Rolls-Royce doet facelifts niet op de normale manier. Het merk voegt niet plots fake luchtinlaten, luidere bumpers of wanhopig technologietheater toe. Rolls-Royce verfijnt. Stil. Obsessief. Bijna onzichtbaar. Dat is exact wat er is gebeurd met de nieuwe Rolls-Royce Spectre Series II, meer rijbereik, meer koppel, kortere laadtijden, een rijker Bespoke-programma en een nog krachtigere Black Badge Spectre Series II.

BMW heeft het eindelijk gedaan. De BMW M2 krijgt M xDrive. Voor het eerst wordt BMW’s compacte high-performance coupé beschikbaar met vierwielaandrijving, goed voor meer tractie, snellere acceleratie en betere bruikbaarheid in alle weersomstandigheden. Op papier klopt het volledig. Maar emotioneel? Daar wordt het interessant.

Audi heeft officieel bevestigd dat er een nieuwe derde generatie Q7 aankomt. En dat is groter nieuws dan het misschien klinkt. Want de huidige Q7 loopt al mee sinds 2015. Twee facelifts hielpen om hem relevant te houden, maar na meer dan een decennium heeft Audi’s grote SUV eindelijk een echte reset nodig.

Bentley heeft de nieuwste generatie Flying Spur onthuld, en deze is belangrijker dan veel mensen misschien denken. Want de Flying Spur is altijd licht onderschat geweest. Iedereen praat over de Continental GT omdat hij prachtig is. Iedereen begrijpt de Bentayga omdat SUV’s verkopen. Maar de Flying Spur is al jaren stilletjes één van Bentley’s meest complete auto’s: een handgebouwde luxesedan met echte performance, veel aanwezigheid en net genoeg understatement om niet te schreeuwen. Nu scherpt Bentley die formule verder aan.

Dit is het soort auto waarvan we dachten dat hij aan het verdwijnen was. Een echte hardcore hot hatch. Maak kennis met de Toyota GRMN Corolla, de ultieme versie van de GR Corolla en één van de meest gefocuste hot hatches die Toyota in jaren heeft gebouwd. Het pijnlijke deel? Hij is vooral gepland voor Japan, Noord-Amerika en Australië. Europa mag dus opnieuw vanaf de zijlijn toekijken.

Met de MG IM5 en MG IM6 bereidt het merk zich voor om een serieuzer deel van de Europese EV-markt aan te vallen. Niet met nog een betaalbare compacte elektrische auto, maar met een grotere elektrische sedan en SUV rond 800V-technologie, hoge laadsnelheden, grote rijbereikambities en vermogenscijfers tot 751 pk.