De elektrische 4L vindt zijn open-air ziel met de Renault 4 E-Tech electric Plein Sud

Dit zou wel eens de charmantste versie van de nieuwe elektrische 4 kunnen zijn.

Renault heeft niet simpelweg een dakopening toegevoegd en dat een speciale versie genoemd. Dit is een bewuste poging om iets terug te brengen dat de originele Renault 4 perfect begreep: vrijheid heeft niet altijd snelheid, luxe of complexiteit nodig. Soms volstaat licht. Lucht. Een eenvoudig dak dat opent. En een auto die de rest nog steeds gewoon goed doet. Dat is exact het idee achter de Plein Sud.

De Renault 4 wordt emotioneler

De herboren Renault 4 E-Tech electric draagt al veel verantwoordelijkheid. Hij moet verwijzen naar de legendarische 4L, zonder gevangen te zitten in nostalgie. Hij moet nuttig, eenvoudig en veelzijdig aanvoelen, maar tegelijk modern genoeg zijn om mee te spelen in de groeiende markt van kleine elektrische SUV’s.

De Plein Sud-versie voegt daar een extra laag aan toe. Renault omschrijft hem als een meer pleziergerichte versie van de auto, ontworpen voor dagelijks gebruik en weekenduitstappen. Niet als tweede auto. Niet als speeltje. Maar als dezelfde praktische Renault 4, alleen met meer emotie in de beleving.

Een stoffen dak met een echte functie

Het belangrijkste kenmerk is het grote openende stoffen dak. Volgens Renault biedt het dak bijna één vierkante meter open oppervlak, waarmee het één van de grootste openingen in zijn segment biedt. Het opent of sluit in ongeveer 10 seconden, via een knop of via spraakbediening.

Het dak probeert van de Renault 4 geen cabriolet te maken. Het probeert elke normale rit gewoon wat lichter te laten aanvoelen. De ochtendrit, de trip naar de kust, de schoolrun, de korte weekenduitstap. Het brengt de geest terug van open Renault 4-modellen uit het verleden, waaronder de speelse Plein Air en de charmante Sixties.

Geen compromis op praktisch vlak

Het slimme is dat Renault zegt dat de Plein Sud de kernkwaliteiten van de Renault 4 E-Tech electric intact laat. Dat betekent dat het design zijn algemene karakter behoudt. De binnenruimte blijft behouden. De modulariteit blijft. Het koffervolume en de lage laaddrempel worden niet aangetast. Zelfs de mogelijkheid om een aanhanger of kleine caravan te trekken blijft deel van het pakket.

Veel lifestylegerichte versies van praktische auto’s verliezen net een stuk van de bruikbaarheid die de basisauto aantrekkelijk maakte. Dat kan de Plein Sud zich niet veroorloven. De naam Renault 4 is gebouwd rond nuttigheid. Als het stoffen dak ten koste zou gaan van dagelijkse bruikbaarheid, zou het hele concept verzwakken.

AutoNext Take

Het stoffen dak is een eenvoudig idee, maar het past perfect bij de Renault 4. Het brengt de geest van de originele auto terug zonder hem in een retrocliché te veranderen. Belangrijker nog: het voegt emotie toe zonder blijkbaar de praktische kwaliteiten op te offeren die de nieuwe Renault 4 relevant maken.

Dat is de sleutel. Een moderne elektrische Renault 4 mag geen museumstuk zijn. Hij moet nuttig, slim, luchtig en makkelijk graag gezien zijn. De Plein Sud lijkt die opdracht beter te begrijpen dan de meeste speciale versies.