Les 20 BMW Art Cars sont réunies dans une même salle pour la première fois, à partir de cette semaine
Un demi-siècle d'art roulant, enfin en un seul lieu
Nous l'avions signalé au printemps, et cela arrive réellement. À partir du 29 juillet, BMW expose ses 20 Art Cars ensemble pour la toute première fois, au BMW Welt de Munich, la cérémonie d'ouverture ayant lieu aujourd'hui. C'est la finale d'une tournée mondiale qui a traversé plus de 30 pays, et pour quiconque s'intéresse aux voitures ou à l'art, le déplacement en vaut la peine.
L'ampleur de la chose
Les 20 voitures dans un même hall, réunies pour la première fois dans les 50 ans d'histoire de la collection, n'est pas une petite chose à organiser. La série a commencé en 1975, quand le pilote Hervé Poulain et le patron de BMW Motorsport Jochen Neerpasch ont commandé à Alexander Calder de peindre une 3.0 CSL de course. Neerpasch a dit qu'ils pensaient que ce serait un événement unique, n'imaginant jamais que cela deviendrait la série d'art automobile la plus importante du monde.
Les noms sur les voitures
La liste des invités est celle dont la plupart des galeries ne peuvent que rêver. La collection inclut des œuvres d'Andy Warhol, Roy Lichtenstein, Frank Stella, Jeff Koons, David Hockney et Jenny Holzer, aux côtés d'artistes contemporains tels que Cao Fei et Julie Mehretu. Voir un Warhol et un Koons dans la même pièce est déjà remarquable. Les voir enveloppés autour de voitures de course est tout autre chose.
Celles à voir en priorité
Deux se distinguent pour des raisons différentes. Le BMW H2R Project d'Olafur Eliasson, un prototype à hydrogène habillé d'un maillage réfléchissant et d'une couche d'eau gelée, n'en est qu'à sa quatrième exposition publique depuis 2007, c'est donc une chance vraiment rare de le voir. À l'autre bout de la chronologie se trouve la BMW M Hybrid V8 2024 de Julie Mehretu, la plus récente Art Car de la collection, refermant un arc de 50 ans qui va des coups de pinceau de Calder à un prototype moderne du Mans.
Comment la voir réellement
Les détails pratiques sont d'une simplicité rafraîchissante. L'exposition se tient au BMW Welt, près de l'Olympiapark à Munich, du 29 juillet au 31 août 2026, ouverte tous les jours de 9h00 à 18h00, et l'entrée est gratuite. Il y a des visites guidées deux fois par jour en allemand et en anglais, et une application Artlas offrant du contexte en 25 langues. Pour quiconque dans cette partie de l'Europe, c'est un complément facile et bon marché à un voyage à Munich, et un bien meilleur usage d'un après-midi que la plupart des billets de musée que vous paieriez.
L'avis AutoNext
Les marques automobiles s'associent constamment à l'art, et presque tout cela est du marketing coiffé d'un béret. Les BMW Art Cars sont la rare exception qui a mérité l'étiquette, parce que c'étaient de vraies commandes confiées à des artistes vraiment majeurs sur cinq décennies, pas des logos remis à une agence de design. Réunir les 20 dans une même salle est un vrai événement culturel, et le rendre gratuit est le bon instinct. Si vous pouvez aller à Munich avant la fin août, allez-y. Des collections comme celle-ci ne se réunissent presque jamais au complet, et rien ne dit quand, ni si, elles le feront à nouveau.
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