Lamborghini maakt de Urus nog harder, en gaf ons net een glimp
De super-SUV die de rage startte, krijgt binnenkort scherpere tanden
Lamborghini's super-SUV wordt binnenkort bozer. Het merk heeft een nieuwe Urus SE Performante geteaserd, een hardere versie van zijn plug-in hybride super-SUV, met hints naar koolstofvezel aero, een scherper chassis en wat meer vermogen bovenop de toch al machtige 789 pk van de SE.
Wat de teaser toont
Gepost op de socialekanalen van Lamborghini wijst het teaserbeeld duidelijk op een agressievere Urus. Het opvallendste detail is een verlengde koolstofvezel gurney flap achteraan, vergezeld van een koolstofvezel dakspoiler. Verwacht ook een agressievere voorbumper, een herwerkte achterzijde en een nieuw wielontwerp. Binnenin lijkt de cabine grotendeels overgenomen, met wijzigingen die wellicht eerder incrementele techniek zijn dan een volledige herontwerp.
Wat we eronder verwachten
Het Performante-label betekende altijd al een scherpere, meer gefocuste Lamborghini, en dat zou hier ook moeten gelden. Het vertrekpunt is de Urus SE, de plug-in hybride die een 4,0-liter twin-turbo V8 koppelt aan een elektromotor voor een gecombineerde 789 pk en 950 Nm. De Performante zal naar verwachting daar bovenop een kleine vermogenstoename toevoegen, samen met een herafgestelde ophanging en een over het algemeen scherper, sportiever karakter. Lichtere koolstofvezel onderdelen zouden moeten helpen om gewicht te besparen en de reacties aan te scherpen.
Nog steeds maar een teaser
Het is belangrijk om duidelijk te zijn dat dit een teaser is, geen volledige onthulling. Lamborghini heeft nog geen definitieve vermogenscijfers, prestatiecijfers of prijzen bevestigd, dus de specificaties hierboven zijn verwachtingen op basis van de teaser en de bestaande Urus SE in plaats van bevestigde feiten. Een volledige onthulling wordt binnenkort verwacht, waarna de echte cijfers zullen landen.
AutoNext Take
De originele Urus Performante was een van de weinige super-SUV's die zich echt als een Lamborghini liet rijden in plaats van als een snel flatgebouw, dus een plug-in hybride versie die dat recept aanscherpt is een verleidelijk vooruitzicht. De vraag is of het extra gewicht van de batterij en motor van de SE voldoende getemd kan worden om dat hardcore gevoel intact te houden. Als Lamborghini een hybride Urus van bijna 800 pk kan laten sturen en remmen zoals de Performante met verbrandingsmotor deed, heeft het iets knaps geflikt. De teaser oogt veelbelovend. Nu willen we de cijfers zien.
