Une Porsche 911 GT3 Ducktail inédite apparaît en livrée Martini

Les bandes Martini et le ducktail renvoient tous deux à 1973

Une Porsche 911 GT3 Touring dotée d'un aileron arrière ducktail et d'une livrée Martini Racing intégrale est apparue au Concurso de Elegancia Costa del Sol, l'événement de collectionneurs organisé à Marbella du 1er au 4 octobre, présentée comme un exemplaire unique. Porsche ne l'a pas présentée officiellement. Elle a été photographiée sur le circuit d'Ascari, près de Ronda, où le concours organisait sa journée de piste privée.

La GT3 Touring Martini porte le numéro 46 et des logos Shell à l'avant et à l'arrière

La GT3 Touring Martini part d'une carrosserie argent, parcourue par les bandes Martini bleu foncé, bleu clair et rouge sur le capot, le pavillon et les deux flancs, avec « Martini Porsche » en lettres capitales sur le capot avant. Le numéro 46 apparaît dans des ronds blancs sur les deux portes et le capot, à côté des écussons Martini Racing. Les entrées d'air avant et la partie arrière du bouclier sont peintes en rouge et portent les logos Shell, partenaire de Porsche depuis des décennies, tandis que des étriers rouges se cachent derrière des jantes sombres.

Sièges en damier et ceintures bleu clair dans l'habitacle de la GT3 Touring

Les sièges de la GT3 Touring sont habillés de noir, avec des panneaux centraux en tissu damier noir et blanc déformé, un motif repris sur les places arrière et les contre-portes. Les ceintures sont bleu clair, les appuie-tête portent « touring » et « GT3 » en lettres bleues, et des bandes Martini courent sur les garnitures de porte, la planche de bord et le bord de la console centrale. Un levier de boîte manuelle et le logo « GT3 touring » sur l'écran d'instrumentation indiquent ce qui se cache dessous.

Porsche a testé une GT3 ducktail en juillet, puis l'a écartée de la Bergsport à 100 exemplaires

Porsche n'a jamais vendu de GT3 à aileron ducktail. Un prototype de 992.2 GT3 qui en était équipé a été photographié en essais au Nürburgring en juillet, et tout le monde attendait cette forme sur la 911 GT3 Bergsport, la série de 100 exemplaires réservée à l'Autriche, la France, l'Italie et la Suisse. Lorsque la Bergsport est apparue le 1er septembre, elle a conservé l'aileron rétractable de la Touring. Depuis, des préparateurs comme Carbonwurks proposent des ducktails en carbone pour la GT3. Qui a fabriqué l'aileron de la voiture de Marbella, et s'il vient de Porsche, n'a pas été précisé. Une 992.2 GT3 Touring de série développe 510 ch grâce à un flat-six de 4,0 litres qui monte à 9 000 tr/min.

Le Concurso Costa del Sol a réuni 250 collectionneurs à Marbella sous l'égide de la famille Piëch

Le Concurso de Elegancia Costa del Sol, dont c'était la deuxième édition, est organisé par CAVËN sous la direction de la famille Piëch et a réuni plus de 250 collectionneurs venus d'Europe, des États-Unis et du Moyen-Orient, avec plus de 100 voitures. Bugatti était à nouveau partenaire principal. Le jury de 24 membres comptait notamment Vince Finaldi, président du Pebble Beach Concours, et le designer Fabrizio Giugiaro, et le programme comprenait une démonstration sur la piste de l'aéroport de Gibraltar, fermé pour l'occasion.

AutoNext Take

Martini et le ducktail appartiennent au même chapitre de l'histoire de Porsche. En 1973, Porsche lançait la Carrera RS 2.7 et son Entenbürzel, et une Carrera RSR Martini remportait la Targa Florio. Deux ans plus tôt, une 917 Martini, développée sous la direction de Ferdinand Piëch, offrait à Porsche sa deuxième victoire au Mans. Réunir les deux sur une GT3 Touring manuelle, lors d'un événement que dirige désormais la famille Piëch, c'est un hommage assumé, et il fonctionne parce que la Touring est la GT3 la plus routière que construit Porsche.

Porsche a désormais vu une voiture d'essai, un kit de préparateur et un exemplaire unique Martini porter l'aileron absent de la Bergsport. Weissach devrait installer un ducktail sur une série officielle de GT3 Touring avant la fin de la génération 992.2, et le marché qui la recevra écoulera sa dotation dès le premier jour de commande.

Photos : Moncars (@moncars__)

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