Hand-built, numbered, and trimmed in Lavalina leather  Every 05 GT carries a numbered production plate. The cabin is built around a handcrafted Lavalina leather steering wheel with milled aluminium shift paddles. Lavalina is a barrel-dyed cowhide that Bovensiepen describes as the highest-quality leather in the industry, sourced from selected farms in southern Germany, Austria, Switzerland and northern Italy. The customisation is effectively limitless: contrast stitching, full-leather interiors, Alcantara-lined boots, embossed headrests and bespoke embroidery are all part of the standard conversation with the Buchloe upholstery shop.  Price and availability  The Bovensiepen 05 GT starts at €198,900 including German VAT, ex-factory Buchloe. First customer deliveries are scheduled for the fourth quarter of 2026. It measures 5,092 mm long and 1,970 mm wide without mirrors, putting it firmly in full-size executive estate territory.  AutoNext Take  There was a real fear, when BMW absorbed the Alpina name, that the recipe would be diluted into a trim level. The 05 GT is the proof that the actual talent walked out of the building and kept going. An 800 hp estate with a Frank Stephenson body and a fully bespoke Lavalina interior is not a tribute to what Alpina was. It is the next chapter, written by the same hands, and at €198,900 it is exactly the kind of quietly devastating car that made the Buchloe family famous in the first place.

Bovensiepens tweede auto is een super-estate van 800 pk, en het Alpina-verhaal wordt weer spannend

De 05 GT combineert een carrosserie van Frank Stephenson met 800 pk (589 kW), 1.100 Nm en een handgebouwd interieur uit Buchloe. Dit is wat de familie Bovensiepen vervolgens deed.

Geschreven door Beau Ackx

14/06/2026

De mensen die de snelle Alpina-estate beroemd maakten, hebben net de echte opvolger gebouwd

De familie die Alpina tot een legende maakte, is terug met een eigen merk, en de tweede auto is degene die telt. De Bovensiepen 05 GT is een plug-in hybride super-estate van 800 pk (589 kW), handgebouwd in Buchloe, en pikt precies de draad op waar de grote Alpina Tourings ophielden. Na de gelimiteerde Bovensiepen Zagato die het merk in 2025 opende, is de 05 GT het eerste model dat eruitziet als een echte productlijn in plaats van een statement.

Waarom dit het Alpina-verhaal is, voortgezet

Alpina, de legendarische BMW-tuner, werd verkocht aan BMW, dat nu de naam beheert. De familie Bovensiepen, die Alpina decennialang oprichtte en leidde, behield haar fabriek in Buchloe en begon opnieuw onder de eigen familienaam. De Bovensiepen 05 GT is gebouwd op de huidige BMW 5 Serie Touring. Dat maakt hem, in geest en in substantie, de auto die de Alpina B5 Touring zou zijn geworden. Hetzelfde recept is er: een snelle, comfortabele, prachtig afgewerkte estate die niet schreeuwt, in kleine aantallen gebouwd door mensen die dit al vijftig jaar doen.

800 pk, 1.100 Nm, en een stem van Akrapovič

De 05 GT levert een systeemvermogen van 800 pk (589 kW) en 1.100 Nm koppel uit zijn plug-in hybride aandrijflijn. Hij bereikt 100 km/u in minder dan 3,6 seconden en haalt een topsnelheid van 305 km/u. Bovensiepen optimaliseerde de motorsoftware na uitgebreide tests in zomer- en winteromstandigheden en op de hogesnelheidsbanen van Papenburg en Nardò. Een op maat gemaakt Akrapovič titanium uitlaatsysteem met vier ovale eindpijpen bespaart 7,8 kg en geeft de auto een basrijke klank.

Dit is een estate van 2.555 kg die sneller naar 100 km/u gaat dan de meeste echte sportwagens. De cijfers tellen, maar de manier waarop ze geleverd worden ook. Bovensiepen monteerde speciale Pirelli-banden met BOV-markering op de flank, Eibach-veren, aangepaste steunlagers en een speciale dom-stirnwandstrebe. Het doel is precieze, sportieve wegligging zonder in te boeten op rijcomfort, ook voor passagiers achterin.

Frank Stephenson ontwierp hem

Het exterieur is het werk van Frank Stephenson, een van de belangrijkste ontwerpers van het moderne tijdperk. Stephenson ontwierp de eerste BMW X5 en leidde de heruitgave van de moderne MINI Cooper, en werkte met Ferrari, Maserati en McLaren. Voor de 05 GT creëerde hij een nieuwe Bovensiepen-designtaal rond een omlopende design-lijn die over de voorbumper, zijskirts en achterzijde loopt, een lasergesneden roestvrijstalen grille en 21-inch gesmede wielen met twintig gefreesde spaken. De kleur van de design-lijn kan worden afgestemd op de lak, een van de talloze personalisatieopties.

