Rolls-Royce Spectre Series II onthuld met 628 km rijbereik

Rolls-Royce doet facelifts niet op de normale manier. Rolls-Royce verfijnt.

Dat is exact wat er is gebeurd met de nieuwe Rolls-Royce Spectre Series II, meer rijbereik, meer koppel, kortere laadtijden, een rijker Bespoke-programma en een nog krachtigere Black Badge Spectre Series II. De vorm verandert nauwelijks. Maar dat is net het punt. Wanneer je al één van de meest elegante elektrische luxewagens ter wereld hebt, herteken je hem niet. Je perfectioneert hem.

Tot 628 km elektrisch Rolls-Royce-rijbereik

Rolls-Royce zegt dat de Spectre Series II nu tot 628 km WLTP haalt, een stijging tot 18 procent tegenover het originele model. Ook de laadtijden zijn tot 14 procent korter, dankzij herwerkte batterijceltechnologie.

Volgens Rolls-Royce laden de meeste Spectre-eigenaars bijna uitsluitend thuis, en gebruiken velen de auto als persoonlijke daily driver in plaats van als traditioneel chauffeur-driven object. Het gemiddelde jaarlijkse kilometrage ligt rond 6.500 km, maar één Europese klant reed al meer dan 50.000 km in twee jaar.

Meer koppel, meer stilte, meer moeiteloosheid

De standaard Spectre Series II levert nu 442 kW en 1.015 Nm koppel. Maar de echte headline is voor de Black Badge Spectre Series II, die de krachtigste Rolls-Royce ooit wordt. In Infinity Mode levert hij 500 kW, terwijl Spirited Mode tot 1.100 Nm koppel vrijgeeft. Dat zijn enorme cijfers.

Maar in een Rolls-Royce hoort kracht niet gewelddadig aan te voelen. Ze hoort eindeloos te voelen. De taak van de Spectre is niet om rondetijden te jagen of dragraces te winnen. Hij moet acceleratie stil, onmiddellijk en bijna onvermijdelijk laten aanvoelen. Daarom past elektrificatie zo goed bij Rolls-Royce.

Het design blijft bijna onaangeroerd

Rolls-Royce heeft het exterieur wijselijk grotendeels ongemoeid gelaten. Het fastbackprofiel, de cleane oppervlakken en de split headlamp-signatuur van de Spectre blijven behouden. En terecht. Dit is al één van de meest geslaagde moderne Rolls-Royce-designs: lang, elegant, kalm en dramatisch zonder vulgair te worden.

Voor Series II zitten de veranderingen in de details. Er is een nieuwe solide exterieurkleur genaamd Ethereal Blue, plus een nieuw 23-inch gesmeed lichtmetalen wiel met een scherpe, gefacetteerde multi-spoke look. Elk wiel kan tot zes uur handafwerking vragen.

Bespoke wordt nog belangrijker

De Spectre is snel uitgegroeid tot één van Rolls-Royce’s belangrijkste Bespoke-canvassen. Volgens het merk wordt de vraag naar Bespoke-commissies op Spectre alleen overtroffen door Phantom. Sommige klanten vragen meer dan 20 individuele Bespoke-elementen in één auto.

Voor Series II breidt Rolls-Royce die wereld verder uit. Nieuwe opties zijn onder meer Duality Twill, een rayonstof op basis van bamboe, geïnspireerd door de Côte d’Azur en Sir Henry Royce’s voormalige winterverblijf, Villa Mimosa. Een Duality Twill-interieur kan tot 2,6 miljoen steken, ongeveer 16 km draad en tot 25 uur constructietijd bevatten.

Er is ook Placed Perforation-leder, waarbij precisieperforaties artistieke patronen vormen over de stoelen. Eén debuutdesign gebruikt 78.138 perforaties in drie verschillende groottes.

Nieuw interieurtheater

Het Interior Panel en de Clock Gallery lopen nu over de volledige breedte van het dashboard, aangevuld met een nieuwe verlichte fascia met 8.108 individuele pixelachtige lichtpunten in een vloeiend golfpatroon, geïnspireerd door mist boven de South Downs nabij Goodwood.

Er is ook een nieuwe klok, geïnspireerd door luchtvaartinstrumenten, gehuisvest in een speciale cabinet met een oplichtende Spirit of Ecstasy-figuur uit massief roestvrij staal.

Black Badge wordt donkerder

De Black Badge Spectre Series II krijgt een dramatischere visuele behandeling. Een nieuwe Iced Black Exterior Detailing-afwerking maakt een groot deel van het exterieurchroom mat, waaronder de grilleomlijsting, sideframe-afwerking, bumperinserts, deurklinken en Spirit of Ecstasy.

De lamellen van de Pantheon Grille blijven gepolijst, om de identiteit van de auto te bewaren. Er is ook een nieuw Black Badge-wieldesign met een open-spoke structuur, een gepolijste buitenring en een subtiel sparkle-effect door fijne glasvlokken in de afwerking.

AutoNext Take

De Spectre Series II is exact het soort update dat Rolls-Royce moet maken. Geen paniek. Geen heruitvinding. Geen onnodig stylingdrama. Gewoon meer rijbereik, meer koppel, kortere laadtijden, meer personalisatie en nog meer aandacht voor detail. Zo evolueer je een auto als deze.

Wat we vooral sterk vinden, is dat Spectre niet aanvoelt alsof Rolls-Royce de EV-markt probeert te volgen. Hij voelt alsof Rolls-Royce bewijst dat elektrische aandrijving bijna gemaakt is voor zijn filosofie: stilte, moeiteloosheid, aanwezigheid en absurde krachtreserves.