkeling, efficiëntere energieoverdracht en slimmer laden zorgen ervoor dat elke minuut aan de laadpaal maximaal rendeert.
Minder onderhoud, meer vrijheid
Omdat een elektrische aandrijflijn minder bewegende onderdelen bevat, heeft de EX60 minder frequent onderhoud nodig dan conventionele modellen. Dat past perfect binnen Volvo’s visie van zorgeloze mobiliteit, waarbij technologie in dienst staat van comfort en vrijheid.
De officiële wereldpremière van de Volvo EX60 vindt plaats op 21 januari 2026 en wordt wereldwijd gelivestreamd.
