De elektrische BMW 3 Serie is nu bestelbaar, en belooft 906 km bereik
BMW's belangrijkste auto wordt elektrisch, en het bereikcijfer is het statement
BMW heeft het bestelboek geopend voor de i3 50 xDrive First Edition, de volledig elektrische versie van de nieuwe 3 Serie en het tweede model op het Neue Klasse-platform. De cijfers zijn opvallend: 469 pk, vierwielaandrijving en een opgegeven WLTP-bereik tot 906 km. Voor de auto die al lang het brood en de boter van BMW is, is dit het moment waarop het elektrische tijdperk serieus wordt.
De i3-naam keert terug, op een heel andere auto
Ja, het i3-logo is terug, maar dit lijkt in niets op het eigenzinnige hatchbackje dat het tien jaar geleden droeg. De nieuwe i3 is simpelweg de elektrische 3 Serie, een moderne sedan met het vertrouwde 2,5-box-silhouet van het model, het vierogige front, uitgewerkte wielkasten en L-vormige achterlichten. Vanuit elke hoek leest hij meteen als een 3 Serie, en dat is precies de bedoeling: BMW wil dat de elektrische versie als het echte werk aanvoelt, niet als een wetenschappelijk experiment.
De belangrijkste cijfers
De i3 50 xDrive gebruikt twee motoren, één op elke as, voor een gecombineerde 469 pk en 645 Nm koppel, genoeg voor 0 naar 100 km/u in 4,7 seconden. Het echte gespreksonderwerp is het bereik: tot 906 km op de WLTP-cyclus uit een batterij van 108,7 kWh met cilindrische cellen. Dat is een werkelijk klassebepalend cijfer. De auto gebruikt BMW's zesde-generatie 800V eDrive-systeem, dat DC-laden met tot 400 kW mogelijk maakt, wat in slechts tien minuten zo'n 423 km bereik toevoegt. AC-laden gaat met 22 kW op de Professional-versie.
Nieuwe hersenen, niet alleen een nieuwe batterij
Onderhuids brengt het Neue Klasse-platform BMW's nieuwe Heart of Joy-besturingscomputer, die aandrijving en dynamiek samen aanstuurt voor scherpere reacties, samen met het BMW Panoramic iDrive-displayconcept, Alexa-integratie en de Symbiotic Drive-assistentiesuite. Dit is de technologische reset die BMW al jaren belooft, en de 3 Serie is waar de meeste kopers hem eindelijk zullen ervaren.
Wat de First Edition toevoegt
Als lanceringsversie is de First Edition royaal uitgerust. Hij omvat het M Sport-pakket, BMW Iconic Glow verlichte exterieurdetails, multifunctionele stoelen, driezone-klimaatregeling, het BMW 3D Head-Up Display en een Harman Kardon-geluidssysteem, bovenop een al uitgebreide standaarduitrusting. De prijzen beginnen bij €73.435 in België en €71.026 in Luxemburg. Bestellen kan vanaf 18 juni 2026, met de officiële marktlancering in het najaar van 2026.
AutoNext Take
De 3 Serie is de belangrijkste auto die BMW maakt, dus de elektrische versie zo overtuigend maken telt zwaarder dan welk concept of halo-model ook. Een opgegeven bereik van 906 km en 400 kW laden neutraliseren effectief de twee grootste bezwaren tegen een elektrische sedan, en hem verpakken in een carrosserie die onmiskenbaar een 3 Serie is, is de slimste beslissing van allemaal. Dit is BMW dat erop gokt dat de manier om elektrische auto's te verkopen is om ze niet langer als iets aparts te behandelen. Op basis van deze cijfers lijkt die gok goed geplaatst.
