La Lamborghini Revuelto NA63 est un hommage hybride V12 en 63 unités que l'Europe n'aura pas
Lamborghini a révélé une nouvelle édition limitée, mais celle-ci n'est pas pour l'Europe.
La nouvelle Lamborghini Revuelto NA63 est une édition spéciale créée exclusivement pour l'Amérique du Nord, les 63 unités étant destinées aux États-Unis et au Canada. Le nombre 63 n'est bien sûr pas un hasard. Il fait référence à 1963, l'année où Ferruccio Lamborghini a fondé l'entreprise, et prend un sens supplémentaire en 2026, le 63e anniversaire de la marque. Et oui, pour les fans européens de Lamborghini, cela rend celle-ci légèrement douloureuse.
Un hommage au marché le plus important de Lamborghini
La Revuelto NA63 existe parce que l'Amérique du Nord compte énormément pour Lamborghini. Lamborghini a livré 3 347 véhicules en Amérique du Nord en 2025, ce qui en fait l'une des plus grandes régions mondiales de la marque et, selon Lamborghini, son marché le plus important.
Cela explique le positionnement. Ce n'est pas une spéciale technique, pas une version circuit et pas une hausse de puissance. C'est un hommage à un marché. Une célébration visuelle de la région où l'histoire à succès moderne de Lamborghini reste extrêmement forte.
La NA63 reçoit une livrée dédiée avec des bandes bicolores courant sur le capot avant, avec des accents assortis sur les bas de caisse, le splitter avant et les éléments d'aileron du diffuseur arrière. La première configuration utilise une carrosserie Blu Marinus, avec des bandes Rosso Mut et Bianco Monocerus Matt. Cette combinaison rouge, blanc et bleu fait référence aux États-Unis, tandis que la disposition des bandes rouge et blanche fait aussi un clin d'œil au Canada.
Trois configurations supplémentaires sont disponibles : Grigio Serget avec des accents Blu Royal et Bianco Monocerus, Bianco Sideralis avec des détails Rosso Mars et Blu Royal, et Grigio Acheso avec des accents Nero Nemesis et Arancio Xanto.
Pas de puissance en plus, mais elle n'en avait guère besoin
Techniquement, la NA63 conserve l'architecture standard de la Revuelto. Cela signifie un V12 atmosphérique de 6,5 litres, soutenu par trois moteurs électriques, pour une puissance système totale de 1 015 ch et 807 Nm. Les performances restent exactement aussi extrêmes qu'on peut l'attendre : 0 à 100 km/h en 2,5 secondes et plus de 350 km/h en pointe.
Certains se plaindront que ce n'est « qu'une » édition de livrée. Et techniquement, ils n'ont pas tort. Mais avec la Revuelto, la voiture de base est déjà si extravagante que Lamborghini n'a pas besoin de courir après de la puissance supplémentaire pour chaque série limitée. La plateforme hybride V12 est encore neuve, encore spectaculaire et toujours au centre de l'avenir de la marque.
Une édition spéciale pour les clients qui continuent d'acheter
Il y a une logique commerciale derrière cela. Les clients nord-américains ont historiquement adoré les Lamborghini les plus grandes, les plus bruyantes et les plus extraverties. De l'Aventador à l'Urus et maintenant à la Revuelto, la région comprend le théâtre de la marque. De grandes routes, de grandes collections, de grandes personnalités et une forte culture de la supercar font de ce marché un foyer naturel pour une Lamborghini V12.
La Revuelto NA63 ressemble donc moins à une édition régionale au hasard qu'à un merci de Lamborghini aux acheteurs qui continuent de soutenir le versant le plus spectaculaire de la marque. C'est pourquoi cela fonctionne. Même si nous aurions aimé voir quelques exemplaires arriver aussi en Europe.
L'avis AutoNext
C'est Lamborghini qui fait ce que Lamborghini sait faire : créer du désir par la rareté, le symbolisme et le spectacle visuel. Soixante-trois unités, une région, un nombre historique et une livrée qui parle directement aux États-Unis et au Canada. Pour les collectionneurs d'Amérique du Nord, c'est exactement le genre de configuration qui comptera.
Pour l'Europe, c'est légèrement frustrant. Lamborghini est née ici. La mythologie du V12 a été construite ici. Les routes, l'histoire, le langage de design, l'usine, la folie, tout cela commence en Italie. Alors quand une Revuelto limitée est construite exclusivement pour l'Amérique du Nord, cela ressemble à un rappel de l'endroit où l'argent se déplace.
