La fan car McMurtry entre en production, et seules 100 existeront
La voiture qui s'aspire sur la route arrive enfin chez les clients
L'une des voitures les plus extraordinaires de la décennie est sur le point de devenir réelle. McMurtry révélera la semaine prochaine la version de série de sa Speirling PURE, transformant la voiture de piste électrique à ventilateurs qui a pulvérisé les records, de prototype en une machine que l'on peut réellement acheter, si vous faites partie des seulement 100 personnes. La firme britannique la tease avec un seul mot, très approprié : orage.
Une révélation la semaine prochaine
McMurtry a confirmé qu'elle révélera entièrement la Speirling PURE de série la semaine prochaine. C'est l'itération finale, prête pour les clients, de la voiture, et l'entreprise dit qu'elle comprend 95 pour cent de composants nouveaux par rapport aux prototypes qui ont fait la renommée du nom. Autrement dit, ce n'est pas une voiture de salon légèrement rafraîchie : c'est une machine vraiment reconçue, construite pour être vendue, utilisée et vécue.
Pourquoi la Speirling est si spéciale
La Speirling est une fan car. Au lieu de compter sur des ailerons et une carrosserie pour générer de l'appui, elle utilise des ventilateurs pour aspirer activement la voiture vers le sol, produisant une adhérence énorme à n'importe quelle vitesse, même à l'arrêt. C'est cette technologie qui en a fait une recordwoman, en pulvérisant fameusement le record absolu de la course de côte du Goodwood Festival of Speed, ainsi qu'en établissant un tour de référence sur la piste d'essai de Top Gear. Peu de voitures de performance modernes ont un tour de force aussi spectaculaire.
Cette fois, il s'agit d'utilisabilité
Les performances étant déjà prouvées par des records à travers le monde, McMurtry dit que l'accent de cette version finale est mis sur la facilité de possession et l'utilisabilité. C'est une priorité intéressante et mature pour une machine aussi extrême, et le signe que l'entreprise veut que la Speirling PURE soit une voiture que les propriétaires utilisent réellement plutôt qu'une voiture de records à un seul tour. Nommée d'après le vieux mot gaélique pour orage, elle est conçue et construite au siège de McMurtry dans les Cotswolds, en Angleterre.
Combien, et quand
La production sera strictement limitée à un maximum de 100 exemplaires de la Speirling PURE, et les premières livraisons clients doivent commencer plus tard en 2026. Les détails techniques complets, dont les spécifications finales, sont attendus lors de la révélation de la semaine prochaine.
L'avis AutoNext
La Speirling est le concept de voiture de performance le plus authentiquement original depuis des années, et le fait qu'une petite firme britannique mette l'appui actif par ventilateurs entre les mains de clients est à célébrer. Tous les autres courent après les mêmes chiffres de puissance, tandis que McMurtry est allée réinventer la façon dont une voiture adhère à la route. Axer la version de série sur l'utilisabilité est aussi la décision maligne, car une voiture de records que personne ne peut réellement conduire n'est qu'un projet scientifique. Si la PURE conserve ne serait-ce qu'une fraction des capacités surnaturelles du prototype et y ajoute des manières du monde réel, elle pourrait être l'une des voitures les plus palpitantes en vente, point final. Vivement la semaine prochaine.
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