Red Bull onthult het definitieve design van de RB17

Red Bull heeft het doek definitief getrokken van de RB17 (zijn eerste hypercar ooit) en één ding is meteen duidelijk: dit is geen auto die compromissen sluit. De Red Bull Racing RB17 is een pure track-only machine, ontwikkeld met één obsessie voor ogen: absolute rondetijd.

Na een eerste preview in 2024 is nu het finale design vastgelegd, vlak voor de start van de productie. En ja: hij ziet er nog extremer uit dan verwacht.

Aerodynamica boven alles

De definitieve RB17 oogt scherper, strakker en agressiever dan het oorspronkelijke prototype. Elk paneel, elke opening en elke lijn heeft één functie: lucht zo efficiënt mogelijk sturen.

Vooraan zien we smalle LED-koplampen die volledig geïntegreerd zijn in het koolstofvezel koetswerk. Langs de flanken lopen diepe luchtkanalen die de airflow richting enorme koelzones aan de achterzijde sturen. De dakinlaat voedt rechtstreeks de middenmotor, terwijl een monumentale centrale vin (alsof hij zo van Le Mans is weggeplukt) de stabiliteit bij hoge snelheden bewaakt.

Opvallend: ondanks zijn exclusieve circuitbestaan is de RB17 uitgerust met spiegels en zelfs een ruitenwisser. Een duidelijk signaal dat dit ontwerp productie-klaar is en geen loutere showcar.

Een cockpit zonder afleiding

Binnenin kiest Red Bull resoluut voor racewagenlogica. Geen grote touchscreens, geen overbodige luxe. Fysieke knoppen, een strak stuur en een extreem gefocuste rijpositie bepalen de sfeer.

Alles in het interieur is ontworpen met één doel: de bestuurder zo efficiënt mogelijk laten presteren op circuit. Zichtlijnen, ergonomie en bediening zijn volledig afgestemd op hoge snelheden en maximale concentratie.

Cosworth V10 + elektrificatie: Formule 1-DNA

Het hart van de RB17 is ronduit sensationeel. De aandrijving bestaat uit een 4.5-liter atmosferische V10, ontwikkeld door Cosworth, die toeren draait tot maar liefst 15.000 rpm. De verbrandingsmotor levert op zichzelf al een duizelingwekkend vermogen, aangevuld met een elektrische motor die extra kracht toevoegt.

Het resultaat is een gecombineerde output van 1.200 pk, uitsluitend naar de achterwielen gestuurd via een sequentiële zesversnellingsbak. Een hydraulisch vergrendelend actief sperdifferentieel zorgt voor tractie, terwijl het hybride systeem instaat voor de achteruitfunctie, volledig in racewagenstijl.

Ultra-exclusief en compromisloos

Van de RB17 zullen slechts 50 exemplaren gebouwd worden. Elk exemplaar bevindt zich momenteel in de laatste testfase, wat betekent dat de start van de productie niet veraf meer is.

De RB17 is geen hypercar die mikt op boulevardgebruik of lifestyle-imago. Dit is Red Bull in zijn puurste vorm: Formule 1-kennis vertaald naar een compromisloze circuitmachine, ontworpen voor eigenaars die rondetijden belangrijker vinden dan comfort.