L'édition 100 Jahre Nürburgring de BMW limite les motos, pas les M

Neuf BMW en Nürburgring Green, et trois seulement portent un numéro

Le Nürburgring fête ses 100 ans en 2027, et BMW s'y prend un an à l'avance avec neuf machines peintes dans une teinte historique baptisée Nürburgring Green. Six sont des BMW M, trois sont les superbikes M de BMW Motorrad, et toutes partagent le même logo anniversaire et la même signature : Born on the Racetrack. Made for the Streets. Seules les motos annoncent combien il y en aura.

Les M 1000 RR, R et XR sont chacune one of 100 dans le monde

BMW Motorrad produit 100 exemplaires de chacune de ses trois M, et chaque machine l'affiche : le cache de boîte à air porte un marquage individuel one of 100. De série, les trois reçoivent le M Track Package, des roues carbone à liserés Nürburgring Green, un bras oscillant et un cadre arrière noirs, et une selle en aspect Alcantara avec un 100 brodé. Le réservoir peint reprend la silhouette de la Nordschleife. Les modalités de commande restent à préciser.

BMW ne fixe aucune limite sur les M2, M3, M4 et M5

BMW n'associe aucun chiffre de production à la partie automobile de l'édition. Les M2, M3 Berline, M3 Touring, M4 Coupé, M5 Berline et M5 Touring reçoivent toutes la même peinture verte, des graphismes sur les portes avant, le montant C et les flancs arrière, des bandes de toit et des touches vertes sur les jantes et l'encadrement des naseaux. Qui veut l'emblème sans la couleur commande du Black Sapphire métallisé. BMW a pourtant déjà numéroté une voiture anniversaire : exactement 40 M3 pour les quarante ans du modèle, toutes vendues en Chine. Cinq des six sont commandables ce mois-ci, la M2 suivra en janvier 2027.

M Ignite est dans l'édition, et déjà dans chaque M3 neuve

Le système d'allumage à préchambre que BMW appelle M Ignite est présenté comme la principale nouveauté technique de l'édition, sur les six cylindres en ligne. Ce n'est pas un équipement d'édition. BMW l'a mis en série sur les M3 et M4 en juillet 2026 et sur la M2 en août, si bien que tout exemplaire produit depuis en dispose déjà. Il améliore le rendement sous forte charge et aide les moteurs à passer Euro 7 sans perte de puissance : la M3 Competition xDrive développe toujours 530 ch.

Les deux M5 font l'impasse totale sur la technique de circuit

M Ignite est un développement six cylindres, donc les M5 Berline et M5 Touring n'y ont pas droit. Elles conservent le V8 M Hybrid, 727 ch au total, et reçoivent leur contenu anniversaire sous forme de jantes Styling 951 M à touches vertes et de broderies Nordschleife noires. Les deux voitures les plus chères d'une édition vendue sur le transfert de technologie depuis la Nordschleife n'en transfèrent rien.

Porsche a fêté le même centenaire avec 100 autos, réservées à l'Allemagne

Porsche a devancé tout le monde en août avec une 911 GT3 100 Jahre Nürburgring limitée à 100 exemplaires, vendue en Allemagne uniquement et livrée en 2027, l'année anniversaire elle-même. BMW fait l'inverse : neuf modèles, six carrosseries, disponibilité mondiale et ouverture des commandes une année pleine avant la date. Le circuit a été inauguré le 18 juin 1927, et BMW Motorrad y a gagné dès cette saison, et c'est ce lien-là que BMW célèbre vraiment. La Nordschleife sur laquelle il développe mesure 20,8 km et compte 73 virages.

AutoNext Take

Exclusif remplit deux fonctions différentes dans un seul communiqué. Sur les motos, cela veut dire un plafond ferme de 100 et un numéro de série sur le cache de boîte à air. Sur les autos, cela veut dire un code peinture, quelques stickers et des surpiqûres vertes, accessibles à quiconque commande tant que BMW prend les commandes. Ce ne sont pas les mêmes produits, et les réunir sous un seul nom d'édition flatte surtout la moitié qui n'est qu'un pack d'options.

Cet écart se retrouvera dans la valeur de ces voitures. Une 911 GT3 100 Jahre Nürburgring est one of 100 et le restera. Une M4 en Nürburgring Green est l'une d'autant d'exemplaires que BMW en vendra entre septembre et la fermeture du carnet. BMW a jusqu'en janvier 2027, à l'ouverture des commandes de la M2, pour mettre un chiffre sur la moitié automobile de son propre anniversaire. Sans cela, le vert sera une couleur et non une édition, et le marché de l'occasion le tarifera ainsi.

Suivez-nous sur Google Actualités.

Définissez AutoNext comme source préférée sur Google Discover.