Voiture de la semaine : Lexus LC 500h
Lexus vient de mettre fin à l'une des plus belles voitures qu'il ait jamais faites. Cela fait de maintenant le moment d'en acheter une.
La Voiture de la semaine cette semaine est une Lexus LC 500h de 2018, en Infrared Metallic et disponible au Garage - Carrosserie Guiot à Meux avec seulement 25 369 km. Lexus a désormais officiellement retiré la LC après près d'une décennie, mettant fin à son V8 avec elle, ce qui transforme cette superbe grand tourisme hybride en future classique garantie. C'est, tout simplement, l'une des plus belles voitures de sa génération.
Un concept car qui a atteint la route
La plupart des concept cars sont édulcorés sur le chemin de la production. Pas la LC. Elle est arrivée en showroom presque exactement comme le show car LF-LC qui l'annonçait, avec un long capot, une ligne de toit plongeante spectaculaire et des détails qui paraissent encore futuristes des années plus tard. En Infrared Metallic sur un habitacle en cuir noir, celle-ci a une vraie présence, et l'intérieur rappelle à quel point Lexus prenait l'artisanat au sérieux : magnifiquement fini, solidement construit et plein de touches astucieuses. C'est une voiture qu'on contemple sur le parking avant de démarrer.
La 500h est la LC avec laquelle on peut vraiment vivre
Les gros titres appartiennent au V8, mais la 500h est la LC que nous utiliserions au quotidien. Son V6 hybride multi-étages de 3,5 litres produit 299 ch et l'associe à une boîte inhabituellement astucieuse, de sorte qu'elle glisse dans le trafic et tire encore fort quand on le veut. C'est d'abord une grand tourisme, confortable, silencieuse et étonnamment sobre pour une voiture de cette taille, et elle vient avec le genre de fiabilité Lexus qui rend la possession d'une future classique bien moins stressante. Des sièges sport chauffants et ventilés, un affichage tête haute et le pack Sport Plus complètent le tableau.
Désormais une future classique, à dessein
Voici pourquoi le timing compte. Lexus a confirmé que la LC cesse d'être produite en 2026, après environ neuf ans, sans successeur direct et avec la fin de la production des V8 Lexus en même temps. Des voitures aussi saisissantes, aussi bien faites et aussi rares ne se construisent plus, et les valeurs des meilleurs exemplaires tendent à évoluer dans une seule direction une fois la production arrêtée. Avec 25 369 km, un carnet d'entretien complet et un Car-Pass certifié, c'est exactement le genre de LC à faible kilométrage et bien entretenue que les collectionneurs chercheront.
Détails clés
Année : 2018 Kilométrage : 25 369 km Moteur : 3,5 V6 hybride multi-étages Puissance : 299 ch Transmission : automatique E-CVT Entraînement : propulsion Couleur : Infrared Metallic Garantie : 12 mois Lieu : Garage - Carrosserie Guiot, Meux Prix : 77 950 €
L'avis AutoNext
Nous pensons que la LC est l'une des plus belles voitures de la dernière décennie, et maintenant que Lexus y a mis fin, en acheter une cesse d'être une envie et devient un plan. Le V8 aura les gros titres, mais la 500h est la LC que nous utiliserions vraiment : plus douce, plus facile à vivre, tout aussi superbe et réputée increvable. À 77 950 € avec seulement 25 369 km, celle-ci en Infrared Metallic est beaucoup de future classique.
Des voitures aussi jolies ne se présentent pas souvent, et Lexus n'en construit plus. Achetez celle que tous les autres regretteront de ne pas avoir, tant qu'elle est encore garée à Meux.
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