Range Rover a construit 250 SV à thème paysager pour l'anniversaire de l'Amérique, et l'Europe ne peut pas en avoir
Une marque de luxe très britannique offre à l'Amérique une fête d'anniversaire très coûteuse
Les États-Unis fêtent leurs 250 ans en 2026, et Range Rover a marqué l'occasion de la façon la plus Range Rover possible : avec une série limitée de SUV exquisément finis et follement chers. La collection From Sea to Sea est une célébration strictement numérotée des paysages américains, et c'est une belle chose. Il n'y a qu'un hic pour les lecteurs de ce côté de l'Atlantique, et il est de taille.
250 voitures pour 250 ans
Le calcul est net : Range Rover construira exactement 250 exemplaires de ce SV spécial pour marquer les 250 ans de l'indépendance américaine, tous pour le marché américain. Chacun est basé sur le Range Rover SV phare, proposé en empattement standard et long, et fini au plus haut standard sur mesure de la marque. Le thème qui les traverse tous est le paysage américain, d'une côte à l'autre, ce qui donne à la collection son nom et ses trois looks distincts.
Trois voitures, trois paysages américains
Les acheteurs choisissent parmi trois thèmes soigneusement composés. Desert Ember évoque le Sud-Ouest, avec une carrosserie Sunrise Copper Satin, un toit Gold Sand et du cuir semi-aniline Ebony, sur des jantes de 23 pouces à inserts cuivre. Summit Frost est l'option montagne, en Icy White brillant avec un toit bleu foncé, du cuir Perlino et des jantes Icy White. Ocean Crest prend le littoral, associant une carrosserie Constellation Blue brillante à un toit argent et bleu clair, du cuir Caraway et des inserts de jantes bleus assortis. Chacun est une vraie pièce de design cohérente plutôt qu'un simple changement de couleur, et Range Rover a aussi laissé 40 de ses concessionnaires créer leurs propres commandes régionales sur mesure aux côtés de la série principale.
Le matériel, et le prix
Sous l'art se trouve la mécanique familière du vaisseau amiral. La puissance vient du V8 biturbo de 4,4 litres de 523 ch et d'environ 750 Nm de couple, assez pour le 0 à 100 km/h en 4,3 secondes, ce qui est sérieusement rapide pour quelque chose d'aussi grand et somptueux. L'exclusivité se reflète dans le prix : les voitures à empattement standard démarrent à 215 000 dollars et les versions à empattement long à 219 700 dollars, avant que quiconque ne commence à ajouter les options SV Bespoke quasi illimitées par-dessus.
L'avis AutoNext
C'est exactement le genre de chose que Range Rover fait mieux que presque quiconque : prendre un thème, en l'occurrence le paysage de tout un pays, et le traduire en peinture, cuir et détails qui tiennent vraiment ensemble. Les trois coloris sont sobres et adultes plutôt que gadgets, et lier une série de 250 voitures à un 250e anniversaire est le genre d'idée nette qui fait paraître une édition spéciale réfléchie plutôt que cynique. Comme pièce de marketing de luxe, c'est proche de la perfection.
La seule frustration pour le reste du monde est que nous ne pouvons pas jouer. C'est une célébration réservée aux États-Unis d'un jalon américain, ce qui est assez juste, mais cela signifie que les acheteurs européens peuvent admirer les voitures From Sea to Sea et pas grand-chose de plus. La consolation est que le même département SV Bespoke qui les a créées est ouvert aux clients partout, de sorte que le savoir-faire exposé ici est disponible pour quiconque a les moyens et l'imagination, même si ce trio précis étoilé ne l'est pas. S'il inspire quelques propriétaires européens à commander quelque chose d'aussi réfléchi, tant mieux.
Définissez AutoNext comme source préférée sur Google Discover
