2026_BMW_ALPINA_B7_Teaser_Exhaust_Tips_BMW_Group_HD_Wallpaper

BMW ALPINA is terug en het begint helemaal bovenaan

Een subtiele teaser. Vier elliptische uitlaatpijpen. En plots is BMW ALPINA opnieuw helemaal relevant.

21/03/2026

Een subtiele teaser. Vier elliptische uitlaatpijpen.

Na de volledige integratie binnen de BMW Group geeft BMW ALPINA voor het eerst een glimp van wat we mogen verwachten en het voelt meteen vertrouwd: verfijnde prestaties, herkenbare signatuur en een duidelijke focus op exclusiviteit.

2026_BMW_ALPINA_B7_Teaser_Exhaust_Tips_BMW_Group_HD_Wallpaper

Een nieuw hoofdstuk… met de 7 Reeks

We weten ondertussen waar het nieuwe verhaal begint, helemaal bovenaan. Het eerste model van de nieuwe generatie BMW ALPINA wordt gebaseerd op de BMW 7 Reeks, gevolgd door een nieuwe BMW X7. Dat zegt alles over de positionering.

BMW ALPINA verschuift van niche tuner naar een ultra-luxueus performance label, perfect gepositioneerd tussen BMW en Rolls-Royce.

Wat mogen we verwachten?

Details zijn nog schaars, maar de richting is duidelijk. Denk aan:

  • Subtiele maar unieke designelementen

  • Nog luxueuzere materialen en afwerking

  • Verregaande personalisatie

  • Krachtige aandrijflijnen, zowel verbrandingsmotoren als elektrisch

Wat je niet moet verwachten, zijn volledig nieuwe koetswerken. Daar is het volume simpelweg te beperkt voor. BMW ALPINA zal bestaande modellen verfijnen… en naar een hoger niveau tillen.

Waarom dit perfect past in het grotere plaatje

Als je uitzoomt, zie je dat dit volledig logisch is. De autowereld evolueert richting duidelijke segmenten:

  • Performance (BMW M, AMG)

  • Ultra-luxe (Rolls-Royce, Bentley, Maybach)

  • Elektrische mainstream

En daartussen zat een gat. BMW ALPINA vult dat perfect in. Sneller dan een klassieke limousine. Comfortabeler dan een sportberline. En discreter dan alles met een Maybach-logo.

AutoNext Take

Dit zou wel eens een van de slimste strategische zetten van de BMW Group kunnen zijn. Waarom? Omdat BMW ALPINA iets heeft wat je niet zomaar kan creëren: Authenticiteit.

En in een wereld waar alles luider, scherper en digitaler wordt… voelt BMW ALPINA bijna rebels aan. Verfijning boven agressie. Comfort boven spektakel. Karakter boven volume.

De grote uitdaging? Uitvoering. Want door BMW ALPINA volledig te integreren, riskeer je net datgene te verliezen wat het merk uniek maakte: zijn onafhankelijkheid. Als BMW dat DNA weet te behouden, is dit een meesterzet.

Einde van een tijdperk: AC Schnitzer stopt na bijna 40 jaar
Artikel
21/03/2026

Einde van een tijdperk: AC Schnitzer stopt na bijna 40 jaar

Sommige namen in de autowereld bouwen niet zomaar auto’s, ze bouwen een cultuur. En vandaag verdwijnt zo’n naam stilletjes van het toneel. Na 39 jaar heeft AC Schnitzer aangekondigd zijn activiteiten stop te zetten.

Lees volledig artikel
Jaguar verliest zijn designbrein op een cruciaal moment
Artikel
21/03/2026

Jaguar verliest zijn designbrein op een cruciaal moment

Timing is alles in de autowereld. En net nu Jaguar aan een van de grootste transformaties uit zijn geschiedenis begint, verliest het merk een van zijn belangrijkste architecten.

Lees volledig artikel
Ferrari brengt knoppen terug: een kleine ingreep met grote impact
Artikel
20/03/2026

Ferrari brengt knoppen terug: een kleine ingreep met grote impact

In een opvallende, maar bijzonder logische zet, introduceert Ferrari nu officieel een retrofit waarbij de controversiële touch-bediening op het stuur wordt vervangen door echte, fysieke knoppen. En eerlijk? Dit is misschien wel één van de slimste beslissingen die Ferrari de laatste jaren heeft genomen.

Lees volledig artikel