Audi RS 3 Competition Limited: Audi viert 50 jaar vijfcilinder met exclusieve RS 3
10/03/2026
Sommige motoren zijn meer dan techniek. Ze zijn cultureel erfgoed.
Om 50 jaar vijfcilindertechnologie te vieren introduceert Audi Sport de exclusieve Audi RS 3 Competition Limited, een speciale editie van de RS-3 waarvan slechts 750 exemplaren zullen worden gebouwd. Het model vormt een eerbetoon aan een motorarchitectuur die al sinds de jaren zeventig een unieke rol speelt binnen het merk. Vandaag leeft die traditie verder in de 2.5 TFSI-vijfcilinder, een motor die nog altijd als een van de meest karaktervolle krachtbronnen in het performance-segment wordt beschouwd.
De vijfcilinder blijft uniek in zijn segment
De geschiedenis van Audi’s vijfcilinder begint in 1976 met de tweede generatie van de Audi 100. Niet veel later werd dezelfde motorarchitectuur een icoon in de rallywereld dankzij modellen zoals de Audi Sport quattro.
Vandaag vormt die technologie nog steeds het hart van de moderne RS-modellen. In de RS 3 Competition Limited levert de 2.5-liter TFSI:
400 pk (294 kW)
500 Nm koppel
0-100 km/u in 3,8 seconden
topsnelheid tot 290 km/u
Maar cijfers vertellen slechts een deel van het verhaal. Het echte karakter komt van het iconische vijfcilinder-geluid, dat ontstaat door de specifieke ontstekingsvolgorde 1-2-4-5-3. Die onregelmatige puls zorgt voor een soundtrack die geen enkele vier- of zescilinder exact kan reproduceren.
Carbon en Malachite Green: design met motorsport-DNA
Visueel maakt Audi meteen duidelijk dat dit geen standaard RS 3 is. De Competition Limited krijgt extra carbon elementen, waaronder:
front canards
spiegelkappen
side skirts
een achterspoiler
carbon trim rond de diffuser
Daarbovenop komen 19-inch velgen in Neodymium Gold, die sterk contrasteren met de beschikbare koetswerkkleuren. Naast het bekende Daytona Grey en Glacier White Matte introduceert Audi ook een opvallende exclusieve kleur: Malachite Green. Die tint verwijst subtiel naar het iconische rallytijdperk van Audi Sport.
Zelfs de verlichting bevat een detail voor liefhebbers: bij het ontgrendelen van de wagen lichten de matrix-LED’s op in het patroon 1-2-4-5-3, een knipoog naar de firing order van de vijfcilinder.
Nieuwe coilover-ophanging voor maximale controle
Voor het eerst krijgt de RS 3 een volledig instelbare coilover-ophanging. Die setup werd speciaal ontwikkeld voor de Competition Limited en werkt samen met:
een stijvere achterste stabilisator
het torque splitter-systeem
standaard keramische remmen
De dempers zijn bovendien drievoudig instelbaar: compressie op lage snelheid, compressie op hoge snelheid en rebound. Daardoor kan de bestuurder het rijgedrag aanpassen van comfortabel straatgebruik tot maximale circuitprestaties.
Interieur met gouden details en serienummer
Binnenin wordt de exclusiviteit nog duidelijker. De cabine combineert zwart, Neodymium Gold en Ginger White, met RS-kuipstoelen bekleed in leer en Dinamica-microvezel. Carbon seatbacks en contrasterende stiksels benadrukken het sportieve karakter.
Elke auto krijgt bovendien een uniek serienummer in de middenconsole, wat het verzamelobject-karakter van de RS 3 Competition Limited nog versterkt.
Ook het digitale instrumentarium bevat een subtiele verwijzing naar Audi’s geschiedenis: net zoals bij de legendarische Audi RS2 Avant uit 1994 krijgt het display een witte achtergrond voor de meters.
AutoNext Take
De RS 3 Competition Limited laat zien dat Audi Sport perfect begrijpt waar performance-liefhebbers vandaag naar zoeken. De vijfcilinder van Audi blijft één van de laatste mechanische iconen in het compacte performance-segment.
Dat maakt deze limited edition bijzonder interessant. Niet alleen vanwege de prestaties, maar omdat hij een stuk technische geschiedenis vertegenwoordigt dat waarschijnlijk niet eeuwig zal blijven bestaan.
Met slechts 750 exemplaren is de kans groot dat deze RS 3 op termijn een echte future collectible wordt. Zeker voor liefhebbers van Audi’s rally-DNA en het unieke geluid van de vijfcilinder.
