De Tesla Model S is dood. Net als de Model X. Tesla heeft officieel de productie van beide modellen stopgezet in zijn Fremont-fabriek in Californië, waarmee het boek sluit voor twee auto’s die elektrische wagens van nichecuriositeit naar mainstream ambitie hielpen brengen. De Model S hield het 14 jaar vol, de Model X 11 jaar.

De Ferrari SC40, een one-off berlinetta op basis van de 296 GTB en geïnspireerd door de legendarische F40, heeft de Red Dot: Best of the Best award gewonnen in de categorie Product Design 2026. Nog belangrijker: het is de eerste One-Off Ferrari ooit die de hoogste onderscheiding van Red Dot ontvangt. Ferrari kreeg daarnaast ook Red Dot awards voor de Ferrari Amalfi, 849 Testarossa, 849 Testarossa Spider, 296 Speciale en 296 Speciale A.

Het merk heeft officieel een nieuwe showroom geopend in Poole, Dorset, waarmee het nu 13 dealers in het Verenigd Koninkrijk telt. De opening vond plaats in aanwezigheid van Stephan Winkelmann, Chairman en CEO van Automobili Lamborghini, en bevestigt opnieuw de positie van het Verenigd Koninkrijk als één van Lamborghini’s belangrijkste wereldmarkten. En laat ons eerlijk zijn: 13 Lamborghini-dealers in één land is waanzin.

De Nederlandse automotive retailgroep Van Mossel heeft een akkoord bereikt om Porsche Centre Perth en Porsche Centre Aberdeen over te nemen van Peter Vardy Group, waarmee het twee Porsche Centres en twee Porsche Service Centres in Schotland toevoegt aan zijn groeiende internationale netwerk. De afronding wordt in de komende weken verwacht, afhankelijk van goedkeuring door de Britse Financial Conduct Authority.

Dit is de Adamastor Furia, een carbon, door Ford V6 aangedreven, circuitgerichte machine ontwikkeld net boven Porto door een bedrijf dat al jaren werkt met geavanceerde composieten. En dat detail telt, want de Furia voelt niet als willekeurige startup-fantasie. Hij voelt als een extreem ambitieuze, zeer Portugese poging om een echte supercar van nul op te bouwen.

De nieuwe Volkswagen ID. Polo GTI beleeft zijn wereldpremière tijdens de 24h Nürburgring, in een weekend waarin Volkswagen 50 jaar GTI viert. Die timing is geen toeval. Een halve eeuw nadat de originele Golf GTI mee het hot hatch-segment definieerde, gebruikt Volkswagen de Green Hell om te tonen wat GTI betekent in een elektrische toekomst.