Attention si vous partez en voiture en France : les voleurs dérobent désormais les sièges arrière
La tendance criminelle automobile la plus étrange de l'année a une explication bizarrement logique
À classer dans les crimes que vous n'aviez pas vus venir. Les voleurs de voitures en France auraient trouvé une nouvelle cible lucrative, et ce ne sont ni les roues, ni le badge, ni le catalyseur. Ce sont les sièges arrière, et il y a une raison étonnamment logique pour laquelle ils valent soudain la peine d'être volés. Si vous partez vers le sud cet été, cela vaut la peine de le savoir.
Pourquoi diable quelqu'un volerait-il un siège arrière ?
Tout tient aux véhicules utilitaires. Les versions flotte et utilitaires de petites voitures comme la Citroën C3 et la Renault Clio sont souvent vendues sans sièges arrière, pour être qualifiées de véhicules utilitaires deux places. Quand ces voitures arrivent ensuite sur le marché de l'occasion, certains propriétaires veulent les retransformer en cinq places normales, et c'est de là que vient la demande. Plutôt que de payer le constructeur, ils cherchent un siège moins cher, et les voleurs ont repéré la brèche.
L'argent rend cela rentable
L'économie est brutale. Une banquette arrière achetée officiellement chez le constructeur peut coûter plusieurs milliers d'euros, mais une banquette volée change de mains au marché noir pour aussi peu que 500 à 600 euros, jusqu'à dix fois moins cher. Cet écart alimente une vague de vols. Dans l'Oise, au nord de Paris, les vols d'accessoires automobiles sont en hausse de 30 pour cent par rapport à 2025, et une seule recherche sur un site de petites annonces dans la grande région parisienne a fait remonter 119 annonces suspectes.
Une fausse économie, et un champ de mines juridique
Voici la mauvaise surprise pour quiconque serait tenté d'acheter l'un de ces sièges bon marché. Boulonner simplement une banquette arrière dans un utilitaire deux places ne l'homologue pas légalement comme cinq places. Pire, en cas d'accident, les assureurs peuvent refuser d'indemniser. Un siège à bon prix peut donc vous laisser sans assurance au volant d'une voiture illégalement configurée, ce qui est une façon très coûteuse d'économiser quelques centaines d'euros. Cela alimente aussi le cycle de vols qui pourrait un jour toucher votre propre voiture.
L'avis AutoNext
Cela semble presque comique, des voleurs qui s'enfuient avec vos sièges arrière, mais l'histoire est une belle leçon sur la façon dont la criminalité automobile suit l'argent. Tout comme les prix exorbitants des métaux ont alimenté l'épidémie de vols de catalyseurs, un simple écart entre offre et demande a transformé des sièges ordinaires en butin. Si vous conduisez une Citroën C3, une Renault Clio ou une ancienne voiture de flotte similaire en France, garez-vous intelligemment et restez vigilants. Et si l'on vous propose un jour un siège de remplacement étonnamment bon marché en ligne, passez votre chemin : vous achèteriez des biens volés, risqueriez votre assurance et feriez vivre un vilain petit trafic.
Les voitures dans le viseur sont de gros vendeurs : voyez la Renault Mégane E-Tech restylée électrique et le facétieux changement de nom Sytroen de Citroën. Si vous conduisez à l'étranger cet été, attention aussi aux amendes routières belges plus élevées à partir de juillet.
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