
Nouvel Audi Q7 confirmé, le SUV de troisième génération approche de sa révélation
Audi a officiellement confirmé l'arrivée d'un nouveau Q7 de troisième génération.
Le nouveau Q7 poursuivra une lignée commencée en 2005, quand Audi est entrée dans le monde des grands SUV premium avec une voiture rapidement devenue l'un de ses modèles familiaux les plus importants. Mais cette fois, il y a un rebondissement. Le nouveau Q7 arrive juste au moment où Audi prépare le Q9, encore plus grand, qui deviendra le vrai vaisseau amiral SUV de la marque.
Un nouveau Q7 après plus d'une décennie
Audi indique que le Q7 de troisième génération s'appuiera sur plus de 20 ans de succès, en combinant polyvalence, assurance et statut premium. C'est exactement ce que le Q7 a toujours été. Il n'a jamais été le SUV le plus tape-à-l'œil de sa catégorie. Il n'a jamais été le plus bruyant. Mais il est devenu un choix par défaut pour les acheteurs qui voulaient de l'espace, du confort, l'assurance du quattro et un intérieur premium sans nécessairement le crier.
La prochaine génération devra moderniser cette formule. Audi promet un design plus sportif et plus puissant, un intérieur très polyvalent, des matériaux de premier ordre, des technologies centrées sur l'utilisateur et un large éventail de caractères de conduite, du confortable au dynamique.
Premier aperçu officiel : Alopias Blue et des détails plus épurés
Le premier teaser d'Audi ne révèle pas grand-chose, mais il nous donne un premier regard sur le flanc du SUV dans une nouvelle teinte appelée Alopias Blue Metallic. Les détails visibles sont conservateurs mais révélateurs : des poignées de porte conventionnelles, des rétroviseurs redessinés, des entourages de vitres chromés, un badge S line et une ligne de caractère nette à travers les portes.
Autrement dit, Audi n'essaie pas de transformer le Q7 en expérience de design. C'est probablement malin. Le client Q7 ne veut généralement pas de drame pour le drame. Il veut de l'assurance, de la qualité et de la présence. Si le design complet suit cette logique, le nouveau Q7 devrait paraître plus affûté sans devenir désespéré.
Le Q9 change la position du Q7
Le plus intéressant n'est pas le Q7 lui-même. C'est le Q9. Audi a confirmé que le nouveau Q7 rejoindra le tout premier Q9, appelé à coiffer la gamme SUV lors de sa première mondiale au début du second semestre. Cela signifie que le Q7 n'est plus la plus grande déclaration SUV d'Audi.
Le Q9 deviendra probablement la réponse plus luxueuse de la marque à des modèles comme les BMW X7 et Mercedes-Benz GLS, tandis que le Q7 restera le SUV premium sept places plus polyvalent et légèrement plus sobre. Cela pourrait en fait aider le Q7. Au lieu d'essayer d'être tout à la fois, il peut se concentrer sur son rôle de grand SUV Audi intelligent, pratique et dynamique.
L'avis AutoNext
Le nouveau Q7 est important pour Audi. Non pas parce qu'il sera le plus grand SUV de la gamme. Ce rôle passe au Q9. Mais parce que le Q7 est celui qui doit encore avoir le plus de sens. Il doit transporter des familles, tracter, traverser des pays, paraître premium, offrir une vraie technologie et toujours se conduire comme une Audi. C'est une tâche plus difficile que d'être simplement grand et cher.
La bonne nouvelle, c'est qu'Audi connaît extrêmement bien ce segment. Le risque est que le nouveau Q7 devienne trop conservateur à un moment où le marché évolue vite. Les marques électriques chinoises poussent la technologie. BMW pousse la présence. Mercedes pousse le luxe. Volvo pousse la sécurité et l'électrification.


