Ferrari Luce by Venuum Black shows aggressive EV makeover

Ferrari Luce by Venuum Black toont agressieve EV-makeover

De eerste renders van Venuum Black geven Ferrari’s controversiële elektrische model een donkerdere, bredere en veel agressievere identiteit.

27/05/2026

Wel, dit was onvermijdelijk. En eerlijk? Het werkt beter dan verwacht.

De Ferrari Luce is nog maar net voorgesteld, en de eerste agressievere interpretatie is er al. Deze komt van Venuum Black, en na het zien van de renders wordt het idee meteen duidelijk: neem Ferrari’s controversiële elektrische grand tourer en laat hem eruitzien alsof hij eindelijk kwaad is geworden.

Het originele design van de Luce kreeg behoorlijk wat kritiek. Te zacht. Te vreemd. Te ver verwijderd van wat veel mensen emotioneel van Ferrari verwachten. Tel daar de bredere marktreactie en de nervositeit rond Ferrari’s elektrische richting bij, en je krijgt een auto die altijd een speeltuin zou worden voor designers, tuners en visuele specialisten.

De Luce krijgt zijn donkere kant

De Venuum Black-versie verandert de houding van de auto volledig. De gladde, bijna architecturale vorm van de standaard Ferrari Luce is nog steeds aanwezig, maar hij staat nu lager, breder en gemener. De matzwarte afwerking geeft de carrosserie een donkerdere, meer sinistere aanwezigheid, terwijl het carbon aeropakket de broodnodige agressie toevoegt.

Vooraan voelen de slankere lichtsignatuur en het verduisterde masker veel gefocuster aan. De diepere frontsplitter, grote luchtinlaten en zichtbare carbon details maken de auto minder een futuristisch designobject en meer iets dat lucht op een gewelddadige manier wil verplaatsen.

Van opzij is de transformatie nog sterker. De brede wielkasten, zwarte meerspaaksvelgen, gele remklauwen, sideskirts en carbon details geven de Luce een veel meer geaarde stance, ergens tussen shooting brake en GT-racer.

En dan is er de achterkant. Een enorme vaste vleugel, agressieve diffuser, zwartgemaakte achterpartij en ronde Ferrari-achtige achterlichten geven de auto plots het drama dat veel mensen misten.

Een moeilijke basis maakt de uitdaging net interessanter

Venuum Black liet zelf al verstaan dat de basis niet de makkelijkste was om mee te werken. Dat begrijpen we. De Luce is geen klassieke Ferrari met motor voorin. Geen middenmotorige supercar. Ook geen Purosangue. Zijn proporties zijn ongewoon, zijn daklijn is lang, zijn oppervlakken zijn clean en zijn designtaal is bewust anders.

Maar net daarom is deze render interessant. Een voorspelbare Ferrari aanpassen is makkelijk. Een controversiële Ferrari, daar begint het echte designwerk. En hier toont de transformatie dat de Luce misschien meer potentieel heeft dan mensen eerst dachten. De vorm kan agressie verdragen. Hij kan een donkere behandeling aan. Hij overleeft carbon aero, grote velgen en een vleugel zonder meteen belachelijk te worden.

Wie volgt: Novitec, Mansory of iemand nog extremer?

Een auto zoals de Ferrari Luce zal bijna gegarandeerd de aftermarket aantrekken. Novitec voelt als een logische volgende stap, omdat het merk perfect weet hoe het moderne Ferrari’s scherper kan maken zonder het originele design volledig te verliezen. Mansory voelt even onvermijdelijk, want als er één bedrijf is dat leeft voor een dure, controversiële Ferrari met maximale zichtbaarheid, dan is het Mansory.

Maar voorbij de grote namen kan de Luce een volledige design-speeltuin worden. Sommigen zullen hem cleaner maken. Sommigen zullen hem lelijker maken. Sommigen zullen hem compleet krankzinnig maken. En misschien is dat precies wat de Luce relevant houdt. Want of je hem nu mooi vindt of niet, mensen reageren. Ze passen hem aan, bespreken hem, modificeren hem en beelden zich in wat hij kan worden.

AutoNext Take

Dit is exact wat het Ferrari Luce-gesprek nodig had. De standaardauto is moedig, maar ook moeilijk. Hij vraagt veel van Ferrari-fans. Hij vraagt hen om stilte te accepteren in plaats van geluid, een nieuwe vorm in plaats van klassieke schoonheid, en technologie in plaats van traditie. Dat zou altijd weerstand oproepen.

Maar de render van Venuum Black bewijst iets belangrijks: er zit een agressievere, emotionelere Ferrari verstopt in de Luce. Misschien niet de officiële versie van Maranello, maar wel een versie die bepaalde klanten meteen zullen begrijpen.

Ferrari Luce onthuld als Maranello’s eerste volledig elektrische Ferrari
Artikel
25/05/2026

Ferrari Luce onthuld als Maranello’s eerste volledig elektrische Ferrari

Ferrari heeft het eindelijk gedaan. De eerste volledig elektrische Ferrari is er, en hij heet Ferrari Luce. Maar dit is niet de lage, stille EV-hypercar die veel mensen waarschijnlijk verwachtten. Ferrari kiest voor een veel verrassendere richting. De Luce is een vijfzits, vierdeurs, volledig elektrische Ferrari, ontwikkeld rond een dedicated EV-platform, vier elektromotoren, actieve ophanging, vierwielsturing en een compleet nieuwe designtaal.

Lees volledig artikel
Kendall Jenner zet de Ferrari 512 TR opnieuw in de spotlight
Artikel
02/05/2026

Kendall Jenner zet de Ferrari 512 TR opnieuw in de spotlight

In een recente Instagram-post verscheen een Ferrari 512 TR, afgewerkt in wat lijkt op Argento Nürburgring. De auto was niet het hoofdonderwerp, maar werd wel meteen het gespreksonderwerp. Binnen 24 uur verzamelde de post meer dan 1,2 miljoen likes, met reacties van onder andere Kylie Jenner, Kourtney Kardashian, Travis Barker en Charlie Puth.

Lees volledig artikel
Ferrari HC25 onthuld als nieuwe One-Off op basis van F8 Spider
Artikel
15/05/2026

Ferrari HC25 onthuld als nieuwe One-Off op basis van F8 Spider

De nieuwe Ferrari HC25 maakte zijn debuut tijdens Ferrari Racing Days op het Circuit of the Americas in Austin, Texas, als nieuwste creatie binnen Ferrari’s Special Projects-programma. De HC25 werd ontworpen door het Ferrari Design Studio onder leiding van Flavio Manzoni en is gebaseerd op de architectuur van de Ferrari F8 Spider, inclusief zijn midden-achter geplaatste, niet-gehybridiseerde biturbo V8.

Lees volledig artikel