Dagelijks autonieuws

Het Amerikaanse Rezvani heeft de Dune geteast, een offroad-supercar op basis van de Lamborghini Huracan Sterrato maar met een supercharged V10 van 800 pk, bijna 200 pk meer dan de Sterrato. Hij krijgt een volledig carbon koetswerk, verhoogde bodemvrijheid, extra LED-verlichting, een luchtinlaat op het dak en dakrails. Er worden er wereldwijd slechts 7 gebouwd, met reservaties vanaf ongeveer 1.300 euro en een veel hogere uiteindelijke prijs. De officiele onthulling staat gepland voor eind juli 2026.

Het Hesbaye Historic Festival keert op 22 en 23 augustus 2026 terug op het domein van het Kasteel van Veulen, met de nationale meeting van de BEHVA naast prewar races, een rally revival met Belgische legendes, off-road demonstraties, live muziek en duizenden klassieke auto's en motoren. Blikvangers zijn Europa's grootste Mustang Museum, meer dan 100 voertuigen van voor 1940 en de nieuwe Autosport Hesbaye Junior Trophy. AutoNext-mediapartner Gocar.be is ter plaatse om erover te berichten.

Volkswagen-CEO Oliver Blume heeft bevestigd dat de groep kijkt naar het schrappen van nog eens 50.000 banen bovenop de ongeveer 50.000 die al waren afgesproken, wat het mogelijke totaal richting 100.000 brengt. In een interne memo zei hij dat nog eens 50.000 functies theoretisch kunnen sneuvelen terwijl VW de noodzaak en haalbaarheid per regio en merk evalueert. Hij wees op een kostennadeel van 20%, tarieven en Chinese concurrentie, en opperde defensieproductie of het assembleren van Chinees ontworpen VW's als alternatieven voor sluitingen. De vakbonden verwierpen de ingrepen.

Alfa Romeo heeft een gloednieuwe C-segment SUV geteast met een eerste detailbeeld van de achterkant van een auto met een coupe-achtige aflopende daklijn. Hij staat op het STLA Medium-platform met meerdere aandrijflijnen, dus zowel hybride als volledig elektrische versies, is ontworpen in Turijn en wordt gebouwd in de Stellantis-fabriek van Melfi in Italie. De wereldpremiere staat gepland voor het vierde kwartaal van 2027 als sleutelmodel in Alfa's Fastlane 2030-plan.

The Grand Tour keert op 4 september terug naar Prime Video met een volledig nieuw trio dat Jeremy Clarkson, Richard Hammond en James May opvolgt. De nieuwe hosts zijn Francis Bourgeois en Throttle House-makers James Engelsman en Thomas Holland. Het zesdelige seizoen is te zien in meer dan 240 landen en bevat wereldwijde uitdagingen, van het doorkruisen van de Angolese woestijn in circuitauto's tot het verkennen van de autocultuur in Maleisië.

Als reactie op Polestars gedwongen vertrek uit de VS zegt CEO Michael Lohscheller dat 'de tijd dat alles mondiaal was voorbij is' en dat de beslissing de regionalisering in de hele sector versnelt. Hij bevestigde dat Polestar niet in beroep gaat. Het is een openhartige erkenning dat autobouwers steeds meer moeten bouwen en verkopen langs regionale en politieke lijnen in plaats van de wereld als één open markt te behandelen.

De Britse specialist Lanzante onthulde de eerste straatconversie van de Lamborghini Essenza SCV12, het circuit-only model beperkt tot 40 exemplaren en aangedreven door een atmosferische V12 van 830 pk. Hij maakte zijn dynamische debuut op de heuvel van het Goodwood Festival of Speed. Lanzante past de verlichting, koeling en ophanging aan om aan de typegoedkeuring te voldoen, met behoud van de extreme aerodynamica en racelook. De volledige prestatiecijfers zijn nog niet aangekondigd.

Volledig elektrische auto's behaalden in de eerste vijf maanden van 2026 een marktaandeel van 20% in de EU, aldus de ACEA, tegenover 15,3% een jaar eerder, met 950.521 ingeschreven EV's. Het EV-aandeel is sinds 2019 ongeveer vertienvoudigd. Hybrides zijn nu de populairste keuze met 37,8%, terwijl benzine terugviel tot 22,4% en diesel tot 7,6%. De totale EU-inschrijvingen stijgen 4% dit jaar.

Uitlaatspecialist Milltek Sport onthulde een widebody-kit voor de Alpine A290 en zijn Renault 5-tweeling, gepreviewd op het Goodwood Festival of Speed 2026. Hij voegt spatbordverbreders, aluminium sideskirts, een dakspoiler, een scherpere lichtsignatuur en een aangepaste laadklep toe voor een Renault 5 Turbo-look, en is volledig omkeerbaar zonder lijmresten. Er zijn geen vermogenswijzigingen, en Milltek peilt naar de vraag tegen een beoogde prijs van ongeveer 2.500 euro.