Perridons Bugatti Brouillard is geleverd. Zijn Bugatti-museum niet
Bugatti's eerste Programme Solitaire-auto bereikte zijn eigenaar dertien maanden na The Quail
Michel Perridon nam de Bugatti Brouillard op zondag 13 september in ontvangst op de gazons van het Château de Chantilly, dertien maanden nadat de one-off op The Quail in Californië werd onthuld. Mate Rimac overhandigde de auto, vier dagen na het afronden van de uitkoop die hem president van Bugatti maakt. Tegen het einde van de middag had de auto een Best of Show-trofee, en bezat de Rotterdamse verzamelaar de eerste Programme Solitaire-Bugatti die ooit is afgewerkt.
Mate Rimac overhandigde de Brouillard in Chantilly, vier dagen na de uitkoop van Porsche
De overhandiging vond plaats tijdens Chantilly Arts & Elegance Richard Mille, dat op 13 september bijna 30.000 bezoekers naar de Oise lokte. Perridons eigen foto's van die dag tonen Mate Rimac en designdirecteur Frank Heyl bij de auto. De verkoop van Porsches 45 procent in Bugatti Rimac en 21 procent in Rimac Group werd op 9 september afgerond, dus dit was Rimacs eerste publieke overhandiging als president van Bugatti in plaats van als partner van Stuttgart. De jury van het concours gaf de Brouillard vervolgens Best of Show in de klasse conceptcars, restomods en one-offs, naast een Delage D8 SS uit 1933 voor vooroorlogs en een Ferrari 410 Superamerica uit 1956 voor naoorlogs.
De Brouillard is een W16 Mistral met vast dak, 1.600 pk en een paard in de pook
Onderhuids is de Brouillard een W16 Mistral met een vast glazen dak en volledig nieuw plaatwerk, gespoten in metallic groen boven zichtbaar koolstofvezel en op zwarte wielen. De 8,0-liter W16 met vier turbo's levert 1.600 pk, de sterkste versie van de motor die Bugatti ooit bouwde, en de 99ste en laatste serie-W16 Mistral verliet Molsheim in juli. De naam is die van Ettore Bugatti's lievelingspaard, een witte volbloed die zijn eigen staldeur kon openen via een mechanisme dat Ettore ervoor ontwierp. Het interieur is bekleed met in Parijs geweven tartan, paardenmotieven zijn geborduurd in de deuren en rugleuningen, en de pook is één blok aluminium met een glazen inzet waarin een miniatuur zit van het bronzen beeld van Brouillard dat beeldhouwer Paul Troubetzkoy voor Ettore maakte.
Michel Perridon bezit meer dan 30 Bugatti's en zette ooit Trust op de Minardi van Jos Verstappen
Perridon verdiende zijn geld met Trust, het Rotterdamse merk van computeraccessoires, en zette die naam in 2003 op de Minardi van Jos Verstappen. Quote, het zakenblad dat hem in de Quote 500 opneemt met een geschat vermogen van €385 miljoen, meldde een prijs van ongeveer €20 miljoen voor de Brouillard; Bugatti heeft er nooit een gepubliceerd. The Perridon Collection, met Sjoerd Schepman als curator, telt meer dan 30 Bugatti's, grotendeels vooroorlogs, waaronder een Type 32 Tank uit 1923, een van vijf, en een Type 45-prototype, de eerste Bugatti met zestien cilinders, een van twee. Aan de moderne kant staan drie Veyrons, een Chiron Super Sport 300+, een EB110 SS op Nederlands kenteken en een Rimac Nevera, dus Perridon had al een auto gekocht van de man die hem zondag de sleutels gaf.
Perridons Bugatti-museum had sinds 2021 drie adressen en geen gebouw
Het museum is de belofte waarin de Brouillard had moeten staan. In 2021 vertelde Perridon aan Quote dat de collectie in Rotterdam te zien zou zijn, liet de stad vallen nadat de burgemeester niet inging op zijn uitnodiging voor een kop thee, en verhuisde het plan naar Dubai. In november 2024 zei hij tegen hetzelfde blad dat het in Molsheim zou komen, naast de fabriek, en dat hij al een akkoord met Bugatti had; Bugatti wilde dat niet bevestigen. Bij de Nederlandse onthulling van de Brouillard op Wheels Mariënwaerdt in september 2025 noemde hij een officieel Bugatti-museum naast de fabriek zijn volgende project. Bugatti's aankondigingen over Molsheim sindsdien, de uitbreiding van 2.120 m² uit 2023 en La Manufacture, geopend op 2 juli 2026 met capaciteit voor 200 auto's per jaar, vermelden geen museum.
Programme Solitaire toonde drie auto's in twaalf maanden en leverde er één
Bugatti beperkt Programme Solitaire tot twee auto's per jaar, en het toonde er drie sinds augustus 2025: de Brouillard, de Veyron-vormige F.K.P. Hommage in januari en de op de Bolide gebaseerde Destrier in Pebble Beach in augustus. De Brouillard is de eerste die een klant bereikt, dertien maanden na de onthulling. Alle drie dragen de W16 van 1.600 pk, wat betekent dat de motor die Bugatti in juli met pensioen stuurde nog minstens een jaar stuk voor stuk Molsheim zal verlaten terwijl La Manufacture zich vult met V16 Tourbillons.
AutoNext Take
Perridon haalde zondag een trofee op met zijn auto, en dat is de makkelijke helft van wat hij Bugatti heeft beloofd. Een Solitaire-one-off op een concours is gebouwd om de conceptklasse te winnen; de jury beoordeelde de designstudio van Bugatti, niet de eigenaar. De moeilijke helft is het museum. Het verhuisde in vijf jaar van Rotterdam naar Dubai naar Molsheim zonder eerste steen, en Bugatti heeft het woord nooit publiek uitgesproken, niet in de uitbreidingsplannen van 2023, niet bij de opening van La Manufacture in juli.
Wat er op 9 september veranderde, is dat Rimac nu kan antwoorden zonder Stuttgart te raadplegen, en dat haalt het excuus weg waarachter het Molsheim-plan sinds november 2024 schuilt. Rimac heeft een nieuwe fabriek, 200 auto's per jaar te verkopen en een klant met meer dan 30 Bugatti's die ze naast de deur wil parkeren. Als dat partnerschap niet is aangekondigd tegen de tijd dat de eerste Tourbillon eind 2026 wordt geleverd, blijft de grootste Bugatti-collectie ter wereld waar ze sinds 2021 staat: in de garages van één man, te zien één concoursweekend per keer.
Volg ons ook op Google Nieuws.
Stel AutoNext in als voorkeur op Google Discover.
