Mercedes-AMG has just won its 1,000th customer race, and that number is staggering

Mercedes-AMG pakte net zijn 1.000ste overwinning in customer racing, en dat cijfer is verbluffend

Zestien jaar na zijn eerste zege bereikte het customer racing-programma van AMG 1.000 overwinningen op Mugello, verspreid over 34 landen, 100 teams en meer dan 400 rijders.

Geschreven door Beau Ackx

19/07/2026

Het stille imperium achter AMG's racesucces

Fabrieksteams halen de krantenkoppen, maar customer racing is waar een merk zich echt bewijst, en Mercedes-AMG haalde net een cijfer dat bijna niemand anders kan claimen. De 1.000ste overwinning in customer racing kwam er op Mugello, als bekroning van zestien jaar privateers, endurance-klassiekers en kampioenstitels gebouwd op AMG-materieel.

Mercedes-AMG has just won its 1,000th customer race, and that number is staggering

De zege die er 1.000 van maakte

De mijlpaal viel op 11 juli 2026 tijdens de Ultimate GT Sprint Cup op Mugello, waar Vincent Iogna van Team KRT poleposition omzette in winst met een Mercedes-AMG GT3 Evo. Het is een passend gewone omgeving voor een opmerkelijk cijfer: geen wereldwijde endurance-klassieker, maar een sprintrace op nationaal niveau, precies waar het gros van de customer racing zich afspeelt.

Zestien jaar gestage groei

Het programma startte in 2010, en de eerste zege volgde die oktober in de VLN op de Nürburgring, met Christopher Haase en Thomas Jäger in een SLS AMG GT3. Overwinning nummer 100 kwam er tijdens de 24 uur van Spa in 2013, en de 500ste in mei 2021 in de British GT Cup. Het tempo is sindsdien alleen maar versneld, met een record van 120 zeges in 2024 alleen. Van de 1.000 zijn er 612 voor de AMG GT3 en 195 voor de GT4, met de SLS en de nieuwere GT2 die de rest invullen.

Een echt wereldwijde inspanning

De schaal is wat het meest indruk maakt. Meer dan 100 teams en ruim 400 rijders leverden overwinningen in 34 landen en op zes continenten, al blijft Europa het hart met 62% van de zeges, en Duitsland alleen al goed voor 195. De erelijst is eveneens zwaar: twee keer de 24 uur van Spa, drie keer de 24 uur van de Nürburgring, vier keer de Bathurst 12 Hour, vijf zeges in de FIA GT World Cup in Macau en zeven opeenvolgende constructeurstitels in de GT World Challenge.

De mensen achter de cijfers

Achter de statistieken zitten enkele bijzonder toegewijde racers. De Brit Richard Neary leidt alle rijders met 43 zeges in AMG-materieel, terwijl SR Motorsport by Schnitzelalm de teams aanvoert met 64. "1.000 overwinningen in 34 landen getuigen van de internationale kracht en duurzame groei van ons customer racing-programma," zei Stefan Wendl, hoofd van Mercedes-AMG Customer Racing.

AutoNext Take

Customer racing krijgt zelden de aandacht die het verdient, en verhalen als dit tonen waarom dat wel zou moeten. Duizend zeges is geen enkele heldhaftige fabrieksinspanning; het zijn honderden privateerteams, clubracers en semi-profs die weekend na weekend dezelfde auto vertrouwen, in 34 landen, zestien jaar lang. Dat is de echte maatstaf of een raceauto deugt, en het is waarom merken als Porsche en Maserati in datzelfde veld blijven investeren.

Het verklaart ook waarom de AMG GT3 zo'n vaste waarde is geworden op de Europese GT-grids. Proficiat aan Vincent Iogna voor het ronde getal, en aan het kleine leger racers dat de andere 999 bij elkaar reed. Op naar de volgende duizend.

Volg ons ook op Google Nieuws

Stel AutoNext in als voorkeur op Google Discover

Mercedes bouwt de elektrische C-Klasse nu in Hongarije, en Duitsland voelt dat
Artikel
19/07/2026

Mercedes bouwt de elektrische C-Klasse nu in Hongarije, en Duitsland voelt dat

Mercedes-Benz opende zijn uitgebreide fabriek in Kecskemet in Hongarije en startte de productie van de nieuwe elektrische C-Klasse. Ongeveer 1 miljard euro liet de site groeien van 200 naar 440 hectare, waarmee het de grootste autofabriek van Hongarije wordt met meer dan 5.000 werknemers, waar de elektrische C-Klasse, elektrische GLB en exclusief de compacte G-Klasse worden gebouwd. Het komt er terwijl Mercedes zijn Duitse personeel vraagt van een 35- naar een 40-urige week te gaan zonder bijpassend loon, met Duitse arbeid die ruwweg drie keer duurder is dan Hongaarse.

Lees volledig artikel
Gocar.be en AutoNext bundelen de krachten voor meer zichtbaarheid
Artikel
23/06/2026

Gocar.be en AutoNext bundelen de krachten voor meer zichtbaarheid

Gocar.be en AutoNext.co gaan een strategisch partnership aan. Voertuigen die op Gocar.be worden gepubliceerd, kunnen extra zichtbaarheid krijgen op AutoNext met een rechtstreekse doorklik naar de originele advertentie, terwijl Gocar.be mediapartner wordt van AutoNext. Voor autokopers betekent dit meer informatie en een betere oriëntatie; voor dealers, merken en automotive partners opent het extra mogelijkheden rond content, social media, leadcampagnes, modelcommunicatie en events.

Lees volledig artikel
Zestien jaar na de dood van Joris helpt zijn BMW nog steeds anderen
Artikel
13/07/2026

Zestien jaar na de dood van Joris helpt zijn BMW nog steeds anderen

Zestien jaar nadat Joris op zijn 27ste aan kanker overleed, hebben zijn ouders de BMW 1602 uit 1970 gerestaureerd die hij altijd wilde opknappen. De auto is nu de hoofdprijs in een liefdadigheidsloterij voor Kom op tegen Kanker, samen met het wielerprogramma Vive le Vélo. Iedereen kan meedoen door Vive Joris naar 4342 te sms'en voor één euro, waarbij alle opbrengsten naar het goede doel gaan, tot en met zondag 26 juli 2026.

Lees volledig artikel