Ontdek

Renault Espace

De Renault Espace is terug in topvorm. Niet als nostalgisch eerbetoon, maar als een hypermoderne, efficiënte en uitzonderlijk ruime hybride family tourer die perfect past binnen Renaults herpositionering richting het hogere C- en D-segment. Met een grondige designupdate, een hoogwaardigere interieurbeleving en een van de meest efficiënte hybride aandrijflijnen op de markt, bevestigt de Espace zijn rol als het comfortgerichte tegengewicht van modellen als de Rafale.

Waar de Rafale mikt op emotie en dynamiek, kiest de Espace resoluut voor ruimte, rust en intelligent reizen, beschikbaar met vijf of zeven zitplaatsen, zonder in te boeten aan technologie of uitstraling.

Design: statiger, moderner en duidelijk premium

Meer dan een derde van de carrosserie werd hertekend, en dat zie je meteen. De nieuwe voorzijde met scherpere grille, hertekende bumper en slankere koplampen sluit naadloos aan bij Renaults nieuwste designtaal. De achterzijde kreeg een eleganter lijnenspel met een geïntegreerd logo en nieuwe LED-achterlichten, geïnspireerd op tangramvormen: visueel strak bij daglicht, grafisch uitgesproken in het donker.

Nieuwe kleuren zoals Baltic Blue Grey versterken het premiumkarakter, terwijl afwerkingsdetails verschillen per versie: van Metal Grey accenten op Techno tot Ice Black op Esprit Alpine en Iconic. Subtiele hoogglans zwarte beschermstrips langs de flanken combineren esthetiek met functionaliteit, terwijl de proporties van de Espace (lang, breed en gestrekt) hem een echte grand tourer presence geven.

Interieur: maximale ruimte, minimale prikkels

Binnenin tilt Renault de Espace naar een hoger comfort-niveau. De nieuwe voorstoelen bieden betere ondersteuning voor schouders en zij, ideaal voor lange ritten. Geluidsisolatie werd merkbaar verbeterd dankzij gelaagd glas, nieuwe afdichtingen en extra demping in de motorruimte. Het resultaat is een stille, ontspannen cabine die perfect aansluit bij het langeafstands-DNA van de Espace.

Absolute blikvanger is het Solarbay-opacifierende glazen dak met bijna 2 m² het grootste in het Renault-gamma. Zonder fysieke zonneklep schakelt het dak via stem of knop tussen vier transparantie-instellingen, met betere thermische isolatie dan klassieke panoramadaken. Bij het verlaten van de wagen verduistert het dak automatisch, bij het instappen keert het terug naar jouw voorkeur.

Slimme personalisatie: de Espace herkent zijn bestuurder

Uniek in dit segment is het driver recognition-systeem. Via een camera in de A-stijl herkent de Espace wie instapt en activeert automatisch persoonlijke instellingen: stoel- en spiegelpositie, infotainment, favoriete radiozenders en Google-apps. Alle data blijven lokaal opgeslagen in de wagen (geen cloud, geen tracking) wat perfect past bij het discrete, premium karakter van de Espace.

Ruimte & modulariteit: benchmark voor gezinswagens

De Espace blijft onovertroffen in modulariteit. De tweede zitrij schuift over 22 cm en is verstelbaar in vier rugleuninghoeken. In vijfzitconfiguratie biedt hij tot 2.224 liter laadruimte; als zevenzitter blijft er nog steeds een indrukwekkende 520 liter over (en 2.054 liter met neergeklapte derde rij).

De derde zitrij is volwaardig, met individuele zitplaatsen, USB-C-poorten, gordelspanners en eenvoudige toegang via het Easy Access-systeem. Dit is geen noodoplossing, maar een echte familie-opstelling voor lange ritten.

OpenR Link met Google built-in: infotainment op topniveau

Het OpenR twin-screen combineert een 12-inch digitaal instrumentencluster met een centraal 12,3-inch touchscreen, optioneel aangevuld met een 9,3-inch head-up display. Samen goed voor bijna 1.000 cm² schermoppervlak. Het systeem draait op Google built-in en biedt Google Maps, Assistant en een groeiend ecosysteem aan apps, met regelmatige over-the-air updates.

Nieuwe functies zoals Send to Car, eco-routeplanning en de vermoeidheidsassistent Take a break! maken de Espace niet alleen slim, maar ook preventief veilig.

Aandrijving: Full Hybrid E-Tech 200: efficiënt zonder stekker

Onder de motorkap ligt de Full Hybrid E-Tech 200, gekoppeld aan een clutchless multi-mode automatische transmissie. De aandrijflijn combineert een 1.2-liter turbobenzinemotor met twee elektromotoren en kiest continu de meest efficiënte rijmodus: volledig elektrisch, hybride of verbrandingsmodus.

Het resultaat is indrukwekkend: 4,8 l/100 km, 108 g CO₂/km (WLTP, homologatie lopende) en een actieradius tot 1.100 km zonder opladen. Acceleratie blijft vlot (0-100 km/u in 8,8 s), maar de nadruk ligt duidelijk op comfort en souplesse, niet op sportiviteit.

Rijgedrag & veiligheid: verrassend wendbaar, uitzonderlijk veilig

Dankzij 4Control Advanced (vierwielsturing) voelt de Espace opmerkelijk compact aan in de stad (draaicirkel 10,4 m) en uiterst stabiel op snelheid. Samen met Multi-Sense rijmodi stem je stuurgevoel, gasrespons en interieurambiance af op jouw voorkeur.

Met 32 rijhulpsystemen, waaronder Active Driver Assist (niveau 2 autonoom rijden), adaptieve cruise control, 360°-camera, noodremassistentie en My Safety Switch, behoort de Espace tot de veiligste en meest complete gezinswagens op de markt.

Waarom de Espace opnieuw relevant is

De nieuwe Renault Espace is geen nostalgische MPV, maar een moderne, intelligente en extreem efficiënte familie-SUV met het comfort van een limousine en de flexibiliteit van een gezinswagen. Hij kiest niet voor sensatie, maar voor rust, ruimte en technologie die het leven eenvoudiger maakt. Precies daarom is hij vandaag relevanter dan ooit.