Le Hyundai Inster Lounge rend le petit SUV électrique étonnamment cossu
Petit, électrique et désormais un peu de luxe pour voir
Le facétieux petit Inster de Hyundai reçoit une touche haut de gamme. Le nouvel Inster Lounge prend le plus petit SUV électrique de la marque et l'enveloppe de matériaux plus agréables, de détails de design exclusifs et d'un habitacle vraiment digne d'un salon, tout en conservant la praticité et le rapport qualité-prix qui ont fait le succès de l'Inster. C'est une façon maligne d'ajouter de la désirabilité à une voiture qui est déjà l'une des petites électriques les plus vendues d'Europe.
Un habitacle construit autour de votre propre cocon
Tout l'intérêt du Lounge est l'intérieur, que Hyundai a conçu autour de l'idée de votre propre cocon. Il combine une sellerie en tissu et cuir avec des accents de couleur soigneusement placés pour une sensation de qualité nettement supérieure, et ajoute des sièges en cuir naturel et de nouveaux haut-parleurs premium à membranes en Kevlar. Il y a un schéma de couleurs intérieur spécial en Dark Grey et Mint Green avec des accents Glow Mint, la recharge sans fil du téléphone de série, un écran d'infodivertissement de 10,25 pouces et un combiné d'instruments numérique assorti.
Astucieux et modulable à l'intérieur
Malgré les garnitures plus cossues, l'Inster conserve son tour de force : un intérieur extrêmement adaptable. Des sièges avant entièrement rabattables rejoignent des sièges arrière coulissants et inclinables, de sorte que le petit Hyundai peut rapidement se reconfigurer pour les passagers ou les bagages. Il convient à tout, du trajet urbain au week-end, et Hyundai propose une gamme d'accessoires, dont des solutions de rangement intérieur et des barres de toit, pour étendre encore son utilité.
Cette peinture Glow Mint, et les détails
À l'extérieur, le Lounge se distingue de l'Inster classique par une face avant redessinée, des jantes en alliage exclusives de 17 pouces et des baguettes argentées pour une posture plus assurée. Le point fort est la couleur de carrosserie Glow Mint, réservée uniquement à cette version, même si les acheteurs peuvent aussi choisir Atlas White, Unbleached Ivory, Tomboy Khaki ou Abyss Black Pearl. C'est une petite chose vraiment charmante, et la peinture menthe lui donne une vraie personnalité.
Autonomie, recharge et prix
L'Inster Lounge est livré de série avec la plus grande batterie de 49 kWh et un moteur électrique de 84 kW, soit 115 ch, offrant une autonomie WLTP allant jusqu'à 360 km. Il prend en charge la recharge rapide, passant de 10 à 80 pour cent en environ 30 minutes dans des conditions idéales. Les prix démarrent à environ 30 000 euros en Europe, avec un prix catalogue belge de 31 749 euros TVA comprise, et les ventes commencent en octobre 2026. Hyundai dit que l'Inster reste la deuxième électrique du segment A la plus vendue en Europe en 2026, comme en 2025.
L'avis AutoNext
L'Inster est l'une des petites électriques les plus attachantes en vente, donc lui offrir un vaisseau amiral plus cossu a tout son sens. La partie astucieuse est que Hyundai a mis ses efforts dans les matériaux et l'ambiance plutôt que de courir après plus de puissance ou d'autonomie, ce qui est exactement ce que les acheteurs de cette catégorie remarquent réellement au quotidien. Environ 30 000 euros n'est pas de l'argent de poche pour une voiture du segment A, mais avec du cuir, des haut-parleurs en Kevlar et cette jolie peinture Glow Mint, cela ressemble à une vraie montée en gamme plutôt qu'à un simple badge et quelques autocollants. Pour quiconque veut une petite voiture électrique pleine de caractère qui se sente un cran au-dessus, le Lounge est une option vraiment séduisante.
La bataille des petites électriques s'intensifie : CUPRA vient de montrer sa Raval électrique à Goodwood. Hyundai a aussi remodelé sa gamme ailleurs, en supprimant la i30 sans remplaçante tout en lançant une nouvelle i20 N hybride.
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