La Rezvani Dune est une supercar tout-terrain V10 de 800 ch qui surpasse la Sterrato en folie
Quelqu'un a regardé la Sterrato et s'est dit : « pas assez »
La Lamborghini Huracan Sterrato ressemble déjà à une blague qui a été construite : une supercar V10 avec des pneus crantés et un kit de rehausse. Mais l'entreprise américaine Rezvani estime qu'elle peut aller encore plus loin. Son nouveau teaser préfigure la Dune, une supercar tout-terrain encore plus folle qui reprend la recette de la Sterrato et pousse tout au maximum, à commencer par un V10 suralimenté de 800 ch.
Plus de puissance que l'originale
Le point fort, c'est le moteur. Rezvani a pris le V10 atmosphérique de 5,2 litres de la Sterrato et lui a ajouté un compresseur, portant la puissance à 800 ch. C'est près de 200 ch de plus que les 601 ch de la Lamborghini standard sur laquelle elle est basée, qui n'était déjà pas lente. Rezvani, comme d'habitude, ne confirme pas officiellement la voiture donneuse, mais la base de Huracan Sterrato est un secret de polichinelle.
Habillée pour le Dakar
Visuellement, la Dune assume pleinement le thème baroudeur. Elle reçoit un kit carrosserie complet en fibre de carbone, une garde au sol augmentée, un éclairage LED supplémentaire, une prise d'air montée sur le toit et des barres de toit, ce qui lui donne l'allure, comme l'a écrit un journaliste, d'une Lamborghini engagée au Rallye Dakar. Que quelqu'un emmène réellement une supercar de 800 ch en tout-terrain est une tout autre question, mais elle a certainement l'allure.
Rare et secrète
Ce sera une machine sérieusement exclusive. Rezvani prévoit de construire seulement 7 exemplaires dans le monde. Fait révélateur, une réservation ne coûte qu'environ 1 300 euros, mais ce n'est qu'un acompte symbolique pour s'assurer une place dans la file : la voiture finie devrait coûter une petite fortune, probablement plusieurs centaines de milliers d'euros une fois entièrement construite. Au-delà du chiffre de puissance et du style, la plupart des détails techniques, vitesse maximale comprise, sont gardés secrets jusqu'à la révélation officielle, prévue pour fin juillet 2026.
L'avis AutoNext
Est-ce ridicule ? Complètement. Est-ce qu'on adore ? Tout autant. Rezvani a une longue histoire de machines extravagantes et démesurées, et un V10 suralimenté de 800 ch portant une armure tout-terrain complète est le summum de la folie de la meilleure façon possible. La Sterrato a prouvé qu'il y a une vraie joie dans une supercar qui prétend pouvoir faire du rallye, et la Dune ne fait que doubler la mise sur cette délicieuse absurdité.
À une époque où le glorieux V10 atmosphérique est pratiquement éteint, nous célébrerons volontiers toute excuse pour en garder un qui hurle, même s'il est enveloppé de barres de toit et d'un costume de Dakar. Avec seulement 7 exemplaires fabriqués et tous les détails encore à venir à la fin du mois, c'est un teaser dont nous sommes très heureux qu'il ait atterri dans notre boîte mail. Vivement la révélation.
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