The Gillet Vertigo Pikes Peak, driven by Vanina Ickx in 2018, is now for sale. Discover the Belgian race car’s Pikes Peak story, FIA GT heritage and collector appeal.

Wist je dat deze Belgische Gillet Vertigo schreef geschiedenis op Pikes Peak

De Gillet Vertigo Pikes Peak, bestuurd door Vanina Ickx in 2018, staat nu te koop. Ontdek het Belgische raceverhaal, de FIA GT-historiek van deze unieke wagen.

Geschreven door Beau Ackx

12/06/2026

Wist je dat één van de meest opmerkelijke Belgische racewagens ooit naar de wolken reed?

In 2018 nam Automobiles Gillet één van de zwaarste uitdagingen in de internationale autosport aan: de legendarische Pikes Peak International Hill Climb in Colorado. Bekend als de Race to the Clouds, klimt deze wedstrijd bijna 20 kilometer lang door 156 bochten, met een finish op meer dan 4.300 meter boven zeeniveau. De auto was een Gillet Vertigo. De bestuurder was Vanina Ickx.

The Gillet Vertigo Pikes Peak, driven by Vanina Ickx in 2018, is now for sale. Discover the Belgian race car’s Pikes Peak story, FIA GT heritage and collector appeal.

Een Belgische auto op een Amerikaanse berg

Automobiles Gillet werd begin jaren 90 opgericht door Tony Gillet en bouwde zijn reputatie op rond lichtgewicht engineering, compacte proporties en een heel Belgische vorm van koppigheid. De Vertigo werd nooit ontworpen om het klassieke supercarreglement te volgen. Hij werd gebouwd rond lichtheid, respons en puurheid, op een moment waarop veel performancewagens vooral meer vermogen, meer gewicht en meer complexiteit nastreefden.

Die filosofie maakte van de Vertigo een cultobject. Hij werd ook buiten België bekend dankzij zijn verschijningen in Gran Turismo, maar het is vooral zijn autosportpalmares dat hem echte diepgang geeft. De Vertigo behaalde drie FIA GT Championship G2-titels in 2006, 2007 en 2008, waardoor hij één van de meest succesvolle Belgische racewagens van zijn tijd werd.

De Race to the Clouds

Pikes Peak is geen normale race. Het is een bergrace die alles afstraft: koeling, remmen, banden, aerodynamica, vermogensafgifte, vertrouwen en concentratie van de bestuurder. Voor een kleine Belgische constructeur was het al ambitieus om een speciaal ontwikkelde Vertigo naar dat podium te brengen. Dat Vanina Ickx achter het stuur zat, maakte het verhaal nog sterker.

Ickx voltooide de Pikes Peak International Hill Climb van 2018 in 10:54.901, goed voor 34e algemeen en 6e in de Time Attack 1-categorie. Op dat moment maakte die prestatie haar de snelste vrouw uit de geschiedenis van het evenement, een record dat nog een extra laag toevoegde aan het toch al bijzondere verhaal van de Vertigo.

Nu te koop aangeboden

Vandaag wordt exact deze Gillet Vertigo Pikes Peak te koop aangeboden. Volgens de advertentie wordt de wagen geleverd met een officiële expert valuation en ondersteunende documentatie, wat extra zekerheid biedt rond authenticiteit, herkomst en historische waarde.

Voor verzamelaars is dat belangrijk. Een auto als deze koop je niet puur op basis van prestatiecijfers. Je koopt hem om wat hij vertegenwoordigt: een fabrieksgelinkte Belgische racewagen, een Pikes Peak-finisher, een machine bestuurd door Vanina Ickx en een fysieke herinnering aan hoe uitzonderlijk Automobiles Gillet altijd is geweest.

AutoNext Take

De Gillet Vertigo Pikes Peak is exact het soort auto waar wij van houden, omdat hij niet vanzelfsprekend hoeft te zijn om belangrijk te zijn. De Pikes Peak-run van 2018 met Vanina Ickx geeft deze auto emotioneel gewicht. De FIA GT-titels geven de Vertigo-naam geloofwaardigheid. De Gran Turismo-connectie geeft hem culturele reikwijdte.

En het feit dat net deze auto nu te koop staat, maakt van het verhaal meer dan een historische voetnoot. Het wordt een echte collector opportunity. Voor België is dit meer dan zomaar een racewagenadvertentie. Het is een stuk nationale autosportidentiteit. En eerlijk: zulke auto’s komen niet vaak te koop.

Genesis Magma GT3 Concept onthuld op Le Mans: Korea wil een plaats aan de GT3-tafel
Artikel
12/06/2026

Genesis Magma GT3 Concept onthuld op Le Mans: Korea wil een plaats aan de GT3-tafel

Het Koreaanse luxemerk heeft tijdens de 24 Uur van Le Mans de Genesis Magma GT3 Concept onthuld, als vooruitblik op een mogelijke toekomstige richting voor Genesis Magma Racing naast zijn FIA World Endurance Championship Hypercar-programma. En hoewel dit voorlopig nog een concept is, en dus geen bevestigde racewagen, wordt de boodschap steeds duidelijker.

Lees volledig artikel
Fernando Alonso zegt dat Barcelona waarschijnlijk zijn laatste F1-race daar wordt
Artikel
12/06/2026

Fernando Alonso zegt dat Barcelona waarschijnlijk zijn laatste F1-race daar wordt

Fernando Alonso stopt nog niet. Maar voor het eerst in lange tijd voelt het einde niet langer als iets dat nog ver weg ligt. In aanloop naar de Barcelona-Catalunya Grand Prix van 2026 gaf de tweevoudig wereldkampioen Formule 1 toe dat dit weekend “waarschijnlijk” zijn laatste F1-race op het Circuit de Barcelona-Catalunya wordt.

Lees volledig artikel
Genesis Magma GT Concept keert terug op Le Mans met een knap nieuw interieur
Artikel
12/06/2026

Genesis Magma GT Concept keert terug op Le Mans met een knap nieuw interieur

Tijdens de 24 Uur van Le Mans heeft Genesis de Magma GT Concept opnieuw geïntroduceerd met een volledig nieuw interieur, waardoor de dramatische tweezits grand tourer een completere en overtuigendere identiteit krijgt. Een eerdere versie van het concept werd al in november 2025 getoond, maar deze verschijning op Le Mans voelt belangrijker. Niet omdat het exterieur plots de regels van sportwagendesign herschrijft, maar omdat het interieur nu veel meer vertelt over wat Genesis met Magma wil worden.

Lees volledig artikel