Max Verstappen’s Nürburgring 24-zegekansen verdwijnen na laat probleem met de #3 Mercedes
17/05/2026
Op het moment van schrijven is de auto nog niet officieel uit de race gehaald.
Na bijna 21 uur meestrijden vooraan heeft de #3 Mercedes-AMG Team Verstappen Racing zijn realistische kans op winst in de 24 Uur van de Nürburgring 2026 verloren door een technisch probleem rechtsachter.
Dani Juncadella had het stuur nog maar net overgenomen van Max Verstappen toen de Mercedes-AMG GT3 snelheid begon te verliezen op het circuit. De auto werd langzaam teruggebracht naar de pitlane, achteruit de garage in geduwd en meteen omringd door monteurs.
Van controle naar crisis
De #3 Mercedes was één van de bepalende auto’s van de race. Verstappen, Juncadella, Jules Gounon en Lucas Auer hadden zich stevig in de strijd om de algemene overwinning gezet en reden diep in het laatste kwart van de race nog vooraan mee. Dat maakt dit moment zo pijnlijk.
Berichten uit de pitlane wijzen op een probleem rond de rechterachterzijde, mogelijk gelinkt aan de aandrijfaszone. Zo’n herstelling is zelden snel, zeker zo laat in een 24-uursrace waarin elke verloren minuut voelt alsof er een volledig hoofdstuk verdwijnt.
Een debuut dat meer verdiende
De Formule 1-wereldkampioen kwam met een serieuze line-up, een serieus team en een serieuze kans. Tijdens de race zag hij er precies uit zoals je zou verwachten: snel, gecontroleerd, agressief wanneer nodig en volledig overtuigend in GT3-materiaal.
Racen op de Nürburgring draait niet alleen om snelheid. Het draait om verkeer, duisternis, Code 60-zones, weer, geduld en overleven op een circuit van 25 kilometer dat alles bestraft.
Komt de #3 Mercedes nog terug op de baan?
In endurance racing proberen teams vaak nog steeds de auto te herstellen en opnieuw naar buiten te sturen, zelfs wanneer de overwinning verdwenen is. De 24 Uur van de Nürburgring finishen telt nog altijd. Het levert data op, eert het werk van de monteurs en rijders, en soms zorgt het nog voor een geklasseerd resultaat als er genoeg ronden zijn afgelegd.
De #80 Mercedes-AMG Team Ravenol kwam in de beste positie terecht, terwijl ook de #84 Lamborghini profiteerde toen de #3 in de garage bleef. Met iets meer dan drie uur te gaan is elke verloren ronde bijna onmogelijk goed te maken.
AutoNext Take
Bijna 21 uur lang deed de #3 Mercedes bijna alles juist. Verstappen was snel. Het team oogde scherp. De auto had de pace. Het verhaal was bijna te mooi: een F1-wereldkampioen die bij zijn Nürburgring 24-debuut meestrijdt voor de algemene overwinning.
Verstappen heeft al bewezen dat hij hier thuishoort. Het team heeft bewezen dat het voor de winst kan vechten. Maar op de Nürburgring is bijna alles juist doen nog steeds niet altijd genoeg.
