Romain Dumas wint derde Goodwood-shootout op rij, met EV's bovenaan
Elektrische auto's bepaalden het tempo op de heuvel
Elektrische auto's bezetten de twee snelste tijden op de timed shootout van het Goodwood Festival of Speed 2026. Romain Dumas pakte de zege in de Ford Super Mustang Mach-E met een klim van 41,98 seconden, de snelste tijd van het weekend en zijn derde shootout-overwinning op rij.
Dit zijn de drie snelste auto's van het hele weekend, en de run die ze allemaal nog altijd verslaat.
1. Ford Super Mustang Mach-E: 41,98 seconden
Romain Dumas zette de maatstaf van het weekend neer in de Ford Super Mustang Mach-E, een speciaal gebouwde elektrische heuvelklimprototype. Zijn run van 41,98 seconden volstond om de shootout voor het derde jaar op rij te winnen, wat onderstreept hoe goed het onmiddellijke elektrische koppel past bij een korte, steile sprint als de Goodwood Hill.
2. Formula E Gen4: 42,46 seconden
Dan Ticktum bleef dichtbij in een Formula E Gen4-eenzitter en stopte de klok op 42,46 seconden, minder dan een halve seconde achter Dumas. Daarmee gingen voor het eerst allebei de topposities van de shootout naar elektrisch materiaal, een kleine maar veelzeggende mijlpaal voor Goodwood.
3. Shadow-Chevrolet DN4: 46,31 seconden
De snelste auto met verbrandingsmotor van het weekend was een stuk geschiedenis. Alex Summers reed de Shadow-Chevrolet DN4 uit 1974, een monsterlijke Can-Am-auto, naar 46,31 seconden en de derde plaats. Dat liet hem 3,85 seconden achter de leidende Mustang Mach-E, het gat dat vertelt hoe snel de elektrische prototypes het spel hebben veranderd.
Het record dat blijft staan
Bij al die snelheid was dit de snelste tijd van het weekend, niet het absolute record van de Goodwood Hill. Dat staat nog altijd op naam van Max Chilton, die de heuvel in 39,08 seconden opklom in de McMurtry Speirling fan car in 2022. Dumas en de Super Mustang Mach-E waren snel, maar de downforce-truc van de fan car speelt nog steeds in een klasse apart.
AutoNext Take
De kern is niet alleen dat een elektrische auto won, maar dat elektrische auto's de twee snelste tijden van het weekend pakten en het gewoon deden lijken. Op een heuvel die zo kort en steil is, zijn onmiddellijk koppel en tractie meer waard dan geluid en cilinders, en het gat van 3,85 seconden naar een legendarische Can-Am-auto maakt dat punt zonder ook maar één woord.
Wat ons bevalt, is dat Goodwood dit alles nog altijd als entertainment brengt in plaats van als een cijferstrijd. Een modern elektrisch prototype, een Formula E-eenzitter en een monster uit 1974 die hetzelfde podium delen, is precies waarom de timed shootout de moeite waard blijft. En met de 39,08 van Chilton nog buiten bereik ligt er een heel duidelijk doel klaar voor wie het durft aan te vallen. Aan jou, Goodwood.
