Belgian GP record attendance

Un record de 400 000 fans a rempli Spa pour le Grand Prix de Belgique, et cela rend l'accord de rotation douloureux

Spa-Francorchamps a attiré sa plus grande foule de Formule 1 de l'histoire en 2026, 11 000 de plus que l'an dernier. Pourtant, la course disparaît du calendrier après 2027.

Écrit par Beau Ackx

21/07/2026

La Belgique s'est déplacée en nombre comme Spa n'en a jamais vu

Notre Grand Prix national vient de livrer son meilleur chiffre d'affluence de tous les temps. Un record de 400 000 personnes a franchi les portes de Spa-Francorchamps sur le week-end, la plus grande foule de Formule 1 de la longue histoire du circuit, et la preuve que le sport automobile belge est en pleine forme.

Belgian GP record attendance

Une décennie de croissance remarquable

Le chiffre de 400 000 est en hausse de 11 000 par rapport à 2025, mais la vue plus longue est bien plus frappante. En 2015, Spa accueillait 165 000 fans sur le week-end. L'affluence a plus que doublé en dix ans, une hausse qui reflète à la fois le boom plus large de la Formule 1 et l'attrait durable de ce que beaucoup considèrent encore comme le plus grand circuit du calendrier.

Parmi les plus grandes courses de l'année

Ce total fait de Spa la troisième manche la plus fréquentée de la saison 2026 jusqu'ici, derrière seulement le Grand Prix de Grande-Bretagne à 564 000 et le Grand Prix d'Australie à 484 000. Sur les dix premières manches, la Formule 1 a attiré environ 3,5 millions de spectateurs, et la Belgique tient son rang face à des pays bien plus grands.

Ce qu'ils sont venus voir

La course les a récompensés. Kimi Antonelli a pris la victoire le 19 juillet et a creusé son avance au championnat, terminant devant la Ferrari de Charles Leclerc et la Red Bull de Max Verstappen. Il y a eu un jalon en troisième position aussi : le podium de Verstappen était le 300e réalisé par un pilote Red Bull. Le week-end comptait aussi la Formule 2, la Formule 3 et la Porsche Supercup, avec des rencontres avec les pilotes dans la fan zone tout au long.

Le problème du calendrier

Voici la partie frustrante. Dans le cadre de l'accord de rotation annoncé en janvier 2025, le Grand Prix de Belgique 2027 sera le dernier à Spa jusqu'en 2029. La course alterne avec le Circuit de Barcelona-Catalunya, ce qui signifie aucune manche belge en 2028 ni en 2030, ce schéma d'une année sur deux devant durer jusqu'en 2031 au moins. Foules record ou non, Spa n'a la garantie que de la moitié des créneaux de calendrier qu'elle avait autrefois.

L'avis AutoNext

Quatre cent mille personnes est un chiffre stupéfiant pour un pays de la taille de la Belgique, et c'est une vraie source de fierté. Cela rend aussi l'accord de rotation plus difficile à avaler. Quand un circuit double sa foule en une décennie et se classe troisième mondial en affluence, la question évidente est pourquoi il devrait faire l'impasse une saison sur deux pendant que des sites plus récents gardent leurs créneaux annuels.

Le contre-argument est que la rotation est ce qui garde Spa au calendrier tout court, et vu l'alternative, cela mérite d'être rappelé. Mais ces chiffres sont le plaidoyer le plus fort possible pour la place de la Belgique en Formule 1, et avec de jeunes talents comme Dries Van Langendonck qui émergent, l'appétit ici ne va clairement nulle part. Profitez au maximum de 2027.

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