Eerste dynamische testkilometers in Oostenrijk

Mercedes-Benz stuurt de prototypes van de nieuwe G-Class Cabriolet de wereld in, niet voor een fotoshoot, maar voor serieuze data.

In de Alpen van Oostenrijk rijdt de open G-Class zijn eerste meters, waar ingenieurs elk detail registreren:

• torsiestijfheid zonder dak

• aerodynamische stabiliteit

• trillingen, resonanties en open-top geluidsbeleving

• gedrag op asfalt én ruw terrein

Alles om één doel te garanderen: de typische, onvervalste G-Class-ervaring maar dan met de lucht boven je hoofd.

Volgende halte: wintertestprogramma in Zweden

Zoals elke G-Class moet ook de Cabriolet bewijzen dat hij méér is dan een lifestyle-object. Later deze winter vertrekken de prototypes naar Zweden voor:

• extreme koude

• diepe sneeuw

• ijsbanen

• bevroren hellingen

• intensieve off-road stress-tests

Hier wordt bepaald of de Cabriolet dezelfde onverwoestbare reputatie verdient als zijn gesloten broer.

De ziel van de G-Class blijft onaangetast

De G-Class bestaat niet dankzij design of marketing. Hij bestaat dankzij gevoel. Ook de Cabriolet moet datzelfde DNA dragen:

• de rechtopstaande houding

• de mechanische eerlijkheid

• het luxueuze maar functionele karakter

• de iconische zitpositie

• het “ik-kan-alles-aan” zelfvertrouwen

Mercedes-Benz benadrukt dat elke G (open of gesloten) een plek moet zijn waar je je meteen thuis voelt. Het is geen SUV. Het is een G-Class.

Wanneer weten we meer?

Mercedes-Benz houdt de technische details nog even geheim. Maar één ding is duidelijk: de G-Class Cabriolet wordt geen curiositeit, maar een nieuwe mijlpaal in een van de meest geliefde autolijnen ter wereld.