News

Bij BMW is het moment aangebroken waarop visie werkelijkheid wordt: de eerste pre-serie exemplaren van de nieuwe BMW i3 zijn officieel van de band gerold in BMW Group Plant Munich. En dat is een veel grotere stap dan het op het eerste gezicht lijkt.

Sommige automerken bouw je om naar te kijken. Bugatti bouwt auto’s om te beleven. En waar kan dat beter dan op een bevroren meer, midden in de Zwitserse Alpen? Tijdens The ICE St. Moritz liet Bugatti zijn meest iconische modellen (van pre-war legendes tot moderne hypercars) los op het ijs. Het resultaat: een spektakel dat ergens tussen autosport, kunst en haute couture zweeft.

Jaguar is duidelijk niet van plan om zijn elektrische toekomst voorzichtig af te tasten. Integendeel. In Arjeplog, diep boven de poolcirkel in Zweden, is Jaguar begonnen aan een nieuwe en extreem intensieve fase van wintertesten met zijn aankomende volledig elektrische luxury four-door GT.

Laten we eerlijk zijn: voor veel automobilisten is de maximumsnelheid eerder een richtlijn dan een absoluut plafond. Precies voor die groep (zonder roekeloosheid te promoten) rolt Waze een reeks updates uit die autorijden vlotter, voorspelbaarder en vooral veiliger moeten maken.

Sommige onderdelen zijn functioneel. Andere zijn emotioneel. En heel af en toe ontstaat er iets dat zó extreem doordacht, zó perfect uitgevoerd is, dat het die grens volledig overstijgt. De uitlaat van de De Tomaso P900 is precies zo’n object: geen simpel stuk techniek, maar pure mechanische kunst.

Na veertien jaar innovatie, controverse en disruptie komt er een definitief einde aan twee van de meest invloedrijke elektrische auto’s ooit gebouwd. Tesla Model S en Tesla Model X verdwijnen wereldwijd uit productie in Q2 2026.

One hundred forty years ago, Carl Benz laid the foundation for what we now know as the modern automobile. Fast forward to twenty twenty‑six, and Mercedes-Benz is using that anniversary not to simply throw a party, but to embark on a year‑long, globe‑spanning celebration of its brand story. Not a dusty museum tribute, but a blend of technology, emotion, heritage, and forward‑looking vision.

With the new S‑Class as its flagship, Mercedes wants to show once again why it still considers itself the benchmark in the automotive world. And they are not doing it quietly.

The Mercedes S-Class has been the benchmark for luxury sedans for decades. Each generation has to be not only better than the one before it, but also raise the bar for the entire segment once again. With the new 2026 S-Class, Mercedes promises one of the most substantial updates ever: more than fifty percent of the car has been renewed or reengineered.

MINI zet in 2026 een opvallend grote stap vooruit in zijn elektrische strategie. Met een grondige technische update krijgt de MINI Countryman E voor het eerst een volledig elektrische actieradius van meer dan 500 kilometer (WLTP).

Als Mercedes-AMG iets écht serieus neemt, dan sturen ze het niet naar een zonnig testcircuit in Zuid-Europa, maar naar de bittere kou van Scandinavië. En precies daar, diep in het noorden van Zweden, is nu een volledig nieuw en nog onaangekondigd AMG-model opgedoken.

McLaren laat niets aan het toeval over richting het meest ingrijpende F1 seizoen in decennia. Voor de Barcelona Shakedown heeft het team een one-off testlivery onthuld voor de gloednieuwe MCL40, de wagen waarmee McLaren zijn wereldtitels in 2026 zal verdedigen, een ingetogen, technische zwart-zilvercombinatie die perfect past bij het moment: testen, leren, optimaliseren.

Sommige autoverhalen klinken zo absurd dat je ze alleen kunt geloven als er foto’s van bestaan. Dit is er zo één. Lang vóór de wereld kennismaakte met de Bugatti Veyron en zijn mythische W16, testte Volkswagen dat zestiencilinder-monster… in een Lamborghini Diablo. Geen conceptcar voor de show, geen designstudie, maar een rauw, functioneel testvoertuig. Typisch Ferdinand Piëch.