Jon Olsson koopt een Lamborghini Aventador SV in Nederland en rijdt er zelf 700 km mee naar Zweden
14/03/2026
Voor de meeste verzamelaars betekent een supercar kopen in het buitenland dat de auto zorgvuldig op transport wordt gezet en in een gesloten trailer naar huis wordt gebracht.
Niet voor Jon Olsson. De Zweedse ondernemer en autoliefhebber heeft opnieuw een opvallende aankoop gedaan: een feloranje Lamborghini Aventador SV, gekocht in Nederland. In plaats van de auto te laten transporteren besloot hij simpelweg zelf naar huis te rijden, een rit van ongeveer 700 kilometer richting Zweden.
Een van de meest extreme V12-Lamborghini’s
De Lamborghini Aventador SV werd in 2015 geïntroduceerd als een extremere evolutie van de standaard Aventador. Voor deze versie haalde Lamborghini nog meer potentieel uit de atmosferische 6,5-liter V12. Het vermogen steeg van 700 naar 750 pk, terwijl het gewicht met ongeveer 50 kilogram werd verminderd.
Daarnaast kreeg de auto een aanzienlijk agressiever aerodynamisch pakket, met onder meer:
een grotere achtervleugel
aangepaste frontsplitter
verbeterde aerodynamica voor meer downforce
Het resultaat was een Aventador die nog dichter tegen een circuitauto aanleunde dan zijn toch al spectaculaire basisversie.
Niet bepaald een subtiele Lamborghini
Alsof de opvallende oranje lak nog niet genoeg aandacht trekt, is dit specifieke exemplaar uitgerust met een extreem luid aftermarket uitlaatsysteem. Aan de achterkant zien we wat vrijwel neerkomt op straight pipes, wat betekent dat de V12 vrijwel ongefilterd klinkt. Op papier levert dat een indrukwekkende soundtrack op, in de praktijk betekent het waarschijnlijk dat de auto kilometers ver te horen is.
Toch is zelfs dat voor Jon Olsson nog niet genoeg. Hij heeft al aangekondigd dat de wagen binnenkort een nieuw uitlaatsysteem krijgt van Gintani, een merk dat bekend staat om zijn extreem agressieve klank. Met zo’n systeem klinkt een Lamborghini V12 volgens veel liefhebbers bijna als een klassieke Formule 1-motor.
700 kilometer naar huis
Ondanks de luidruchtige uitlaat besloot Olsson niet om de auto naar Zweden te laten transporteren. In plaats daarvan reed hij de ongeveer 700 kilometer lange rit zelf, een beslissing die perfect past bij zijn manier van omgaan met auto’s. Volgens Olsson werd de reis nog wat uitdagender door een zware regenstorm die de hele rit aanhield.
Toch lijkt dat de pret niet te hebben gedrukt. Integendeel: de rit bevestigde volgens hem vooral hoe extreem en intens de Aventador SV aanvoelt op de weg.
Wat gaat Jon Olsson ermee doen?
Wie Jon Olsson een beetje kent, weet dat zijn auto’s zelden lang origineel blijven. De installatie van een Gintani-uitlaat staat alvast op de planning. Daarnaast overwoog hij om de auto te wrappen, al lijkt hij momenteel toch te twijfelen omdat de oranje kleur hem goed bevalt.
Fans van Olsson weten echter dat zijn projecten vaak uitmonden in opvallende builds, met onder meer:
camouflagewraps
dakkoffers op supercars
opvallende visuele aanpassingen
De kans is dus groot dat deze Aventador SV binnenkort opnieuw wordt omgetoverd tot een unieke en uitgesproken creatie.
AutoNext Take
Wat dit verhaal zo leuk maakt, is hoe ongecompliceerd het eigenlijk is. In een tijd waarin veel supercars nauwelijks worden gereden en vooral als investering in collecties verdwijnen, doet Jon Olsson precies het tegenovergestelde.
Hij koopt een Lamborghini Aventador SV, start de V12 en rijdt er gewoon 700 kilometer mee door Europa, regen of niet. En misschien is dat wel de beste manier om een auto als deze te beleven.
De Aventador SV behoort namelijk tot een generatie pure atmosferische V12-supercars die steeds zeldzamer wordt, nu de industrie richting hybridisatie en elektrificatie beweegt. En als er één auto is die gemaakt is om luid en dramatisch gebruikt te worden, dan is het wel een Lamborghini met een brullende V12.
