Aston Martin bouwt 50 Vanquishes om de allereerste te vieren
Een modelnaam die bijna alles om zich heen overleefde
De eerste Vanquish verscheen in 2001, en 25 jaar later betekent de naam bij Aston Martin nog altijd hetzelfde: motor voorin, twaalf cilinders, geen excuses. Om die verjaardag te markeren stelde Q by Aston Martin een reeks van 50 auto's samen die stevig op die continuiteit leunen in plaats van ze te heruitvinden.
Vijftig auto's, gelijk verdeeld
De Vanquish 25 is een Q-commissie, wat bij Aston Martin betekent dat de maatafdeling het werk deed en niet de standaard optielijst. De productie is begrensd op 50 exemplaren wereldwijd: 25 Coupes en 25 Volantes. Kopers kiezen tussen een 2+0- en een 2+2-indeling, een zeldzaam stukje praktische zin in een auto die zo exclusief is.
De specificaties
Technisch is dit een standaard Vanquish, en dat is geen slecht vertrekpunt. De 5,2-liter twinturbo V12 levert 835 pk en 1.000 Nm, goed voor 0 naar 100 km/u in 3,3 seconden en een topsnelheid van ongeveer 345 km/u. In een tijd waarin twaalf cilinders stilletjes verdwijnen, is die motor een groot deel van de reden waarom deze verjaardag uberhaupt de moeite waard is.
Wat Q echt veranderde
Elke auto draagt exclusieve Q Skye Silver-lak, met Q Commission-metaalfoliedetails op de zijskirts en de shield vanes en exclusief Aston Martin-schriftwerk in folie. Er is een Q Commission-uitlaatsierstuk met roestvrijstalen side strakes, uniek Vanquish 25-embleem, en een subtiel V-motief op de gesmede velgen van 21 inch. Het is ingetogen in plaats van schreeuwerig, en dat past bij de auto.
Binnenin
Het interieur komt in Onyx Black, Oxford Tan of Phantom Grey, elk met eigen perforatiepatronen en naadindelingen. De zetelruggen dragen een geborduurd Vanquish 25-logo, de inlays zijn lasergegraveerd, de hemelbekleding is zwarte alcantara en de startknop is felrood met een eigen draaigeometrie. Kleine details, maar precies het soort waar eigenaars naar wijzen.
Wanneer en waar
"25 jaar na de onthulling van de allereerste Vanquish is het niet meer dan gepast dat we de bijdrage van deze naam aan ons erfgoed markeren", zegt Vittorio Gabba, hoofd van Q bij Aston Martin. De wereldpremiere vindt plaats op Monterey Car Week in Californie tussen 10 en 16 augustus 2026, met de eerste leveringen gepland voor het vierde kwartaal van 2026. Aston Martin maakte geen prijzen bekend, al beantwoordt die vraag zichzelf bij 50 auto's en een Q-bouwlijst.
AutoNext Take
Jubileumedities zijn meestal een lakcode en een plaatje, en op papier zit deze daar niet ver vanaf. Wat hem redt is de timing. Twaalfcilinders verdwijnen uit zowat elk prijssegment, en een V12-grandtourer met de motor voorin die 25 jaar en drie eigenaarsstructuren overleefde, verdient meer dan een persbericht. Aston Martin hield het bewust ingetogen, en die terughoudendheid is de juiste keuze.
De frustratie zit in de rekensom. Vijftig auto's wereldwijd, verdeeld over twee carrosserievormen, is geen viering waar veel mensen aan mogen deelnemen. Al is dat natuurlijk net de bedoeling, en de rest van ons krijgt nog altijd de gewone Vanquish met dezelfde motor.
