Porsche a fait une 911 GT3 spéciale rien que pour la Grande-Bretagne, et le reste de l'Europe en est privé

Porsche porte sa participation dans Manthey Racing de 51 à 67 %, un an après avoir envisagé de la vendre. Le fondateur Olaf Manthey, 71 ans, a cédé ses derniers 9 %, et les frères Raeder détiennent chacun 16,5 %. Manthey construira désormais les séries ultra-limitées de Porsche, à commencer par deux modèles le 9 octobre.

La Jaguar XK120 a été chronométrée à 132,596 mph sur l'autoroute de Jabbeke, près de Bruges, le 30 mai 1949, prouvant son nom de 120 mph. Sans autoroute chez eux avant 1958, les Britanniques sont revenus : la Rover JET1 y a établi un record pour voitures à turbine en 1952 et Norman Dewis a atteint 172,412 mph en XK120 à bulle en 1953.

La Zoute Grand Prix Car Week se tient à Knokke-Heist jusqu'au dimanche 11 octobre. La vente Broad Arrow et une parade Ferrari occupent le vendredi, le Concours d'Elegance a lieu samedi et dimanche dès 30 euros, et Bonhams clôture la semaine dimanche. Tout ce qui se passe sur la voie publique est gratuit, et un billet tous sites coûte à partir de 115 euros.

BMW ajoute l'iX3 M60 xDrive, un SUV électrique de 612 ch qui atteint 100 km/h en 3,9 secondes et parcourt 754 km en cycle WLTP, plus de 160 km de plus que le Porsche Macan Turbo Electric. Commandes fin janvier 2027, production à Debrecen au printemps, prix encore inconnu.

BMW lance l'iX4, un SUV coupé électrique sur la plateforme Neue Klasse, à partir de 70 900 euros en Allemagne. L'iX4 50 xDrive de 469 ch coûte 5 000 euros de plus que l'iX3 équivalente, mais parcourt 828 km WLTP, soit 23 km de plus. Les livraisons débutent en mars 2027, et la M60 de 612 ch se commande dès janvier.

Volkswagen porte la vitesse maximale de l'ID. Polo GTI de 175 à 190 km/h avant même la première livraison, après que des clients allemands ont jugé le chiffre initial trop bas pour une GTI. Le 0 à 100 km/h reste à 6,8 secondes, et la prévente s'ouvre à partir de 39 995 euros, cinq euros de plus que la Cupra Raval VZ.

Porsche construira les prochaines 718 Boxster et Cayman uniquement en électrique, avec 2028 comme première année complète de production, et développe une plateforme de supercar à moteur central thermique au-dessus de la 911. Le plan Sportwagenschmiede '35, présenté le 7 octobre, supprime aussi 9 000 emplois et vise la rentabilité sous 200 000 voitures.

L'une des McLaren les plus rares à vendre se trouve en Belgique. Cette McLaren Senna est l'une des trois seules à porter la livrée Fina de MSO, un hommage à la F1 GTR du Mans 1997. Le châssis 027 affiche 4 800 km, 800 ch et un historique McLaren impeccable, et elle est proposée à 1 520 000 €.

Jaguar présente la Type 01 à New York : une GT électrique de 5,2 mètres avec 1 030 ch, une batterie de 118 kWh, une recharge à 350 kW et pas de lunette arrière. Les commandes ouvrent début 2027 à partir de 130 000 livres, et Solihull la produira dès la même année. Selon JLR, 80 % des 50 000 personnes inscrites n'ont jamais possédé de Jaguar.

MINI dévoile la Countryman Untamed Edition, sa série tout-terrain pour les versions essence C et S ALL4 et électriques E et SE ALL4. Seules les électriques reçoivent la rehausse de 15 mm. La production démarre à Leipzig en novembre 2026, avec une tente de toit, 2 000 kg de remorquage et la première peinture mate de MINI.

Saleen ouvre les réservations de la S1, la sportive à moteur central présentée en 2017. La S1 Street coûte 160 000 dollars contre 100 000 à l'origine, avec un acompte remboursable de 1 000 dollars, et la S1 Race réservée au circuit 250 000 dollars. Saleen vise 1 500 voitures la première année, sans date de livraison.

Renault ajoute un toit panoramique vitré baptisé Twingobay à la Twingo électrique, avec des commandes ouvertes dans les prochaines semaines à 550 ou 600 euros selon le pays. Le panneau de 0,7 m² filtre 99,9 % des UV, se passe de rideau et fait ses débuts publics au Mondial de l'Automobile de Paris.

