Lightning McQueen took a lap of Monza, and the safety car went full Ka-chow

Flash McQueen a fait un tour de Monza, et la voiture de sécurité a fait un grand Ka-chow

La Formule 1 a fêté les 20 ans de Cars de Pixar au Grand Prix d'Italie, avec une voiture Flash McQueen bouclant un tour de Monza et la voiture de sécurité Mercedes-AMG dans une livrée spéciale.

Écrit par Beau Ackx

03/09/2026

La vitesse. Il est la vitesse. Et le temps d'un week-end à Monza, la voiture de sécurité de la Formule 1 aussi.

La Formule 1 ne se lâche pas toujours, alors il vaut la peine d'en profiter quand elle le fait. Au Grand Prix d'Italie, le sport a confié Monza à Flash McQueen, avec une version physique de la voiture de course la plus célèbre de Pixar bouclant un tour du circuit et la voiture de sécurité officielle Mercedes-AMG déguisée dans une livrée inspirée de Cars pour le week-end. C'est glorieusement idiot, et tant mieux.

Lightning McQueen took a lap of Monza, and the safety car went full Ka-chow

Une star de cinéma au temple de la vitesse

La voiture apparue à Monza a été conçue pour ressembler presque à l'identique au Flash McQueen animé, carrosserie rouge, éclair, numéro 95 et tout le reste, et elle a bouclé son propre tour du célèbre tracé italien. À ses côtés, la voiture de sécurité de la F1 a troqué son allure habituelle contre un design inspiré de Flash McQueen, si bien que le véhicule qui mène le peloton sous neutralisation a passé le week-end à jouer les cosplays de dessin animé. De tous les circuits où faire cela, Monza, le temple autoproclamé de la vitesse, est à peu près le plus approprié qui soit.

Pourquoi maintenant

Il y a un vrai anniversaire derrière l'amusement. Cars de Pixar fête ses 20 ans cette année, et la célébration de Monza est la pièce maîtresse d'un partenariat élargi entre la Formule 1 et Disney, la campagne « Fuel the Magic », désormais prolongée jusqu'à fin 2028. Elle arrive avec la vague de produits dérivés attendue, des miniatures Mattel aux vêtements, et une logique commerciale claire. Comme l'a dit la directrice commerciale de la F1 Emily Prazer, le rapprochement montre « ce qui est possible quand deux marques aimées dans le monde entier se réunissent », notant que pour beaucoup de gens « Cars a été une première introduction au frisson de la course ».

Le sujet annexe préféré d'internet

Pas besoin de deviner à quel pilote le paddock a immédiatement pensé. Liam Lawson de Racing Bulls est un superfan bien connu de Flash McQueen, un détail qui le suit depuis des années, et les fans ont vite fait remarquer que le seul homme du plateau le plus ravi de tout cela serait le Néo-Zélandais qui a pris le baquet senior de Red Bull à Zandvoort. Si quelqu'un devait apprécier de partager une piste avec Flash McQueen, c'était lui.

L'avis AutoNext

C'est du marketing, évidemment, mais du bon. Cars a réellement fait découvrir à toute une génération l'idée que la course est excitante, et beaucoup de ceux qui regardent la Formule 1 aujourd'hui peuvent en attribuer au moins une petite part à une voiture de course rouge de dessin animé qui crie Ka-chow. Lâcher Flash McQueen à Monza, le week-end du Grand Prix d'Italie, est une jolie reconnaissance de cela, et un rappel qu'un sport peut être mortellement sérieux sur les temps au tour tout en gardant le sens de l'humour.

Plus de ça, s'il vous plaît. La Formule 1 passe l'essentiel de son temps à être intense, chère et étroitement contrôlée, alors un week-end où la voiture de sécurité débarque déguisée en personnage de Pixar est une soupape bienvenue. Cela vendra beaucoup de miniatures, cela rendra beaucoup d'enfants très heureux, et cela n'a rien coûté à la course. Tout le monde y gagne, ce qui est exactement le genre d'histoire dont un paddock pourrait avoir besoin plus souvent.

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