
George Russell gagne à Bakou et ramène l'avance d'Antonelli à 66 points
La plus grande marge en pole de sa carrière offre à Russell sa première victoire depuis l'Autriche
George Russell a remporté le Grand Prix d'Azerbaïdjan depuis la pole position, en menant chaque tour et en devançant la Red Bull de Max Verstappen d'un dixième, après que deux voitures de sécurité ont effacé une avance de 11 secondes. C'est la troisième victoire de Russell en 2026 et sa première depuis l'Autriche en juin. Antonelli n'étant que cinquième, les deux pilotes Mercedes sont désormais séparés de 66 points.
Russell a battu Verstappen de 0,1 seconde après deux voitures de sécurité à Bakou
Russell a signé la pole avec huit dixièmes d'avance, la plus grande marge de sa carrière, puis s'est élancé en pneus mediums quand ses plus proches rivaux partaient en tendres. L'usure des pneus a peu compté sur le circuit urbain de Bakou, si bien que la course de 51 tours s'est jouée sur un arrêt et deux relances. Verstappen, parti huitième, a dépassé Oscar Piastri pour la deuxième place à la première et a passé les douze derniers tours à moins d'une seconde de la Mercedes. Russell a levé le pied sous drapeaux jaunes dans le dernier tour, a perdu de la suralimentation et a franchi la ligne avec 0,1 seconde d'avance. La course s'est disputée un samedi, déplacée pour le Jour du Souvenir azerbaïdjanais.
L'accrochage de Colapinto à la relance du 36e tour élimine Gasly et Norris
La sortie d'Alex Albon dans les protections du virage 5 au 30e tour a provoqué la première voiture de sécurité, sous laquelle tous les hommes de tête ont effectué leur unique arrêt. À la relance du 36e tour, Franco Colapinto a bloqué ses roues au virage 1 et percuté son équipier chez Alpine Pierre Gasly, projeté contre la McLaren de Lando Norris. Les trois ont abandonné, une deuxième voiture de sécurité a suivi, et les commissaires ont infligé à Colapinto une pénalité de 10 secondes qui deviendra sans doute un recul sur la grille en Malaisie. Quatre tours plus tard, Piastri est parti large au virage 1 en se défendant face à Isack Hadjar et a quitté les points.
Kimi Antonelli est remonté de la 16e à la 5e place après son accident en Q1
Antonelli a subi une fuite hydraulique en première séance d'essais puis a tapé le mur en Q1, ce qui l'a relégué en 16e position sur la grille. Il s'est faufilé dans le carambolage du virage 1, mais un contact avec une Haas à cette relance a endommagé son fond plat, et il a terminé cinquième, à 0,3 seconde de la Ferrari de Charles Leclerc. Lewis Hamilton a pris la sixième place. Les dégâts s'arrêtent à 15 points ; Antonelli avait déjà montré à Monza, où il a gagné depuis la 19e place, qu'un mauvais samedi gâche rarement son dimanche.
Isack Hadjar décroche un podium pour son retour chez Red Bull
Isack Hadjar a terminé troisième pour sa première course après trois Grands Prix manqués à cause d'une blessure au poignet, une absence commencée quand il a dû renoncer au Grand Prix des Pays-Bas. Red Bull a prolongé son contrat aux côtés de Verstappen pour 2027 à la veille de la course. Qualifié quatrième, il a laissé passer Verstappen sur consigne, puis a mis Piastri sous pression jusqu'à la faute qui lui a offert la dernière marche du podium.
Mercedes a remporté 11 des 15 Grands Prix de 2026
Antonelli a gagné huit courses cette saison et Russell trois, laissant les quatre autres à Hamilton, Leclerc et Norris ; Verstappen attend toujours sa première victoire de 2026. Antonelli mène désormais avec 302 points contre 236 pour Russell, Hamilton étant troisième avec 199. Il reste huit manches, à commencer par le Grand Prix de Bahreïn, disputé en Malaisie le 4 octobre, puis Singapour une semaine plus tard. Les deux dernières, au Qatar et à Abou Dhabi, restent incertaines, Imola étant préparée en solution de repli.
Le verdict AutoNext
Russell n'a pas signé de meilleur week-end en 2026, et cela a déplacé la lutte pour le titre de 15 points. Soixante-six points sur huit manches, c'est devoir devancer Antonelli de plus de huit points chaque week-end, face à un équipier qui a gagné plus de la moitié des courses de la saison avec la même voiture. Bakou prouve que Russell a encore la vitesse pour gagner quand la voiture et le week-end s'alignent ; cela ne prouve pas qu'Antonelli peut être rattrapé.
L'avance d'Antonelli dépassera encore 50 points quand la saison arrivera à Austin le 25 octobre, car Russell devrait lui reprendre 17 points sur la Malaisie et Singapour réunies, plus que les 15 gagnés ici avec Antonelli parti 16e. Le vrai trophée de Russell est d'y parvenir au moins une fois, et de verrouiller la deuxième place, où il compte désormais 37 points d'avance sur Hamilton.
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