Maserati's elektrische GT-tweeling is tot 40.000 euro goedkoper, en eentje is nog uniek
Twee van de mooiste EV's ter wereld verloren net een klein fortuin van hun prijskaartje
Maserati heeft zojuist twee van de mooiste elektrische auto's op de markt drastisch betaalbaarder gemaakt. De elektrische GranTurismo Folgore begint nu bij €159.200 en de GranCabrio Folgore bij €169.500, telkens een besparing van zo'n €40.000. En de cabrio is niet alleen schitterend, hij is ook echt uniek: nog steeds de enige vierzits elektrische GT-cabrio die je kunt kopen.
De nieuwe prijzen
De verlagingen zijn fors. De GranTurismo Folgore zakt van €199.250 naar €159.200, een daling van zo'n €40.050. De GranCabrio Folgore zakt van €208.250 naar €169.500, een besparing van €38.750. Dit zijn de volledig elektrische Folgore-versies van Maserati's prachtige grand tourer en zijn cabriolet-broer, en tienduizenden euro's van een prijskaartje met zes cijfers is het soort verlaging dat echt verandert wie er een kan overwegen.
De GranCabrio Folgore heeft geen rivalen, punt
Dit is het deel waarover we willen schreeuwen. De GranCabrio Folgore blijft de enige vierzits elektrische GT-cabrio op de hele markt. Niemand anders bouwt er een. Als je het dak wil openen, vier mensen wil vervoeren en in bijna volledige stilte op elektrische kracht wil reizen, met de drama van een Maserati-logo, is dit je enige optie, en hij is toevallig ook nog eens prachtig om te zien. Die combinatie van schoonheid, exclusiviteit en pure zeldzaamheid maakt hem tot een van de meest bijzondere elektrische auto's die bestaan, en Maserati verdient echte lof voor het bouwen van iets zo gedurfd.
Waarom de verlagingen logisch zijn
De redenering is dezelfde als bij de goedkopere Grecale: Maserati moet meer auto's verkopen, en de elektrische Folgore-modellen waren ambitieus geprijsd voor een afkoelende EV-markt. In plaats van twee van zijn beste producten in de showrooms te laten staan, heeft het merk ze veel toegankelijker gemaakt. Voor kopers betekent dat een echte Maserati grand tourer, elektrisch, mooi en snel, voor het soort geld dat een veel gewonere Duitse prestatieauto koopt.
AutoNext Take
Laten we hier gedurfd over zijn, want Maserati was eerst gedurfd: de GranCabrio Folgore is een van de meest begeerlijke elektrische auto's ter wereld, en nu is hij €38.750 goedkoper. Een vierzits elektrische GT-cabrio met looks zo goed en letterlijk geen directe rivaal is het soort auto dat het hele bestaan van een merk rechtvaardigt, en we zijn dolblij dat hij überhaupt bestaat. De prijsverlagingen zijn het slimme, noodzakelijke deel, maar het echte verhaal is dat Maserati iets bouwde wat niemand anders durfde, en het schitterend maakte. Buig maar, Maserati. Ga nu elk exemplaar verkopen.
