De toekomst van Europees elektrisch rijden wordt kleiner, feller en brutaler, en CUPRA trapt die nieuwe hoofdstuk af met de Raval, het eerste model uit de Electric Urban Car-familie van de Volkswagen Group. In Martorell reed een gecamoufleerde pre-series prototype zijn eerste publieke kilometers… en meteen werd duidelijk: dit is geen brave stads-EV. Dit is CUPRA.

Compact van formaat, groots in attitude

Slechts vier meter lang, maar elke centimeter zegt performance. De CUPRA Raval is gebouwd op het nieuwe MEB+ platform, met voorwielaandrijving en een chassisafstelling die volledig rond de bestuurder is gekneed.

Tijdens de exclusieve testritten liet de Raval zien dat een compacte EV allesbehalve voorspelbaar hoeft te zijn:

• messcherpe turn-in

• extreem wendbare achteras

• een speelse balans die je zelden ziet in dit segment

CUPRA noemt het “driver-first emotion”, wij noemen het: de eerste elektrische stadsauto die écht karakter heeft.

Meer dan een stadswagen: een mini-GTI voor de elektrische generatie

Ondanks zijn compacte footprint, is de Raval ontworpen om meer te doen dan parkeren in de binnenstad. Dankzij:

• een verrassend ruim interieur,

• een praktische koffer,

• en een rijgedrag dat je uitnodigt om de stad uit te trekken,

positioneert CUPRA de Raval als de EV die een nieuwe generatie moet overtuigen dat elektrisch rijden ook leuk mag zijn.

Het begin van iets veel groters

De Raval is het eerste model dat de Electric Urban Car-familie op gang trekt. Die familie zal bestaan uit vier compacte EV’s van de Volkswagen Group, waaronder ook de toekomstige Volkswagen ID.Polo, eveneens gebouwd in Martorell.

Doel? Elektrisch rijden democratiseren én emotionaliseren. Met andere woorden: EV’s weer begeerlijk maken. Markus Haupt, CEO van CUPRA, zegt het zelf:

“De Raval belichaamt alles waar CUPRA voor staat: emotie, design, performance. Het is de auto die de volgende fase van elektrische mobiliteit zal vormgeven.”

2026: het jaar waarin CUPRA elektrisch écht persoonlijk maakt

Volgend jaar maakt de CUPRA Raval zijn officiële wereldpremière, gevolgd door de marktintroductie. Wat we nu al weten: CUPRA mikt niet op mainstream, maar op de nieuwe autogeneratie, rijbewijshouders die verlangen naar eigenheid, attitude en spanning… zonder de instapprijs van een premium EV.

De Raval wordt geen elektrische auto die je kiest met je hoofd. Het wordt een elektrische auto die je kiest met je hart.