Mercedes ouvre les commandes de la direction steer-by-wire sur la berline EQS dans tous les marchés où elle est vendue, à 2 975 euros en Allemagne et 3 025 euros aux Pays-Bas. L'option supprime la colonne de direction, ramène le braquage à 170 degrés de butée à butée et ajoute 10 degrés de roues arrière directrices, trois décennies après le concept F200.

Alfa Romeo renouvelle sa gamme 2027, et les Giulia et Stelvio reçoivent la caméra de surveillance du conducteur exigée par l'UE sur les voitures neuves depuis le 7 juillet 2026, ce qui les maintient au catalogue jusqu'à fin 2027. Cassino, où elles sont produites, en a fabriqué 5 227 en neuf mois, en 56 jours de travail.

Une Porsche 911 GT3 Touring à aileron ducktail et en livrée Martini Racing est apparue au Concurso de Elegancia Costa del Sol à Marbella, présentée comme un exemplaire unique. Porsche n'a annoncé ni la voiture ni l'aileron. Elle porte le numéro 46, des logos Shell, des sièges en damier et des ceintures bleu clair.

Lucid livre 3 806 voitures au troisième trimestre 2026, tandis que sa production recule de 38 % à 2 954 après la suppression d'une équipe dans son usine d'Arizona. Pour la première fois cette année, les ventes dépassent la production, ce qui réduit un excédent de 2 376 voitures. Le Gravity et l'Air arrivent à Paris dès le 12 octobre.

Honda et Taisei ont mis au point une recharge sans fil intégrée à la chaussée qui alimente les véhicules électriques en roulant, avec jusqu'à 150 kW pour les poids lourds. Chaque bobine embarque son propre onduleur et se loge dans un enrobé raboté. Les essais sur la Tateyama Expressway, à Chiba, débutent à partir de l'exercice 2027, d'abord avec des flottes logistiques.

Renault détaille son concept E-Space avant sa première au Mondial de Paris le 12 octobre : un monocorps électrique de 4,70 mètres doté de six sièges identiques sur un plancher entièrement plat, inspiré de l'Espace de 1984. Son écran OpenR Panorama pleine largeur est destiné aux futurs VE Renault, mais la voiture elle-même n'a aucun projet de série.

Une nouvelle mise à jour à distance permet à une Tesla de quitter un Superchargeur encore branchée. Emergency Drive Away répond à une fusillade survenue en août dans l'Idaho, ne fonctionne qu'aux États-Unis et endommage voiture et borne. En Europe, le règlement ONU n° 100 impose qu'une voiture branchée reste immobile.

Une Porsche 911 SC de 1980 de la Rijkspolitie néerlandaise est proposée sur Collecting Cars, avec 150 097 km, sa rampe lumineuse et deux uniformes d'époque. Elle succède à une 911 Carrera Targa de police de 1989 vendue 252 000 dollars à la Quail Auction de Broad Arrow en août, un record pour une 911 de police de génération G.

La collection de Mercedes Classe S du collectionneur autrichien Hannes Daxecker, 83 voitures et 50 motos, est vendue sans réserve le 7 novembre à Feldkirchen an der Donau. Le musée néerlandais Metropole l'a rachetée cette année. 46 voitures démarrent à 4 000 euros ou moins, une 300 SL Roadster de 1959 à 300 000 euros.

Citroën dévoile le concept électrique 2CV le 11 octobre à Paris, et les premiers teasers montrent une lecture fidèle de l'originale de 1948. La voiture de série sera produite en Italie à partir de 2028, à moins de 15 000 euros hors aides, environ 5 000 euros sous la Renault Twingo la moins chère.

Mercedes-Benz retire la berline EQE, l'AMG S 63 E Performance et le Maybach EQS 680 SUV de sa gamme américaine 2027, et désigne la Classe C électrique comme héritière indirecte de l'EQE. Les immatriculations allemandes expliquent ce choix : la famille EQE a été divisée par deux cette année, la CLA électrique s'est vendue huit fois plus.

Geely présente le Monjaro EM-i à Paris le 12 octobre, un SUV hybride rechargeable de 340 ch à transmission intégrale électrique, annoncé pour 130 km d'autonomie NEDC. La même carrosserie est déjà vendue en Corée comme Renault Grand Koleos et en Russie comme Volga K50, mais la version européenne repose sur une plateforme plus récente.

Škoda dote l'Octavia d'une motorisation full hybrid de 136 ou 170 ch, avec deux moteurs électriques et une batterie de 1,6 kWh. Elle roule en électrique jusqu'à environ 60 km/h sans câble de recharge et affiche 4,3 l/100 km. La batterie réduit le coffre du break à 485 litres.