Volvo's EX90 can finally do Dolby Atmos without leaving CarPlay

De Volvo EX90 doet Dolby Atmos eindelijk zonder CarPlay te verlaten

Een update via de lucht brengt ruimtelijke audio naar CarPlay zelf in de EX90 en ES90. Je hebt er het optionele Bowers & Wilkins-systeem voor nodig, en de EX60 moet nog wachten.

Geschreven door Beau Ackx

30/08/2026

Tot deze week was het in een Volvo kiezen: Dolby Atmos of Apple Maps. Niet allebei.

Volvo bouwde in juli Apple Music in zijn auto's in, inclusief ruimtelijke audio. Het addertje: die ruimtelijke audio zat in de ingebouwde Apple Music-app van Volvo zelf, dus wie ze wilde gebruiken moest uit CarPlay stappen en daarmee de navigatie, berichten en telefooninterface opgeven. Een update via de lucht verhuist de functie nu naar CarPlay zelf.

Volvo's EX90 can finally do Dolby Atmos without leaving CarPlay

De update bereikt nu de EX90 en ES90, de EX60 later

Ruimtelijke audio in CarPlay, met Dolby Atmos, wordt draadloos uitgerold naar de EX90 en ES90, zonder tussenkomst van een dealer. Volvo verstopte de aankondiging in hetzelfde persbericht van eind augustus dat de nieuwe verbonden waarschuwingen voor dieren, fietsers en wegwerkzaamheden introduceerde, een merkwaardige plek ervoor. De EX60 staat ook op de lijst, maar moet wachten: draadloze CarPlay komt pas in de loop van 2026 in die auto. De eerste klantenleveringen van de EX60 starten dit najaar.

Het maakt een einde aan een keuze die EX90-rijders sinds juli moesten maken

Dit is waar het echt om draait, en het verdwijnt makkelijk in de marketingtaal. Sinds de uitrol in juli moest een EX90-rijder die Dolby Atmos wilde de ingebouwde Apple Music-app van Volvo gebruiken, en dus CarPlay volledig verlaten. Wie Apple Maps gebruikte, berichten via de auto las of gewoon de interface van de eigen telefoon wilde, moest kiezen tussen het betere geluid en de betere software. Door ruimtelijke audio naar CarPlay te verhuizen verdwijnt die keuze, en dat is in het dagelijks gebruik meer waard dan eender welk aantal luidsprekers.

Het vereist het optionele Bowers & Wilkins-systeem, 25 luidsprekers in de EX90

Er is een voorwaarde in hardware. Ruimtelijke audio werkt alleen in auto's met het optionele Bowers & Wilkins-geluidssysteem, goed voor 25 luidsprekers in de EX90, en dat moet bij bestelling worden aangevinkt. Het valt achteraf niet met software toe te voegen, waardoor dit een van de zeldzame Volvo-updates via de lucht is die een groot deel van de eigenaars simpelweg niet kan ontvangen.

Apple Music bereikte in juli twee miljoen Volvo's. Dit bereikt drie modellen.

De rekensom is de moeite waard. Toen Volvo op 7 juli de ingebouwde Apple Music uitrolde, landde die op meer dan twee miljoen bestaande auto's, alles vanaf modeljaar 2020, inclusief de XC90, XC60, S60, V60, XC40, EX40 en EC40. Ruimtelijke audio hoorde daar nooit bij. Die bleef van meet af aan beperkt tot de EX60, EX90 en ES90, en enkel met de optionele installatie. Het bereik in de kop en het bereik in de praktijk schelen dus een factor waar de meeste berichtgeving overheen glijdt.

Het is geen Apple Music-functie, elke Atmos-dienst in CarPlay telt mee

Het detail dat Volvo zelf onderbelicht laat, is dat dit niet aan één muziekdienst vasthangt. Omdat de ruimtelijke audio nu via CarPlay loopt en niet via een Volvo-app, zou elke streamingdienst die Dolby Atmos aanbiedt via zijn eigen CarPlay-app moeten werken, ook diensten die nog niet bestaan. Het past in de richting die Apple inslaat, van CarPlay Ultra dat de instrumenten overneemt in de Aston Martin Vantage tot de videoweergave die in iOS 27 arriveert.

AutoNext Take

Het interessantste is wie dit doet. Volvo rijdt op Google built-in, een Android Automotive-auto tot en met de kaarten en de spraakassistent, en heeft in 2026 van zichzelf een van de beste plekken in de sector gemaakt om Apple-klant te zijn. Andere merken gingen precies de andere kant op en gooiden CarPlay eruit om het dashboard en de data zelf te houden. Het standpunt van Volvo is dat het besturingssysteem zijn zaak is en de muziekapp die van de klant, en op basis van dit jaar is dat de zelfverzekerdere houding.

De beperking zit in het optievakje. Een functie die een duur audiosysteem vereist op drie elektrische modellen is een regel in een specificatieblad, geen upgrade voor het hele wagenpark, en dat wringt bij een bedrijf dat net bewees twee miljoen auto's in een week te kunnen aanpassen. Het cijfer om in de gaten te houden is of ruimtelijke audio in CarPlay ooit een XC60 of XC90 met de standaardinstallatie bereikt, want daar zit het volume van Volvo. Tot dat gebeurt horen die twee miljoen bij Apple Music, niet bij dit.

Volg ons ook op Google Nieuws

Stel AutoNext in als voorkeur op Google Discover

Volvo maakt van een miljoen auto's één gedeeld waarschuwings-netwerk
Elektrische auto's en technologie
27/08/2026

Volvo maakt van een miljoen auto's één gedeeld waarschuwings-netwerk

Een gratis update over the air geeft de Volvo EX60, EX90 en ES90 vier nieuwe waarschuwingen uit de cloud, voor grote dieren, voetgangers en fietsers, wegenwerken en ongevallen verderop. De meldingen blijven niet binnen Volvo: via het Europese Data for Road Safety-kader kunnen ook andere merken en wegbeheerders ze lezen.

Lees volledig artikel
Apple bestuurt nu het hele dashboard, en we probeerden het in een Aston Martin Vantage
Elektrische auto's en technologie
25/07/2026

Apple bestuurt nu het hele dashboard, en we probeerden het in een Aston Martin Vantage

Apple's CarPlay Ultra neemt naast het centrale scherm ook het volledige instrumentencluster over, en tekent de wijzers, de klimaatregeling, de radio en de rijmodi in Apple's eigen graphics. We probeerden het in de nieuwste Aston Martin Vantage, het merk dat ermee begon. Ruim een jaar later is Aston nog zowat de enige fabrikant die het levert, met Hyundai, Kia en Genesis later in 2026.

Lees volledig artikel
Porsche's nieuwe Burmester-audio verbergt een chip met grotere ambities
Elektrische auto's en technologie
23/08/2026

Porsche's nieuwe Burmester-audio verbergt een chip met grotere ambities

Porsche bouwde het eerste productieklare high-end auto-audiosysteem met gallium nitride (GaN), dat in 2027 debuteert in het Burmester 3D-systeem. De chip werkt koeler en lichter dan silicium, en Porsche onderzoekt hem al voor de hoogspanningselektronica in zijn toekomstige elektrische sportwagens.

Lees volledig artikel