Handgebouwd, genummerd en bekleed met Lavalina-leder

Elke 05 GT draagt een genummerd productieplaatje. Het interieur is opgebouwd rond een handgemaakt Lavalina-lederen stuurwiel met gefreesde aluminium schakelpaddles. Lavalina is een vatgekleurd rundsleder dat Bovensiepen omschrijft als het hoogwaardigste leder in de branche, afkomstig van geselecteerde boerderijen in Zuid-Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland en Noord-Italië. De personalisatie is feitelijk grenzeloos: contraststiksels, vollederen interieurs, met Alcantara beklede kofferruimtes, geëmbosseerde hoofdsteunen en op maat gemaakt borduurwerk horen allemaal bij het standaardgesprek met de zadelmakerij in Buchloe.

Prijs en beschikbaarheid

De Bovensiepen 05 GT begint bij €198.900 inclusief Duitse btw, af fabriek Buchloe. De eerste klantleveringen staan gepland voor het vierde kwartaal van 2026. Hij meet 5.092 mm in lengte en 1.970 mm in breedte zonder spiegels, wat hem stevig in het segment van de volwaardige executive-estate plaatst.

AutoNext Take

Er was een reële vrees, toen BMW de naam Alpina overnam, dat het recept zou verwateren tot een uitrustingsniveau. De 05 GT is het bewijs dat het echte talent het gebouw uit liep en gewoon doorging. Een estate van 800 pk met een carrosserie van Frank Stephenson en een volledig op maat gemaakt Lavalina-interieur is geen eerbetoon aan wat Alpina was. Het is het volgende hoofdstuk, geschreven door dezelfde handen, en voor €198.900 is het precies het soort stil verpletterende auto dat de familie uit Buchloe in de eerste plaats beroemd maakte.

Hand-built, numbered, and trimmed in Lavalina leather

Every 05 GT carries a numbered production plate. The cabin is built around a handcrafted Lavalina leather steering wheel with milled aluminium shift paddles. Lavalina is a barrel-dyed cowhide that Bovensiepen describes as the highest-quality leather in the industry, sourced from selected farms in southern Germany, Austria, Switzerland and northern Italy. The customisation is effectively limitless: contrast stitching, full-leather interiors, Alcantara-lined boots, embossed headrests and bespoke embroidery are all part of the standard conversation with the Buchloe upholstery shop.

Price and availability

The Bovensiepen 05 GT starts at €198,900 including German VAT, ex-factory Buchloe. First customer deliveries are scheduled for the fourth quarter of 2026. It measures 5,092 mm long and 1,970 mm wide without mirrors, putting it firmly in full-size executive estate territory.

AutoNext Take

There was a real fear, when BMW absorbed the Alpina name, that the recipe would be diluted into a trim level. The 05 GT is the proof that the actual talent walked out of the building and kept going. An 800 hp estate with a Frank Stephenson body and a fully bespoke Lavalina interior is not a tribute to what Alpina was. It is the next chapter, written by the same hands, and at €198,900 it is exactly the kind of quietly devastating car that made the Buchloe family famous in the first place.

Acht ingenieursideeën die Koenigsegg uitvond en die de auto-industrie nog altijd niet kan evenaren
Artikel
13/06/2026

Acht ingenieursideeën die Koenigsegg uitvond en die de auto-industrie nog altijd niet kan evenaren

Koenigsegg heeft acht engineeringtechnologieën uitgevonden die de rest van de auto-industrie ofwel pas jaren later heeft kunnen kopiëren, of nog altijd niet kan evenaren. Van 's werelds eerste 800V-batterij in een productieauto tot een versnellingsbak die in 30 milliseconden van de negende naar de tweede versnelling kan springen.

Lees volledig artikel
Range Rover brengt fysieke knoppen terug voor 2027 en dat zegt meer dan je denkt
Artikel
12/06/2026

Range Rover brengt fysieke knoppen terug voor 2027 en dat zegt meer dan je denkt

Range Rover geeft stilletjes toe wat veel bestuurders al wisten. Knoppen doen er nog steeds toe. Voor modeljaar 2027 brengt de Range Rover opnieuw fysieke bediening naar de middenconsole, waaronder een volumeknop en een Terrain Response-controller. Dat klinkt misschien als een kleine interieurupdate, maar het zegt veel over de bredere richting van modern autodesign.

Lees volledig artikel
Bentley's nieuwe spuiterij is open en lanceert met de SpectraFlare Finish
Artikel
13/06/2026

Bentley's nieuwe spuiterij is open en lanceert met de SpectraFlare Finish

Bentley heeft zijn nieuwe ultramoderne spuiterij geopend in Crewe en viert dat met de lancering van de SpectraFlare Finish, een eigen verftechnologie die een meerdimensionaal kleureffect creëert dat anders is dan alles wat ooit op een productieauto beschikbaar was.

Lees volledig artikel